奇瑞掀桌，上市就降3万！风云T9这个配置最值得选

去年的时候，奇瑞董事长尹同跃说过，2024年奇瑞在新能源领域要不客气了。

所以大家都知道奇瑞今年新能源要发力，但没想到攻势这么凶猛。2024年还没过半，奇瑞在新能源领域就打造了iCAR 03（参数丨图片）、星纪元ET等多个爆款车型。奇瑞1-4月的新能源车销量更以137.3%的同比增长率，拿下了9.3万辆的成绩，跃居中国车企新能源销量榜前列。而且，奇瑞的新能源更猛的攻势才刚刚开始。

就在5月21日，奇瑞推出的风云T9又将中型SUV市场的风云搅动。在预售期15.99万元起的风云T9，正式上市就降价3万元，售价区间来到了12.99万-16.99万元，将插混中型SUV的价格卷到了新的高度。价格不仅比唐DM-i这样的同级插混SUV更低，甚至比星越L智擎这样的HEV SUV都还要低，市场竞争力拉满。

12.99万能豪华到哪里去？

奇瑞将风云 T9定义为新豪华产品，传递的是一种人人皆可拥有豪华多元生活方式的理念，为用户提供触手可及的高品质出行生活。所以，风云T9不仅价格竞争力十足，更拿捏了家庭用户对于SUV核心的大空间、省油、安全性四大需求，更拥有多项标配的豪华配置。

在产品设计上，风云T9糅合了东方韵味和科技美学。

前脸“听风吟”律动格栅在封闭的基础上以错落的竖条点缀，形成类似竹林的意象。车身“飞檐”腰线从大灯后部渐起，与尾灯前渐没，为风云T9车身丰富了层次，也为用户带来稳重、雅致的观感。

尾部“廊桥”贯穿式尾灯，撑起了车辆的横向宽度，给用户更强的体量感。20吋星云轮毂应用多辐条的设计，符合大众对豪车轮毂典雅、庄重的需求。甚至6款车漆都精心采用了水墨纹理的质感。

将设计与文化打磨结合，也能看出奇瑞是在以豪车的标准来打造风云T9。

在内饰层面，风云T9质感和科技上都给到用户充足的获得感。大面积采用了3Dmesh麂皮绒包裹，搭配金属拉丝饰板和氛围灯，并配备索尼14扬声器音响和头枕音箱，无论是视觉、触觉还是听觉，体验都能让人满意。

10.25英寸仪表+15.6英寸2.5K中控屏搭配上8155芯片，带来AI语音交互、人脸识别等丰富功能，还采用了基于大模型的类人AI，沟通更加智能便捷。CarPlay和HiCar功能也全部配备。

整车的尺寸达到了4795x1930x1738mm，轴距达2770mm，可选5座和7座布局。7座车型的二排座椅配备一键EZE功能，座椅能连坐垫整体翻起，更方便进入第三排。

风云T9在动力上采用了鲲鹏超能混动C-DM系统，热效率高达44.5%的第五代1.5T混动专用发动机，匹配无级电混DHT EV变速箱，采用DHT单档的技术路线，更加的省油经济。在实现最大功率265kW、最大扭矩530N·m，7s零百加速性能的同时，让这辆中型SUV的馈电油耗低至5.2L/100km。

再加上120km纯电续航与快充，日常用电、长途加油，全部用车场景都能经济、便捷。甚至配有CDC悬架，进一步提升操控和舒适性。

安全是豪华的基础，秉持新豪华的风云T9同样在安全上不遗余力。高强度钢占比85%，热成型钢占比21%，前防撞梁应用的横向覆盖面积达85%的双铝合金前防撞梁，都是超越了同级。还全系标配了7气囊，同级罕见的前排中部气囊还能避免乘客互相碰撞，将安全标准再次提升。

豪华成标配，中配最值得买

作为奇瑞新能源发力主流市场的重点车型，风云T9在配置上一点都没有吝啬。推出的长续航标准型、长续航舒适型、长续航豪华型、长续航旗舰型四款配置，在舒适、智能、安全三大核心配置上都是全系标配。

全系车型120km纯电续航和性能都没有缩水，并且标配电调皮质座椅、8155加持的15.6英寸中控屏、索尼音响、全景天窗、LED大灯、7安全气囊、235/55 R19大轮毂等，和很多同级车型中配比配置都要更高，相比其他车型区分高低功率、长短续航，安全还缩水，风云T9给到了用户更强的价值感。

最值得推荐的是14.29万元的长续航舒适型。你要豪华，主副驾配备电调座椅，还有通风加热，索尼8扬声器音响、多色氛围灯、隔音玻璃都有配备。你要智驾，有L2级辅助驾驶和全景影像。另外，50W无线充电和电尾门、LED自动大灯等便利性配置也都安排上了。如果有全家出行需求，就加4000元上7座版。15万出头即可落地，已经满足了家庭用车的全部需求，使用品质和智能出行都全部满足。

另一款值得推荐的就是12.99万的长续航标准型。少了1.3万元，但核心配置上没有缩水，主要没有智驾和主动安全，对于老司机而言可能还更喜欢。唯一缺点就是没有全景影像，但只要加3000元即可升级包括全景影像、无线充电和感应尾门，比后市场还便宜，绝对值回票价。对于没有智驾需求、不需要7座的用户而言，标准版已经足够高配了。

15.59万元的长续航豪华型对比舒适型贵了1.3万元，主要是增加了舒适性配置，有女王副驾、按摩、空气净化器，并且增加了并线辅助、车侧预警、前雷达等配置，轮胎也升级为245/50 R20，看着更豪华。对于经常载着家人出行或者家庭第一辆车，这些配置还是比较实用的，少刮几次车就值回票价了。

16.99万元的顶配全部是7座，比豪华型7座贵了1万元，主要是多了疲劳驾驶监测、HUD、二三排的电动调节，还有一键EZ Entry功能，对经常用7座的用户比较实用，音响也升级成14扬声器和头枕音响。这个配置水平对比同级车型来说并不算贵，适不适合你就属于丰俭由人了。

在现在中国汽车市场上敢做“价格强者”的车非常多，减配并没有难度，但是像奇瑞风云T9这样的“价值强者”却非常少。

风云T9给到用户的不仅是一款油车和插混同价车，更是一款在安全、性能、经济性上产品力达到市场第一梯队水准，在使用上给到用户看得见、用得上的品质感的产品。既体现了奇瑞作为老牌车企的技术优势，更体现了奇瑞深度理解用户需求的用心。

有人会说，风云T9就是水桶车，缺乏激情的技术和产品爆点。但其实10万-15万元级的用户其实就是我们这样的普通人，需要的正是这样能够在生活中每一处场景都能带来80分的体验的水桶车。

风云T9的推出将冲击传统燃油家用SUV市场，有望成为未来该级别家用SUV用户的首选产品之一，加速主流产品的电动化。与其说是爆款预定，拿下超5万预订的风云T9其实已经是爆款了。