“畅行昆山”：让违规渣土车无处遁形

“每一辆入昆渣土车的行动轨迹在这个平台都能一目了然，系统还能结合抓拍图片，精准锁定嫌疑车辆，便于属地执法人员进一步跟进处理。”

聊起渣土运输车辆管理的

“小巧灵”应用

市城市管理行政执法大队科

技信息科科长时伟栋

滔滔不绝

近年来，建筑垃圾（工程渣土）跨区域偷运偷倒案件多发，对市容环境和市场秩序带来了严重挑战，也一直是城市管理领域执法的打击重点，其中渣土车辆运输环节的查处尤为关键。而对于每天有60万辆车进入的昆山来说，渣土运输车治理更是困难重重。为建立渣土运输车辆的全域监测、精准预警、高效处置机制，昆山市城管部门依托“畅行昆山”平台开发建设渣土运输车辆管理的“小巧灵”应用。

据悉

渣土运输车辆管理的

“小巧灵”应用

已实现

车辆预警、黑车溯源

两个场景搭建

车辆预警

围绕车辆预警，系统通过图片结构化识别算法和车牌识别技术，能精准识别和记录渣土运输车辆进出昆山情况。同时，平台已录入昆山和上海双向备案的近210家运输企业和近1.2万辆运输车辆信息。通过车牌数据比对，基于渣土不可跨区域运输的大前提，可实现外地渣土运输车辆入昆、本地车辆异常出入昆两类预警，并开展针对性防控。通过比对研判，城管部门将高度存疑的外来车辆信息发送属地职能部门协查；将高度存疑的本地车辆信息交办区镇核查，提醒约谈运输企业，跟进查处。

黑车溯源

聚焦黑车溯源，则通过“畅行昆山”平台全量接入市内路口电警数据，可依据渣土运输车辆途经各路口的图像，以时间先后顺序串联，恢复其行车轨迹，叠加卫星定位数据，可实现轨迹倒查。对高度存疑的入昆车辆可通过轨迹回溯，追查偷运偷倒行为。对巡查中发现的偷倒点位，排查锁定涉事车辆后，可通过查询轨迹实现溯源。

案例

以5月6日车牌号为沪FP****的沪牌入昆车辆为例，工作人员还借助“小巧灵”应用现场演示了车辆的入昆情况。点击“渣土车车牌识别”，输入车牌号，系统就根据工作人员选定的日期呈现该车的轨迹地图。“当天10：50，该车从陆家高速收费站入昆时被系统识别为载货遮盖预警，经人工研判，发现该车装载建筑垃圾，高度存疑。通过查询当天轨迹，发现该车未安装或关闭卫星定位系统，通过电警回溯，发现该车在陆家高速口绕行两圈，11：30途经312国道双华路时已为空载，11：37从花安路离开昆山，因此我们初步判定该车未经许可处置建筑垃圾，相关线索移交板块，作进一步核查处理。”工作人员陆佳晨介绍。

为进一步强化渣土车辆管理，接下来，昆山市城管部门还将依托“畅行昆山”平台，继续开发在昆渣土车卫星定位系统关闭预警、源头及消纳点异常预警等“小巧灵”应用场景，加快开发建筑垃圾全生命周期监管平台，完善数字化监管体系，实现建筑垃圾高效治理，筑牢生态环境安全防线。