山东
忍无可忍！中国准备还手了！
这是由一个叫做欧盟中国商会（CCCEU）的组织发出来的。
内容大概就是说，中国可能要给那些2.5升以上大排量发动机的进口车，加收临时关税，关税提高到25%。
这个25%也是世贸规则所允许的最高上限。
我们为什么要对进口大排量车加税？
首先，体现了中国追求实现“双碳”目标和加快绿色发展的决心。
2023年，中国进口约25万辆发动机排量大于2.5L的汽车，占进口汽车总量的32%；
同时，进口大排量发动机汽车也占中国大排量发动机汽车消费量的80%。
现在，越来越多的中国年轻人开始选择新能源汽车品牌，这也有利于造车新势力在良性竞争中得到高质量发展。
2，考虑到近期美欧接连对中国电动汽车发难，该出手时就出手。
美国已经把来自中国进口电动车关税提高到100%，欧盟也威胁对中国电动汽车的反补贴调查采取初步措施，如果中国还是无动于衷，就实在说不过去了！
5月21号，美国的财政部长耶伦去德国法兰克福访问，她想拉着欧盟一起对付中国所谓的“产能过剩”问题。
她说，美国还有它的西方盟友们得“团结一致”才能应对中国越来越强大的制造业实力，不然它们的产业就要面临危险了。
而中国大排量汽车主要来自欧美，我们一旦提高临时关税税率，就会对欧美汽车制造商造成压力，尤其是现在中美欧间因为电动汽车问题闹的有些紧张。
中国下手后，双方基本就是打明牌了。
最后要说的是----
加税最高才可能25%，实际上能买得起大排量进口汽车的人不会在乎这点关税，建议提高更多.......
特别注意的是，中国对欧美可能征收的临时关税25%、虽然是按世贸规则最高上限，但也是在允许范围内；不像美国那样动不动就心病狂地价税100%。
也就是咱们的反击是合法，欧美他们属于非法的制裁！性质完全不同。
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