英仕派挑战凯美瑞：B级轿车市场新王者崛起，性能与空间更胜一筹

在汽车市场中，B级轿车市场绝对是兵家必争之地，其中丰田凯美瑞（参数丨图片）一直都有着坚实的地位。但现在强有力的竞争对手如雨后春笋般的出现，其中东风本田英仕派就有足够的实力挑战凯美瑞。今天，我们将对这两款中型轿车进行深入对比，从制动性能、加速性能、空间表现、外观设计、综合油耗和整车静谧性等几个核心方面进行全面解读。

动力性能对于汽车来说尤为重要，对B级轿车更是如此。在加速性能方面，本田英仕派展现出显著的优势。搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到141kW，最大扭矩为260N·m，这一动力组合使得英仕派在加速测试中表现出色。根据测试数据，英仕派的0-100km/h加速时间更短仅为8.97秒，展现出更快的动力响应。在红绿灯起步、中高速超车等路况中，英仕派都能提供更为迅速和流畅的动力输出。

相比之下，丰田凯美瑞搭载的2.0L自然吸气发动机在动力参数上不及英仕派。百公里加速成绩为10.47秒。虽然凯美瑞的动力表现也足够应对日常驾驶需求，但在与英仕派的对比中，其加速性能略显逊色。

对于一台好车来说，能开的起来也得能刹得住。在制动性能方面，本田英仕派同样表现出色。英仕派的底盘设计更偏运动风格，车架刚性更强，这为车辆提供了更加稳定的制动基础。同时，英仕派采用了规格更宽更大的轮胎（235/45 R18），抓地力更强，进一步提升了制动性能。在实际测试中，英仕派的制动距离更短，为驾驶者提供了更多的安全空间。

而丰田凯美瑞的轮胎规格相对较窄（215/55 R17），这在一定程度上影响了其制动效果。在实测成绩上也是如此，英仕派时速100km/h-0刹停距离为34.8米，凯美瑞为35.76米。虽然凯美瑞的制动系统也经过精心调校，但在与英仕派的对比中，其制动性能稍显不足。

英仕派

凯美瑞

B级轿车的定位本是宜商宜家的，所以乘坐空间是需要深度考量的。通过实际乘坐体验不难发现，在空间方面，本田英仕派凭借其更长的车身尺寸（4979mm）和更大的轴距（2830mm），为乘客提供了更加宽敞的乘坐空间。同时，得益于本田MM的设计理念，英仕派的车内空间规划更加合理，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。

在静谧性方面，凯美瑞全车采用双层隔音玻璃自然不差，但英仕派也通过多项NVH优化措施来提升车内静谧性。通过在不同速度下的车内噪音数据采集对比，我们发现英仕派在怠速、60km/h、80km/h和100km/h等速度下的噪音水平均低于凯美瑞，展现出更加优秀的静谧效果。车辆越安静，整车的高级感就更强。

在油耗方面，虽然凯美瑞搭载的自吸发动机在官方油耗数值上可能更具优势，但在实际用车过程中，环境因素对油耗的影响较大。但实测数据来看，两台车的百公里油耗相差并不大，只相差了0.11L每百公里。但英仕派却有着更强的动力输出，真正做到了低能耗高效率。

总的来说，英仕派和凯美瑞相比，虽然是后起之秀但无论是从性能还是空间方面表现都更加出色，尤其是整台车的性能取向能更好的取悦当下更加年轻化的B级车消费群体，毕竟谁不想要一台省油又高效的车呢？综上所述，现在B级轿车的标杆，英仕派能扛得起来了。导购｜英仕派挑战凯美瑞：B级轿车市场新王者崛起，性能与空间更胜一筹

在汽车市场中，B级轿车市场绝对是兵家必争之地，其中丰田凯美瑞一直都有着坚实的地位。但现在强有力的竞争对手如雨后春笋般的出现，其中东风本田英仕派就有足够的实力挑战凯美瑞。今天，我们将对这两款中型轿车进行深入对比，从制动性能、加速性能、空间表现、外观设计、综合油耗和整车静谧性等几个核心方面进行全面解读。

动力性能对于汽车来说尤为重要，对B级轿车更是如此。在加速性能方面，本田英仕派展现出显著的优势。搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到141kW，最大扭矩为260N·m，这一动力组合使得英仕派在加速测试中表现出色。根据测试数据，英仕派的0-100km/h加速时间更短仅为8.97秒，展现出更快的动力响应。在红绿灯起步、中高速超车等路况中，英仕派都能提供更为迅速和流畅的动力输出。

相比之下，丰田凯美瑞搭载的2.0L自然吸气发动机在动力参数上不及英仕派。百公里加速成绩为10.47秒。虽然凯美瑞的动力表现也足够应对日常驾驶需求，但在与英仕派的对比中，其加速性能略显逊色。

对于一台好车来说，能开的起来也得能刹得住。在制动性能方面，本田英仕派同样表现出色。英仕派的底盘设计更偏运动风格，车架刚性更强，这为车辆提供了更加稳定的制动基础。同时，英仕派采用了规格更宽更大的轮胎（235/45 R18），抓地力更强，进一步提升了制动性能。在实际测试中，英仕派的制动距离更短，为驾驶者提供了更多的安全空间。

