争夺中国卖家：2024年亚马逊加速开“卷”跨境物流

先后于华中区落地两个办公室后，亚马逊把重点放在了物流上。

5月24日，亚马逊推出“2024亚马逊出口跨境物流加速器计划”。《每日经济新闻》记者了解到，该计划主要从跨境物流产品、供应链管理、目的地仓储、本土团队建设四个方面提升对中国卖家跨境物流领域的服务。

亚马逊推出“2024亚马逊出口跨境物流加速器计划” 图片来源：每经记者 王紫薇 摄

加码物流不是亚马逊心血来潮。

2023年底，亚马逊供应链整体解决方案（SCA）面向中国卖家开放；今年3月，亚马逊宣布，Amazon SEND（亚马逊跨境承运伙伴方案）向中国卖家推出第三方海运服务。亚马逊的供应链整体解决方案是随着亚马逊决定在中国下沉至产业带，深挖工厂行卖家，从而同步推进的。

亚马逊中国副总裁、亚马逊全球开店亚太区产品及卖家教育负责人彭嘉屺接受《每日经济新闻》记者采访时表示，强化全球供应链解决方案，将是亚马逊全球开店中国2024年的战略重点。

物流与履约：商家与消费者之间的“大动脉”

物流履约链接两方：商家与消费者。在服务商家的物流环节，亚马逊此次的“加速器”计划主要从四个方向加码。

一是提供智能、多元的跨境物流服务和产品，即提供解决卖家入仓管理效率的产品与工具。同时，亚马逊在自己的“大本营”广州地区增加了“广佛一体化提货”，增加广州和佛山地区的跨境货物运输便捷度。并表示在2024年亚马逊Prime会员日开启之前，亚马逊全球物流将新增8个美西旺季专属大件仓库。

二是简化跨境物流供应链管理，其中，将发往欧洲目的港的清关流程提速两天左右。

三是降价，通过亚马逊全球物流入仓至AWD，可在AWD仓储费、处理费、运输费三方面享受15%~25%的折扣优惠。

四是加强本地团队建设，亚马逊全球开店计划在中国设立本地亚马逊入仓分销网络支持团队，以更好地响应中国卖家向AWD发货的需求。

《每日经济新闻》记者了解到，2023年，亚马逊位于得克萨斯州休斯敦的运营中心引入了机器人仓储系统Sequoia。目前亚马逊在物流领域的机器人应用主要在仓储与搬运场景，如自动分拣、搬运AGV等。

“Sequoia让亚马逊识别和储存库存的速度提升了75%，并且与其他相关技术集成后，可将订单处理时间缩短高达25%。2024年这一机器人仓储系统将部署到更多亚马逊设施中。”彭嘉屺告诉《每日经济新闻》记者。

在服务中国卖家方面，亚马逊分享了一组数据：在2023年,亚马逊全球物流（AGL）和亚马逊跨境承运伙伴方案（Amazon SEND）帮助中国卖家出口运送了数亿件商品。《每日经济新闻》记者了解到，相较于使用线下第三方物流，Amazon SEND平日价格一般比同时效的产品低10%~20%。

Amazon SEND是亚马逊供应链整体解决方案的一部分，除了Amazon SEND，亚马逊供应链整体解决方案还涵盖亚马逊全球物流、亚马逊入仓分销网络、亚马逊物流、亚马逊多渠道分拨，亚马逊多渠道配送等。在去年年底的亚马逊全球开店年度卖家大会上，该解决方案正式向中国卖家开放。

醉翁之意不在酒：亚马逊花式抢商家

“亚马逊内部其实也做了一些卖家调研：有超过2/3的参与调研的卖家反馈，对跨境电商是充满信心的。所以在这方面我们也会持续为这些卖家作支持，和卖家一起在跨境电商上做更好的业务拓展。”接受《每日经济新闻》记者采访时，彭嘉屺如此表示。

物流与履约环节的“最后一公里”同样重要。亚马逊全球副总裁、亚马逊物流负责人Sunny Jain在发言中表示，亚马逊最近进行的一项份额调查显示，85%的客户在糟糕的交付体验后不想再次在零售商购物。

“客户不仅想要快速的交货速度，他们还想要交货跟踪和ETA订单。他们想知道他们的包裹在路上，他们想知道什么时候到达目的地。在Z时代和千禧一代中尤其如此。根据一项调查，52%的Z时代和57%的千禧一代将相同的延迟日送货体验列为重要或非常重要。所以这对我们所有人来说都是一个重要的统计数据。”Sunny Jain说。

也是因此，在“最后一公里”上，亚马逊也在提升消费体验。数据显示，2023年，亚马逊超过70亿件商品实现了当日达或次日达。2024年前三个月，超过20亿件商品实现了当日达或次日达。

根据商务部报告，2023年中国跨境电商进出口总额达到2.38万亿元，增长15.6%。其中，出口1.83万亿元，增长19.6%；中商产业研究院发布的《2022-2027年中国跨境电商市场需求预测及发展趋势前瞻报告》显示，2022年我国跨境电商市场规模达15.7万亿元，同比增长10.56%。

以SHEIN、AliExpress（速卖通）、Temu、TikTok Shop为代表的跨境电商“四小龙”在这样一个不断增长的大市场中崛起，不仅搅动了原来比较平静的跨境电商格局，“全托管”“半托管”模式通过更具确定性的履约服务来帮助商家运营，驱动中国跨境电商物流、国际快递及供应链业务快速发展，中国的跨境商家和物流企业纷纷开启“大航海”时代，亚马逊有了紧迫感。

而中国本土的跨境物流服务商，为满足跨境商家对极致物流时效与性价比的需求，更是卷出“天花板”：截至3月31日的2024财年，阿里巴巴旗下的菜鸟，在国际物流领域，全年日均跨境包裹量已超500万件，这一规模已超过目前全球头部物流企业；菜鸟“全球5日达”更是已经覆盖英国、西班牙、荷兰、比利时、德国、美国、法国、沙特、日本等跨境电商主要市场。顺丰、京东物流、极兔等物流企业在多个国家也实现了本地包裹配送“次日达”。

此次物流服务的升级，可以看做亚马逊不断深入产业带卖家的又一举措。随着亚马逊不断加码，产业带卖家这个富矿最后会被哪家平台深挖，一切仍值得期待。但毫无疑问的是，中国跨境电商市场的竞争愈发激烈。