续航1000公里的ET7你还会有里程焦虑吗？

2024款ET7行政版带来了全新的月辉银配色，颜色灵感源自梅里雪山夜晚的明月光辉，完美展现 2024 款 ET7 的沉稳商务感与优雅运动感。大尺寸的LED日间行车灯和蔚来特有的“X-Bar”设计语言让车头充满辨识度。

全新21英寸光辉轮圈更显商务范儿。亮色正面和哑光黑侧面凸显精致的轮毂细节。米其林高性能轮胎抓地力和续航都表现不错。贯穿式的尾灯拉伸了车尾的视觉宽度。下方的扩散器造型也进一步强调了其运动属性。

行政版车长5101*1987*1509，轴距为3060mm定位在中大型轿车。在这个细分市场中ET7也是最符合豪华纯电行政轿车气质的车型了。

2024款ET7行政版的仪表台上增加了软包覆面积，内饰接触面可以有效抑制细菌生长。与蔚来ET9同源的座椅比同级竞品有更舒适的乘坐感。

座舱升级高通骁龙 8295P 高性能版座舱芯片并且NOMI GPT 也正式上车。迈巴赫同款后排座椅可以一键开启小憩功能。前后排座椅联动可以拓展出超大腿部空间，长途乘坐或小憩都会更加舒适。用高档材质包覆的全新悬浮中岛，可折叠可拓展。

ET7 的风阻系数为0.208 Cd，搭配 20 英寸轮圈+低滚阻轮胎+150kWh 超长续航电池包，CLTC续航能够达到1,050km。长途实测在剩余3%电量时实际可行驶1,044km。

提到蔚来汽车大家最津津乐道的还是它的换电业务。这种模式对车主非常有益但对企业是一种巨大的成本压力。但这些没有阻挡蔚来的进步。最新的第三代无人值守换电已经可以做到车主不下车，换电时不举升车辆即可完成换电。而且三代站还是充换一体站。

截止到2024 年4月，蔚来新增布局换电站 14 座，累计布局换电站 2,411 座，新增布局充电桩 292 根，累计布局充电桩 22,092 根。如此巨大的投入就是为了保证蔚来车主可以更方便快捷的充电换电。

如果不想换电还能用电池租赁的方式增加长途续航。以ET7为例100kWh电池包续航705km。150kWh电池包续航可以达到1050km。

所以这种既能充电，又能换电的电动车大家喜欢吗？