欧盟指责中国扣押菲律宾船只，意在打抱不平，实则引起两国纷争

11月21日，欧盟对外行动书发表意见：认为中方16日在南海拦截的两艘菲律宾补给船是错误的举措。

对于这件事，我国外交部新闻司副司长赵立坚发言称，这两艘菲律宾补给船没有经过中方的同意，就进入了中国南海附近的海域。为了维护我国海域秩序和主权，中国海警的扣押是合情合法的。

仁爱礁属于我国在南沙的重要驻点，是南中国海南沙群岛的一个环礁。但是，1999年开始，菲律宾就以各种理由在仁爱礁上长期坐滩，霸占我国领土。

2015年的时候，菲律宾海军利用渔船和一些小型船只把钢铁、焊接设备和水泥等等物资运输到舰上，打算“把混泥土基础放置在船内，以稳定船体”，即永久性建筑。可见，菲律宾已经觊觎我国南海领域很久了，并且还在不断挑战我国领土完整和主权问题。

在以往，我国渔民经常在仁爱礁海域附近受到菲律宾的欺负。现在中国海上硬实力提升了，菲方也不敢再随意嚣张。但是，在其他外势力的撑腰下，还是多次跳出来虚张声势，企图引起国际的舆论注意。

今年4月，菲律宾和欧盟就菲方一些问题召开了会议，表示会向菲方提供社会经济恢复的支持。而这一次渔船事件，两方配合得如此默契，无疑是互相造势，从舆论上攻击中国。

在外势力眼中，菲律宾无疑是一颗棋子。欧盟利用菲律宾和中国之间长久的南海矛盾来惹起事端，这做法和美国倒是有得一拼。将其他国家当作靶子，引起两国纷争，坐收渔翁之利。

除了想营造中国“怙势凌弱”的形象以外，还想在国际舆论上给予中国压力，再次回归南海问题。

那么为什么不管是欧盟还是菲律宾等国家都揪着南海问题不放呢？从南海自身条件来讲，有以下两点原因：

1. 南海地理位置优越，是重要战略价值的海上通道。连接西北太平洋海域和澳洲大陆、北有台湾海峡，南有马六甲海峡的重要纽带，有丰富的运输价值。
2. 资源丰富。南海海域蕴藏着丰富的油气资源和海洋资源，这一优越的条件导致其在冷战时期就一直是大国争夺的重要目标。也就是这个原因致使南海地区局势动荡不安，很多别有居心的国家都打起了小算盘。能拥有这些资源和运输价值，对经济的发展有很重要的作用。

实际上，南沙群岛一共有52个岛礁，中国只占有8 个。而越南非法占有了29个之多，换句话说，南沙群岛的一大半海域都在越南手中。另外就是菲律宾，占有9个，也比我国多一个。

在2016年的时候，中美之间就已经因为南海问题交过手，当时美国不断挑衅，想要占领南海干出一番大事。但是我国强硬不屈服的态度，即使是世界强国，也没有害怕，因为维护我国领土完整和维护中国主权是一个国家的基本，不容被侵犯。以前是这样，现在也是，未来也是一样。