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除了戴头盔,6月1日起,电动车上路迎“4不得”新标准,处罚明确

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在过去十年时间内,电动车迅速崛起,逐渐成为了中国城市中最主要的交通工具之一。

可能不是每家每户都有汽车,但基本上每家都有1到2辆的电动车。

有一些家庭更是拥有着十年以上的电动车使用历史。

因为在这个交通拥挤的时代,有的时候电动车反而要更加方便,起码电动车不存在限号,可这并不代表着骑电动车就可以为所欲为。

从今年的6月1日开始,电动车将出现四个不得不的新规定,如果违反了这些规定,交警部门一定会进行惩罚。



我们现在就给大家简单的介绍一下,这些新规定分别是哪些,又为什么会制定这些规定呢?

一、电动车上路迎“4不得”新标准

1、无牌电动车不得上路

首先要说的第一个,就是电动车必须上牌。

电动车上牌的政策也已经坚持了数年的时间了,而国家规定电动车必须上牌,也是为了规范管理。

在电动车刚刚出现的时候,因为没有上牌的规定,所以几乎所有的城市都存在着各种乱象。



就比如说电动车如果出了交通事故,或者是触犯了交通法规,交警都没有办法对他们进行判罚,因为交警无法第一时间追踪到这些人。

市面上的电动车数量太多,也有相当多的电动车形制都是一样的,这就导致了非常严重的管理问题。

所以国家规定电动车必须上牌,本身就是为了加强管理,也是为了避免纠纷。

而且虽然会要求电动车进行上牌,可有关部门为了尽最大可能帮助国人获得方便,绝大多数的电动车店铺,都是可以帮着上牌的。

不需要电动车的购买者亲自去车管所上牌,这就已经非常不错了。



如果现在还有人反对电动车上牌,恐怕也是之前在骑电动车的时候,就没有安全驾驶,并且也没有养成良好的骑行习惯。

所以才会对电动车上牌这个政策的意见那么大。

但是电动车无牌照上路,交警会予以口头警告亦或是车辆扣押的处罚。

2、不得对电动车进行非法改装

第二个规定就是不能对电动车进行非法改装。

这也是惯有的政策了,我国不仅仅只是不让对电动车进行改装,对所有的交通工具都有同样的限制。



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如果是要对自己的车辆进行改装,就必须去有关部门进行报备。

