上海
多则网传视频显示
在6月7日深圳航空的ZH9118航班上
有两名外籍旅客
在登机、舱门关闭后要求下飞机
机上多名旅客请求
“下飞机进行安全检查”
最终机组安排全员下
机清舱后进行安全检查
记者检索航旅纵横App，信息显示，6月7日从北京飞往深圳的深圳航空ZH9118航班，计划起飞时间为当日19:30，实际起飞时间为21:22，实际到达时间为次日0:17。
据报道，6月7日，有网友在某短视频平台上发布视频称，当晚，他乘坐深圳航空公司的ZH9118次航班从北京飞往深圳。
在旅客都已登机、舱门已关闭的情况下，两名外籍旅客突然要求下飞机，其中一名女旅客在哭泣，同伴称该女子的朋友患了病。
随后，航班的工作人员让两名外籍旅客下了飞机，并进行清舱处理，全体旅客只好下飞机后再上来，航班因此出现了延误。
在此过程中，有感到不满的旅客和机组工作人员进行了交涉。记者私信该网友欲了解情况，截至发稿时为止，未收到回应。
旅客和机组人员进行交涉（网络视频截图）
深圳航空工作人员告诉记者，公司并未因不同国籍人员乘机给予不同待遇，对因为重新安检导致航班延误给其他旅客带来的不便，公司深表歉意。
6月8日，记者以乘客身份向深圳航空客服致电了解情况，一名工作人员表示，6月7日，ZH9118航班舱门关闭后，两名外籍旅客临时得知家庭重大变故，申请中止行程，机组评估后同意旅客下飞机。“按照安保规定，旅客中止行程需要进行重新安检，航班最终安全抵达目的地。”
记者以记者身份再次询问，深航客服另一名工作人员表示，6月7日的ZH9118航班上，两名外籍旅客登机后称收到家中亲戚生病的消息，要求中止行程。航司报警处理，飞机清舱并重新进行了安全检查。“共有38人中止行程（含2名主动要求下机的外籍乘客在内），包括退票和改签等。”
据《中国民航报》公众号于6月7日发布的中国民航飞行学院法学教授许凌洁文章，近年来，在航空运输中频频发生旅客已经登机、在飞机尚未起飞时因个人原因要求下机的事件。旅客下机涉及后续找出托运行李、航空器清舱、旅客重新登机、机长重新申请时间起飞等，往往会导致航班延误，从而引发纠纷。
许凌洁认为，旅客下机将引发后续行为，包括安排其他旅客下机、清舱、找出托运行李、重新安检、旅客登机、关闭舱门、等待空管起飞指令等，这个过程会产生一系列费用；后续行为也会引发延误，这些损失均是下机旅客行为的结果。
“根据我国法律规定，航空公司有权向下机旅客提出追偿。”许凌洁在接受采访时表示，“但目前我们没有看到相应的司法案例，即并没有‘乘客因强制下机造成延误，对航空公司给予赔偿’的实际判决情况。”
【新闻链接】女子因情感问题强行要求下机
类似事件，小观此前也报道过一起——
5月27日深夜，由上海浦东飞往深圳的DZ6208航班，飞机滑出后，一名女子疑因情感问题强行要求下飞机，经机组人员劝解无果，之后被警察带走。
女子下机后，机组根据规定对飞机进行二次清舱后，旅客重新登机起飞，航班因此延误2小时。
5月29日，东海航空客服回应称，因为不是航空公司造成的延误，所以对同机乘客没有赔偿。
对于此类事件，不少网友觉得因个人原因要求下机的乘客确实影响了其他乘客的出行；也有人认为，航空公司确实很为难，如果乘客情况不稳定的话，强制让其待在飞机上，也是一个很大的隐患。
针对此类事件，你怎么看？
本文综合自：极目新闻、红星新闻、新闻晨报等
微信编辑：安通
校对：SYL
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