嫦娥六号：背着2000g月壤升空，最大难点是，精确无误交汇对接

嫦娥六号：背着2000g月壤升空，最大难点是，精确无误交汇对接

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现在来看，我国的嫦娥六号登月计划还是非常顺利的。嫦娥六号之前就已成功在月球背面的艾肯盆地降落，并且在两天的挖土过程中，采集了两千克的月球背面土壤。

下一步，嫦娥六号就将返回地球。而嫦娥六号计划最困难的一个关键节点，就是返回舱需要与返轨飞行器进行精准对接，然后还得恢复和地面站的通讯。

这段时间如果稍有意外，那么嫦娥六号就将永远断联。那么为什么说这一阶段是最难的呢？

嫦娥六号是划时代意义的工程

当嫦娥六号正式升空的时候，就引起了全球舆论的高度关注。因为这次的探月工程具有着划时代的意义。

首先这一次的嫦娥六号计划可不仅仅只带了我们的月球探测车，还带了法国、意大利、欧洲航天局以及巴基斯坦的各种实验仪器上太空。嫦娥六号也将是人类历史上首个登陆月球背面，还能够取回月球背面土壤的探测车。

所以在嫦娥六号起飞升空的时候，很多人都观看了现场直播，在等待嫦娥六号能够顺利完成任务。而嫦娥六号在几天之前就已成功登陆艾肯盆地。

这个盆地是目前人类已知的在太阳系中最大的一个陨石撞击坑，算得上是月球上的地标性撞击坑了。很多的科学家都想知道，艾肯盆地的现实环境到底是怎么样，而嫦娥六号计划就给了他们这个机会。

更别说，嫦娥六号带回来的这些月球背面的土壤，将对人类的航空航天工程，再次带来巨大的推动作用。它甚至可能会解答月球到底是如何起源的这个问题。

嫦娥六号成功在月球背面登陆，再结合之前的几次计划，目前我国已经基本拥有了派宇航员登陆月球的能力。毕竟我们能运送探测器稳定的进入月球轨道，还能够登陆月球，返回地球。

那么下一步我们就可以继续执行登月计划，在2030年之前，派自己的宇航员登陆月球是完全可行的。到时候，中国也将成为世界上第二个，也可能是本时代唯一一个能够送宇航员上月球的国家。

现在都已经有媒体报道称，中国正在和俄罗斯合作考虑在月球上建立常驻科考站的计划。所以嫦娥六号的意义到底有多么的重大，一目了然。

但是这一次的嫦娥六号计划也堪称是险象环生。因为它有一个最大的难点，那就是在起飞返回地球的时候，如果此时没有实现与在月球轨道上飞行的返轨飞行舱进行对接，并且与地面指挥中心恢复联系，那么嫦娥六号就有可能与地面指挥所永久断联。

信息的交汇连接非常困难

嫦娥六号返回地球有以下这几个阶段。首先就是先飞起来进入月球的环月轨道，在进入轨道以后恢复与地面的通讯联系。最后在抵达窗口期的时候，利用月球的动力重新飞回地球。

这其中如果有任何一步出现了错误，就有可能会造成嫦娥六号计划的失败。而现在来看，嫦娥六号从月球背面起飞还是非常顺利的。

根据我国有关方面所公布的消息来看，嫦娥六号在返回环月轨道的时候，首先开动了自带的点火器，然后嫦娥六号的返回舱就保持着垂直上升的姿态。

但是进入环月轨道，只不过是一个开始。接下里携带2000g月球土壤的嫦娥六号还必须实现与地面通讯站的交汇沟通，因为它需要在地面通讯站的指挥之下，与飞回来的返回轨道器进行接轨。这必须非常准确。

返回舱的上升器起码需要进行四次轨道变动，才能在高度大概210公里左右的环月轨道上，与即将飞回来的飞行器进行对接，而对接时，双方还是处于飞行状态，飞行速度最多可以达到每秒1600米以上。

如果在对接的时候发生事故，就可能会导致返回轨道舱与登陆月球的返回舱发生碰撞，这两个舱室会同时坠毁。所以想要实现如此精密的轨道对接，就需要地面指挥中心，能够实时不断的远程控制返回舱和轨道飞行器。

