每年100亿立方米，俄当年想给日本的油气，如今直接送进中国家门

日前，俄罗斯能源部门确认，中俄两国就年供应量约100亿立方米的远东天然气项目，正式签署了政府间协议。这也就代表着，这个由普京亲自推动的中俄合作项目，在法律层面正式敲定。不过，可能有人不知道的是，俄罗斯的这批油气，原本还并不想卖给中国，而是想提供给日本的。

中俄远东天然气供应项目签订了政府间协议

据俄方确认，中俄远东天然气供应项目的来源地是萨哈林。对于中国人来说，更习惯用库页岛这个名字来称呼此地。在这个区域内，蕴藏着大量的石油和天然气资源，因此这里足足安排了9个已经或正在开发的油气项目。按理来说，中俄在能源进出口的领域有着高度的互补，况且这个地方离中国并不算特别远，中俄早就可以就此开展深度合作。

然而，中俄远东天然气供应项目直到去年才敲定，中国企业对萨哈林项目的参与度相对来说也是比较低。在天时地利都具备的情况下，这个项目在此前居然没有被推动。很显然，问题出在别的一些方面，日本就是一个主要原因。

打开地图我们就能发现，虽然萨哈林离中国很近，但是离日本更近，俄日双方基本就是只隔着一个不大的宗谷海峡。把萨哈林的油气输送到中国，少说都要几百公里，上千公里也不是没可能；而把这里的油气输送到日本，只需要过一个短短的海峡，投资量相比前者非常之小。因此，从成本角度出发，把这里的资源卖给日本，对于俄罗斯来说显然要好过卖给中国。

这张图右边可以清晰地看到中俄远东天然气项目的规划

除了客观条件外，当时的国际局势也让俄罗斯和日本走得比现在更近。那时候的中国才发展起步没多久，口袋里自然没有几个钱。而日本却早就位列发达国家之一，经济水平在亚洲数一数二。俄罗斯对日资的青睐程度显然是更高的。况且当时俄罗斯还没有遭到西方制裁，在能源出口上有着更多的话语权，因此俄方当时就可以把萨哈林的油气在中日之间吊高来卖，谁出价更高自然就是给谁。而在这种形势下，当时的中国显然难以和资金雄厚的日本竞争。

对于萨哈林油气项目，俄方有自己的心思，日方自然也有。在日本看来，一方面可以借此获得更方便、更稳定的能源供应，以满足国内的发展需求。另一方面也可以借此扩大自己在东北亚的影响力，同时给中国搅局。因此在萨哈林的项目上，日本占的比重要远远多过中国，比如早就正式投产的萨哈林1号和2号油气项目，都是没有中资，但有日资。而且日资的比例都在30%左右。

因此虽然中方早就想推动中俄在远东地区的能源合作，但在俄日两国走得近的背景下，俄罗斯当时不太重视中方的提议，导致我们也没少受到俄日两国的气。如果国际局势没有发生什么大的改变，那么中俄远东地区的能源项目，恐怕就只能这么拖着了。不过，一场乌克兰危机，彻底打破了此前的格局。

有日资参与的萨哈林2号油气项目

中俄签署远东油气供应协议是在去年普京访华的时候，时间是2月4日，而就在20天后的2月24日，俄罗斯就对乌克兰发起了军事行动。如果说这是巧合，恐怕没有多少人会信。一个合理的解释是，普京政府当时早就有了一些打算，和中方签署新的能源供应协议正是为了给自己准备后路。但是中方对俄方准备动武，事先是确确实实没收到过通报的。

那之后，不出外界所料，日本也加入了对俄制裁的行列。作为反制，普京亲自签署命令，将萨哈林2号收归国有，事实上没收了日本在该项目中的股份。为此，日方不止一次地向俄方提出抗议，要求保持在该项目中的股份。不过即便如此，日本依旧在此前全部，将全面减少俄罗斯的能源依赖。因此，从萨哈林输往日本的油气很可能会出现大幅减少。

在这种情况下，俄罗斯就必须寻找到另一方补上缺口，答案很显然就是中国。因此我们可以看到，很多年都没有进展的中俄远东天然气合作，现在居然只经过了1年就达成了政府间协议。考虑到中俄两国对此事的重视程度，同时参考中俄东线天然气管道的建设速度，不排除这条远东天然气管道在几年的时间里就建成投产。到了那个时候，俄罗斯当年想给日本抽的油气，其中大部分肯定都要给中国送进门了。

中俄能源合作是普京很重视的一件事

因为根据这次中俄签订的协议，跨越两国边境的天然气管道，是直接修到了中国境内的虎林市。在此之前，俄方对华天然气管道，基本上都是只修到自家边境线就截止了的。

虽然俄罗斯此前在这件事情上和中国有过一些不愉快，不过这也并非什么特别大的事情，国与国之间为了自己的利益，用合理的手段争取本就无可厚非。现在的中俄关系比起之前显然提升到了一个新的高度，既然如此，我们就该在新的形势下有新的态度。总而言之，只要俄方能给出诚意，中方必然会同等以待。