而国家会制定这种规定,也是为了交通安全在考虑。

之前就出现过某些人为了让自己的车更好看,会在车上安各种各样的灯,或者是改装排气口等等,让车辆能够发出极大的声音。

因为这些人觉得这样做很帅,还有一些人甚至会换掉车辆的发动机。

但是并不匹配的机械部件在联通使用的过程中,是很容易会出现机械故障的。

所以国家才会出台相关的规定,不允许个人对交通工具进行非法改装。



因为改装过的交通工具,其安全性肯定是远远不如原装货的。

在这个规定出现之前,其实很多年轻人都会改装自己的电动车,他们改装出来的电动车就是平时很多人所厌恶的那种鬼火电动车。

这些电动车上有各种各样的明亮大灯,而且有一些还能够放歌。

那些年轻小伙自认为自己的电动车很帅,可实际上骑在大街上的时候,周围人大多都会表示反感。



而且这些电动车也确实因为安装了太多不该有的零部件,故障率和事故率奇高。

所以交警会严查那些经过了非法改装的电动车,也在情理之中,这也是为了大家的安全考虑,这是非常正常的。

而且在真正执行的过程中,就算交警发现某些人对自己的电动车进行了非法改装,则会扣押车辆并且要求将车辆恢复原状。



3、不得违规带人

这下一个要说的就是不能违规带人了。

实际上几乎所有的城市都有类似的规定,那就是电动车是不能带人的。

如果查到带人,交警就可以惩罚带人者。

国家会出台这种规定,也同样是为了安全考虑。

因为电动车的安全系数远远没有汽车,或者是其他车辆高。



像汽车,还有安全带存在,所以就算出了事故,也不会有太大的问题,只要系了安全带就可以。

可是电动车上是不会有安全带的,对于骑电动车的人来说,如果发现前方有风险,可以第一时间刹车或者是跳下车。

但是坐在车上的乘客就没有这么好运了,被带者几乎只能眼睁睁的看着事故发生,而自己毫无办法。

所以每次电动车载人事故发生的时候,司机不一定有事,但是乘客往往都会受重伤,有时还会死亡。



再加上,之前某些城市也存在过非法摩的。

也就是说,没有获得经营许可证,就骑着电动车或者是电动摩托车上街去拉客,结果最终酿出了事故。

所以国家会专门出台规定,不允许电动车载人,一经发现,就会面临口头警告,或是罚款处理。

所以对于那些有群体性出行需求的人来说,最好还是买两辆电动车要安全些。

而且在骑电动车的时候也一定要戴上头盔。



从科学的角度上来看,戴头盔的电动车车主和不戴头盔的电动车车主,在遇到事故时候的生存差别还是很大的。

戴了头盔的车主,就算遇到了事故也有六七成左右的生还率;可如果不戴头盔,遇到了事故死亡率能够超过八成,所以安全驾驶很重要。

4、不得无证驾车

这最后一个要说的就是无证驾驶,恐怕这一点也是很多人感到有些不可思议的。

相信绝大多数人骑电动车都是没有去考过证的,也有一些人都不知道骑电动车需要考驾驶证。

这主要是因为,并不是所有的电动车都需要考驾驶证。



现在我国对各种电动车的划分是非常明确的,分为电动摩托车、电动自行车等等不同的种类。

而大家平时在大街上所见的那种相对比较小的电动自行车,是不需要考证的。

但是其他的一些大型电动车就需要考证了,比如说电动轻便摩托车、电动摩托车、电动三轮车,还有低速电动四轮车等等,也就是大家平时所俗称的老头乐。

这些电动车已经被划归到了机动车范畴。



按照相关法律的规定,开机动车的人就必须要持有相对应的驾驶证。

具体划分中,骑电动摩托车必须考有F证或者是E证;要开那些低速的电动四轮车,则需要考C1或者是C2的驾照。

只有那些新国标电动自行车,他们在交通法的划归中不属于机动车,所以才可以不考驾照。

那么,大家在购买电动车的时候一定要擦亮眼睛,不要买俗称的大踏板或者是其他一些相对较大的电动车。



购买非国标的电动车,不但更贵,而且买回来上牌也麻烦,有些地方这些车辆是不能上牌的。

同时还得去考专门的驾照,这就多少有点得不偿失了。

无证驾驶电动车也将会面临罚款,甚至是15日以下的拘留。



二、严格限制电动车是必然的

从当前的趋势角度上来看,国家必然会加大对电动车的各种限制和管理。

这也是因为原先在没有出台各种法律法规的时候,电动车的存在确实会有较为严重的安全风险。

有很多电动车车主觉得,电动车不受法律管控,所以在骑车的时候往往也会为所欲为,各种上高架、闯红灯的现象非常普遍。



而且也经常会出现交通事故,并且每一次出现交通,都有都可能是恶性事故。

就比如说电动车和汽车相撞,汽车车主不会有事,但是电动车车主有的时候连命都保不住。

所以国家出台各种规定来限制电动车,就是想避免这些情况出现,因为交通安全是很重要的。

如果真的发生了什么恶性交通事故,就很有可能会造成几个家庭的解体。



那么,我们作为合法公民,就应该遵从国家的各种政策,支持国家的政策。

不要因为国家的一些政策会让自己生活上稍微有些麻烦,就感到不满,要从全局的角度上考量。

大家也应该换位思考一下,如果在大街上遇到那些乱骑电动车的车主,并且自己或者是家人还被这些电动车撞了,又该怎么办呢?

结语

大家一定要熟悉我们今天介绍的这电动车上路四不得。

这些都是新标准,如果被抓了,肯定是要被处罚的。



就比如说有些地方就有规定,如果骑车不戴头盔,要罚200块钱。

如果骑的不是新国标电动车,是那些大型电动车的话,出了事故说不定车都会被扣掉。

安全出行,人人有责,千万不能抱有侥幸心理。

万一真出了交通事故,再想后悔也是来不及了,想要完全避免交通事故发生,就得自己在日常生活中多注意,多小心。

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