而我国为了进一步强化到月球的实时通讯能力，已经发射了鹊桥中继卫星。鹊桥中继卫星的存在，就能够让地面站更好的远程遥控探月飞行器的各个部件。

从现在所发回的消息来看，登月探测器的返回舱与轨道飞行器的对接，相对而言还是比较顺利的。我国的地面通讯站，也依托着鹊桥卫星的强大中继通讯能力，时刻控制着嫦娥六号。

这也足见我国的远程通讯技术也已经达到了新的高度，以后鹊桥中继卫星能够起到的作用还会更大。

现在中国的嫦娥六号探月工程已经正式走入了末期。下一步要做的，就是等待嫦娥六号飞回地球。

而嫦娥六号飞回地球的过程，主要是先在月底轨道进行一段时间的飞行，然后进行一些轨道修正；再一边利用月球动力，一边利用自身发动机的情况下，以较快的速度往地球飞行；最终再以打水漂的方式，进入地球大气层。

按照预定的计划，嫦娥六号将降落在内蒙古的着陆场，现在来看嫦娥六号最困难的几步已经走完了。

从进入月球轨道到降落月球地面、返回月球轨道与返回轨道飞行器对接，这些工作已全部完成。我国的航空航天工程就是这么稳扎稳打，每一步都走得非常稳，所以目前我国的航天发射成功率在全球范围内也是相对较高的。

美国又在指责中国

就在中国的嫦娥六号计划顺利进行，并且嫦娥六号探测器也即将返回地球的时候，美国那边又开始老调重弹的指责中国了。在嫦娥六号成功回到环月轨道以后，美国国家宇航局的局长通过社交媒体公开发文祝贺。

看似是在祝贺，可实际上还是在暗戳戳的向中国提要求。他说什么中国的航天探索活动应该采取更加开放的态度。

让中国共享自己宝贵得来的探月数据。甚至应该免费向美国赠送一批月球背面的土壤，毕竟美国人也是没有见过月球背面土壤的。

上一次我国的登月探测器取回了月球正面土壤时，美国这边就站出来要求我们送给美国一些土壤，以供科学研究。

如今又要我们给，这次可能大概率是不会给的。而中国不愿意给美国月球土壤，也是因为美国对中国的航空航天技术发展一直采取的都是封锁打压态度。

当中国希望加入国际空间站计划的时候，就是美国选择了拒绝，甚至美国那边还通过了一个《沃尔夫条款》。

在这个条款中，美国毫无道理的指责中国觊觎美国的航空航天技术。所以为了确保所谓的技术不泄露，他们决定不在航空航天领域，与中国展开任何合作。

而且到现在为止，这个明显出于政治因素所通过的条款还是没有被废除。那么中国就有权利拒绝和美国进行航天合作，毕竟美国自己的法律也是这么写的。

美国如果想和中国展开航天合作，想要像俄罗斯一样与中国在探月，甚至是在月球建立空间站保持沟通，保持对话。首先就应该废除他们那个并不公正的《沃尔夫条款》。

这位美国国家宇航局的局长一边公开祝贺中国，一边呼吁中国的航空航天工程要更加透明，一边又在配合的美国政府和美国国会打压中国，堪称是精神分裂的典范。

要知道，中国在航空航天工程上所采取的一向都是开放的态度。在中国的天宫空间站计划中，又有与其他国家进行合作科研项目，我们也确实愿意向一些友好国家的航天员开放天宫空间站，足见中国的透明和开放。

那么美国这边又有什么资格指责中国呢？相比于美国，中国在这方面已经做的相当不错了。

中国也不是不愿意和美国进行合作，毕竟美国还有阿波罗时代所遗留下来的技术底蕴。但美国要和中国合作，起码也得拿出一点诚意。

美国既要也要的做法，是中国不可接受的，我们不会拿中国人民的宝贵科技成果向美国献媚。

结语：

其实对某些美国人来说，他们应该放下对中国那种莫名其妙，就完全不该有的骄傲心理。中国作为一个体量巨大，并且有着极强内生动力的国家，我们根本就不害怕美国的所谓封锁。

美国的国家宇航局局长继续在公开场合抨击中国的航空航天工程不透明，到最后影响的也只是美国自己。因为他的表态会给中美关系带来更大的影响，也会给中美科技合作带来更多的阻碍，这难道是美国想要的吗？

美国要想和中国合作，就应该拿出应有的诚意和正面的态度。美国到现在为止还抱着从中国这里不劳而获的想法，相当短视。

参考文章：

人猿宇宙2024-06-03嫦娥六号：背着2000g月壤升空，最大难点是，精确无误交汇对接

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