而丰田凯美瑞的轮胎规格相对较窄（215/55 R17），这在一定程度上影响了其制动效果。在实测成绩上也是如此，英仕派时速100km/h-0刹停距离为34.8米，凯美瑞为35.76米。虽然凯美瑞的制动系统也经过精心调校，但在与英仕派的对比中，其制动性能稍显不足。

英仕派

凯美瑞

B级轿车的定位本是宜商宜家的，所以乘坐空间是需要深度考量的。通过实际乘坐体验不难发现，在空间方面，本田英仕派凭借其更长的车身尺寸（4979mm）和更大的轴距（2830mm），为乘客提供了更加宽敞的乘坐空间。同时，得益于本田MM的设计理念，英仕派的车内空间规划更加合理，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。

在静谧性方面，凯美瑞全车采用双层隔音玻璃自然不差，但英仕派也通过多项NVH优化措施来提升车内静谧性。通过在不同速度下的车内噪音数据采集对比，我们发现英仕派在怠速、60km/h、80km/h和100km/h等速度下的噪音水平均低于凯美瑞，展现出更加优秀的静谧效果。车辆越安静，整车的高级感就更强。

在油耗方面，虽然凯美瑞搭载的自吸发动机在官方油耗数值上可能更具优势，但在实际用车过程中，环境因素对油耗的影响较大。但实测数据来看，两台车的百公里油耗相差并不大，只相差了0.11L每百公里。但英仕派却有着更强的动力输出，真正做到了低能耗高效率。

总的来说，英仕派和凯美瑞相比，虽然是后起之秀但无论是从性能还是空间方面表现都更加出色，尤其是整台车的性能取向能更好的取悦当下更加年轻化的B级车消费群体，毕竟谁不想要一台省油又高效的车呢？综上所述，现在B级轿车的标杆，英仕派能扛得起来了。导购｜英仕派挑战凯美瑞：B级轿车市场新王者崛起，性能与空间更胜一筹

在汽车市场中，B级轿车市场绝对是兵家必争之地，其中丰田凯美瑞一直都有着坚实的地位。但现在强有力的竞争对手如雨后春笋般的出现，其中东风本田英仕派就有足够的实力挑战凯美瑞。今天，我们将对这两款中型轿车进行深入对比，从制动性能、加速性能、空间表现、外观设计、综合油耗和整车静谧性等几个核心方面进行全面解读。

动力性能对于汽车来说尤为重要，对B级轿车更是如此。在加速性能方面，本田英仕派展现出显著的优势。搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到141kW，最大扭矩为260N·m，这一动力组合使得英仕派在加速测试中表现出色。根据测试数据，英仕派的0-100km/h加速时间更短仅为8.97秒，展现出更快的动力响应。在红绿灯起步、中高速超车等路况中，英仕派都能提供更为迅速和流畅的动力输出。

相比之下，丰田凯美瑞搭载的2.0L自然吸气发动机在动力参数上不及英仕派。百公里加速成绩为10.47秒。虽然凯美瑞的动力表现也足够应对日常驾驶需求，但在与英仕派的对比中，其加速性能略显逊色。

对于一台好车来说，能开的起来也得能刹得住。在制动性能方面，本田英仕派同样表现出色。英仕派的底盘设计更偏运动风格，车架刚性更强，这为车辆提供了更加稳定的制动基础。同时，英仕派采用了规格更宽更大的轮胎（235/45 R18），抓地力更强，进一步提升了制动性能。在实际测试中，英仕派的制动距离更短，为驾驶者提供了更多的安全空间。

而丰田凯美瑞的轮胎规格相对较窄（215/55 R17），这在一定程度上影响了其制动效果。在实测成绩上也是如此，英仕派时速100km/h-0刹停距离为34.8米，凯美瑞为35.76米。虽然凯美瑞的制动系统也经过精心调校，但在与英仕派的对比中，其制动性能稍显不足。

英仕派

凯美瑞

B级轿车的定位本是宜商宜家的，所以乘坐空间是需要深度考量的。通过实际乘坐体验不难发现，在空间方面，本田英仕派凭借其更长的车身尺寸（4979mm）和更大的轴距（2830mm），为乘客提供了更加宽敞的乘坐空间。同时，得益于本田MM的设计理念，英仕派的车内空间规划更加合理，无论是前排还是后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。

在静谧性方面，凯美瑞全车采用双层隔音玻璃自然不差，但英仕派也通过多项NVH优化措施来提升车内静谧性。通过在不同速度下的车内噪音数据采集对比，我们发现英仕派在怠速、60km/h、80km/h和100km/h等速度下的噪音水平均低于凯美瑞，展现出更加优秀的静谧效果。车辆越安静，整车的高级感就更强。

在油耗方面，虽然凯美瑞搭载的自吸发动机在官方油耗数值上可能更具优势，但在实际用车过程中，环境因素对油耗的影响较大。但实测数据来看，两台车的百公里油耗相差并不大，只相差了0.11L每百公里。但英仕派却有着更强的动力输出，真正做到了低能耗高效率。

总的来说，英仕派和凯美瑞相比，虽然是后起之秀但无论是从性能还是空间方面表现都更加出色，尤其是整台车的性能取向能更好的取悦当下更加年轻化的B级车消费群体，毕竟谁不想要一台省油又高效的车呢？综上所述，现在B级轿车的标杆，英仕派能扛得起来了。