2027年建成！天津至潍坊高铁全线站房工程启动招标

5月21-22日，新建天津至潍坊高速铁路“滨州、东营南、潍坊北枢纽及相关工程站房及相关工程BWZF-1、BWZF-2标段”以及“滨海东站等5座站房、生产生活房屋(含区间)、客服信息及相关配套工程”施工总价承包招标资格预审公告发布。

津潍高铁全线8座车站站房工程将于8月正式开工建设，2027年10月底建成。其中，滨州、东营南、寿光东等3站由中国铁路济南局集团有限公司代建。

1、招标条件

新建天津至潍坊高速铁路已由《国家发展改革委关于新建天津至潍坊高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2022〕34号）批准建设，建设单位为津秦铁路客运专线有限公司。

项目出资比例为中国国家铁路集团有限公司21.1%、天津市23.3%、河北省9.6%、山东省46.0%，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为雄安高速铁路有限公司和中国铁路济南局集团有限公司津潍高铁代建段工程建设指挥部。

2、项目概况

新建天津至潍坊高速铁路线路起自天津枢纽滨海站，经天津市滨海新区、河北省沧州市、山东省德州市、滨州市、东营市、潍坊市，终至济青高速铁路潍坊北站，正线长度348.257公里，设站10座。

扩建滨海西动车运用所，新建津潍津秦联络线、津潍京滨联络线等天津枢纽相关配套工程。

新建津潍济青联络线、潍坊北存车场、东营南存车场，以及滨州站、东营南站、潍坊北站等相关配套工程。

其中中国铁路济南局集团有限公司代建范围为滨州、东营南、潍坊北枢纽及相关工程，包括正线DK307+656.14(东营潍坊界)至寿光东站至潍坊北站（含）。

3、招标范围

（1）新建站房及相关配套工程：滨海东站（站房总建筑面积4999平方米）、滨海南站（站房总建筑面积4998平方米）、黄骅北站（站房总建筑面积9999平方米）、海兴西站（站房总建筑面积4999平方米）、无棣站（站房总建筑面积11995平方米）5座站房及相关配套工程。总建筑面积约4.45万平方米（含无棣站架空层7479平方米）；

（2）滨海东站、滨海南站、黄骅北站、海兴西站、无棣站5个站区生产生活房屋、综合维修工区房屋及相关配套工程，合计总建筑面积约4.39万平方米；

（3）滨海东站、滨海南站、黄骅北站、海兴西站、无棣站5座车站客服信息系统及相关配套工程。

（4）滨州站、东营南站和寿光东站施工图设计范围内的站房、客运服务及相关工程（含潍坊北站）、滨州站及东营南站相关过渡工程。

4、标段划分

共分为4个标段，其中代建段2个标段。

（1）JWKF标段

工程数量为：滨海东站、滨海南站、黄骅北站、海兴西站、无棣站5座车站客服信息系统及相关配套等工程。

里程：DK16+850~DK307+656.14/290.8km。

（2）JWZF标段

工程数量为：①滨海东站、滨海南站、黄骅北站、海兴西站、无棣站5座站房的建筑结构、装修，室内给排水及消防、动力照明、防雷接地、静态标识、站房部分FAS、BAS及电扶梯等机电安装工程、站前平台硬化面、混凝土雨棚（结构（不含基础）、装修及雨棚照明）、站台面、地道装修及电照、综合管沟等配套工程。总建筑面积44469平方米（含无棣站架空层7479平方米）；

②滨海东站站区及工区、滨海南站站区、黄骅北站站区及工区、海兴西站站区、无棣站站区及工区，5个站区生产生活房屋、综合维修工区房屋及其配套水、暖、电、道路及附属工程，合计总建筑面积43895平方米。

（3）BWZF-1标段

里程/范围：东营南站（中心里程：DK273+650）

主要内容和数量：东营南站站房建筑面积39996㎡，城市通廊6998㎡、出站通廊5351㎡、商业夹层14048㎡、设备管廊层4071㎡、站台面20402.5㎡、无柱雨棚8209.5㎡、出站扶梯厅636㎡，既有站台雨棚局部拆除及修复、过渡工程（路基、轨道、通信、信号、电力、接触网等）及站前平台、暖通、给排水、电力、静态标识、客服信息等相关配套工程。

（4）BWZF-2标段

里程/范围：滨州站（中心里程：DK224+505）；寿光东站（中心里程：DK343+410）；潍坊北站（中心里程：济青DK190+990）。

主要内容和数量：滨州站新建高架候车室建筑面积26499㎡，站台面11116㎡、商业夹层3873㎡、无柱雨棚12000㎡、既有站台雨棚局部拆除及修复、过渡工程（路基、轨道、通信、信号、电力、接触网等）及暖通、给排水、电力、静态标识、客服信息等相关工程；

寿光东站站房建筑面积14998.11㎡，连廊雨棚650㎡、站台面8605.1㎡、天桥1074.21㎡及站前平台、暖通、给排水、电力、静态标识、客服信息等相关配套工程；潍坊北站客服信息等。

5、计划工期

1186日历天，计划开工日期：2024年08月01日，计划竣工日期：2027年10月31日。