内蒙古
5月14日，美国正式宣布将中国电动汽车关税从25%提高到100%。新措施将影响价值180亿美元自中国进口的商品，包括钢铁和铝材、半导体、电池、关键矿物、太阳能电池和起重机等。
继美国加税之际，欧盟也宣布对中国电动汽车发起反补贴调查。冯德莱恩称，全球市场现在充斥着便宜的中国电动汽车，由于国家的巨额补贴，它们的价格被人为地压低了，这正在扭曲我们的市场。
近期，部分中国企业受到美国产业链布局影响，大居投资墨西哥，在2024年1月至3月中，中国更是跃居墨西哥第4大直接投资国。现在墨西哥政府以“防止不公平竞争”“保护本国企业”为理由，向中国的544项商品，比如钢、铝、纺织品、服装、木材、塑料制品等，额外征收5%到50%不等的进口关税。受到波及的商品价值高达480亿美元。据报道，这一决定旨在“为面临脆弱性的国家工业部门提供确定性和公平的市场条件”。墨西哥经济部长拉奎尔·布恩罗斯特罗（Raquel Buenrostro）上周表示，此举针对的是价格低于生产成本或得到补贴的商品，可以创造“更公平的贸易条件”。
近些年，由于国际局势不断变化，美欧一直尝试重新布局产业链或者采取多种措施鼓励产业回归。随着越南的政治和经济改革和墨西哥的距离优势，美欧日韩就纷纷将部分产业链迁移到了以上两个国家，我国部分企业也纷纷出海到越南和墨西哥投资建厂。不过美国坚持对原材料和商品进行溯源管理，导致规避关税落空。
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