当前，能源转型是全世界共同面临的难题。在最新召开的COP28（《联合国气候变化框架公约》第二十八次缔约方大会）上，有关化石能源应该淘汰还是逐步减少的争论，再次凝聚了全球对能源转型的共识。而生物质燃料被列为重要的新型绿色替代能源。
这是什么神奇的技术？获贝恩资本4亿美元投资
生物质燃料公司怡斯莱（EcoCeres）凭借创新型生物质精炼技术，将废弃食用油转化为可持续航空燃料和可再生柴油，用玉米芯等农废物生产可添加至汽油作有效替代的纤维素乙醇，获全球知名私募股权投资机构贝恩资本4亿美元投资，创造了2023年中国最大的私募股权交易之一。
与传统化石燃料相比，可持续航空燃料可减少75%-90%的碳排放，被全球航空业视为实现碳减排突破的关键；纤维素乙醇可减少80%以上的温室气体排放，是重要的可再生能源。
“生物质原料,尤其是农废物，与农业生产相伴，在粮食生产过程中必然产生。如果能被很好利用，会是人类可持续发展不可或缺的一部分。”怡斯莱农废品运营平台首席运营官徐彬介绍。
今年年初，中国工业和信息化部等六部门对外发布的《加快非粮生物基材料创新发展三年行动方案》提出，到2025年，非粮生物基材料产业基本形成自主创新能力强、产品体系不断丰富、绿色循环低碳的创新发展生态。
“作为农业大国，中国发展生物质燃料有基础优势，可以通过在新兴能源领域的领跑，避免被卡脖子。”2010年，在欧洲留学归国的徐彬加盟怡斯莱，投入到生物炼制产业，与内地和香港高校一起联合开发生物质燃料技术。
这样的航空燃料和柴油倍受欧洲青睐
2021年初，怡斯莱位于江苏省张家港市的废油脂处理厂开始商业运营，每年可生产10万吨可持续航空燃料和20万吨可再生柴油，产出的产品倍受欧洲市场欢迎。
现在，徐彬主要负责怡斯莱河北滦州工厂和沧州工厂的纤维素乙醇项目的技术研发及工厂的生产运营管理。
2023年8月，记者曾前往怡斯莱河北滦州工厂采访，当时由该工厂生产的首批纤维素乙醇刚刚运往欧洲。此后，怡斯莱滦州工厂分别于2023年10月和2024年2月交付2批产品，最新一批产品将于今年5月末6月初交付。“这证明我们整个产业生产链比较稳定。”徐彬表示。未来，滦州工厂和沧州工厂每年将共处理48万吨玉米芯，可产出8万吨纤维素乙醇和2万吨糠醛产品。按照当前纤维素乙醇在欧洲每吨约1万元人民币的售价，年创汇可达8亿人民币。
“与需求量高、基数大的传统能源相比，生物质燃料的现有产能只是杯水车薪，短期内难以实现完全替代，但发展生物质燃料能为能源转型带来示范、先导作用。”徐彬表示，未来，伴随产业发展更加稳定，生物质燃料产业可以通过不断复制，逐步实现从传统能源到绿色能源的过渡。
不止生物质燃料，怡斯莱技术团队正在与多所高校及企业合作，研发用农林废弃物生产可降解的生物质材料，改变传统包装模式，减少塑料制品带来的污染。
近年来，逐渐有新兴企业加入生物质能源行业。“星星之火，可以燎原”，作为从业者，徐彬并不担心竞争者的出现，反而乐见更多企业的加入，共同点燃中国能源转型发展的星星之火。
“技术和人才是发展新兴领域的最重要驱动力，但也离不开国家政策的鼓励、引导，给予企业发展绿色通道。”徐彬表示，未来，怡斯莱希望以上海研发中心为发动机，不断提供新技术，研发新产品，创造新动能。（完）（原标题：生物质燃料+创新技术 真的可以“点石成金”）
作者/孙黎
来源：匈牙利新导报网
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