中国海军大利好，军舰心脏大突破，055万吨大驱只要2台就完全够用

突破不断是中国装备近年来的基本特点，各类好消息根本挡不住。两会上有记者采访海军政委，在问第4艘航母的问题。记者的问题很直接，那就是第4艘航母是否是核动力。海军政委的回答也很明了，称会很快告诉大家的。也就是说，我们的第4艘航母很快就要与大家见面了，至于是不是核动力，答案也会很快揭晓。毫无疑问，这是一个振奋人心的好消息。福建舰成功海试后引起了全世界的关注，美西方国家更是把中国国产航母福建舰海试当作了一个颠覆性事件。

第4艘航母下水后，中国也将跨入大国海军序列。福建舰的成功，将中国推向了海军军舰建设的高潮，也推向了一个新高度。航母是我们最值得关注的消息，不过关于中国海军，还有一个重大利好，那就是军舰心脏获得大的突破。可以说，我们的军舰已经基本上完全使用了中国“心”，也就是自己的燃气轮机。但是，实事求是的讲，我们的燃气轮机距离世界顶尖水平还有一定的差距，特别体积和动力方面。燃气轮机大突破，真的是太振奋人心了。

中国海军下一代40兆瓦级舰用燃气轮机——CGT40试验进展非常顺利，必将全面提升中国战舰实力。新华社消息，中船重工首次向外界披露消息称，中国在大型燃气轮机方面再次取得了重大突破。据悉，中国最新研制的新一代40兆瓦级舰用燃气轮机——CGT40在试验中取得了完美的数据，各项推进都非常顺利。按照目前的节奏发展下去，中国海军就将很快能使用这个型号的燃气轮机。新一代燃气轮机对于我们战舰升级具有基础性作用，这个新突破意义十分重大。

新一代燃气轮机具有体积小，功率高、稳定性强等众多特点。据报道，CGT40燃气轮机与当前军舰上普遍使用的CGT-25M燃气轮机相比，具有整体功率提升近一倍，体积明显缩小，油耗较低、稳定性更强等特点。CGT-40燃气轮机额定功率高达42兆瓦，热效率接近40%，达到了世界领先水平。这款燃气轮机完全是我们独立自主生产出来的，核心零部件实现了全部国产化，这非常利于我们根据需要量产。这款燃气轮机投入使用后，中国军舰也将获得性能跃升机会。

CGT40燃气轮机性能优于美国当前主力燃气轮机，具备与西方先进燃气轮机抗衡的实力。CGT40的额定功率高达42兆瓦，而美国当前主流的燃气轮机驱逐舰DDG-1000使用的MT-30燃气轮机，功率仅仅只有36兆瓦。也就是说从功率上讲，我们已经领先了美国主力燃气轮机。另外节油性能上，我们新一代燃气轮机也是处于了世界先进水平。燃气轮机的大突破，让我们在这个领域具备了与世界一流平起平坐的实力。军舰心脏问题解决，也将让我们在军舰上实现全方位突破。

CGT40燃气轮机体积小功率大，大型军舰就可以安装更少的燃气轮机，从而节省军舰空间。目前我们军舰普遍使用的CGT-25M燃气轮机，体积大功率小，7000吨级的052D驱逐舰只能装两台，055装了4台，而性能也是刚刚满足需求。如果使用了CGT40燃气轮机，那么052D驱逐舰一台燃气轮机就够了，而055万吨大驱只要2台就完全够用，这对于军舰而言是具有决定性意义的。使用新燃气轮机的军舰，将会有更多的空间提供给人员和其他配套装备使用。

使用新型燃气轮机，我们的军舰将获得更足动力，对于军舰电气化改造也是一个大机遇。动力强劲的燃气轮机将确保我们的军舰获取更加优异的性能，对于我们军舰全面升级，也是一个巨大的利好。英国伊丽莎白女王号航母仅仅安装了两台MT-30燃气轮机，从而确保军舰上有更加舒适的生活空间和弹药物资存储空间，这也利于军舰战斗力的提升。有了高性能燃气轮机支撑，我们军舰在进行升级改造过程中，就会有更多机会。当然，更为重要的是，军舰的电气化改造。

以055大型驱逐舰为例，过去使用4台体积较大的燃气轮机，从而导致舰船大量空间被燃气轮机占据，导致舰艇上承载人员数量受到较大限制。因为燃气轮机占用空间过大，055万吨驱逐舰上各类武器装备的空间也都被压缩，这都对这款万吨巨舰的性能造成了较大影响。现在使用MT-30燃气轮机仅仅需要2台，这就意味着能节省一半以上的燃气轮机空间。大量空间节省出来，就可以投入到其他用途之中，从而确保055驱逐舰能有更为强大的作战实力。

电磁弹射、电磁炮、激光炮、高性能定向能武器等都需要强大的动力支撑。现代军舰不仅仅需要传统的舰载火炮、导弹发射单元，各种防御系统，还需要使用现代化的电磁设备。比如航母和大型军舰上使用的电磁弹射系统，都是需要大量动力。MT-30燃气轮机能输出极高的功率，并且功率稳定性非常高，这就能确保一些对电力要求较高的设备能投入使用。

比如电磁弹射系统，比如激光炮系统，比如高性能定向能武器系统等等。可以说，燃气轮机的突破带给我们海军的将是系列突破。动力问题解决了，我们研发的其他一系列先进武器也都可以直接投入使用。当然，更为重要的是，这次燃气轮机的突破仅仅是第一步，下一步我们还将有更多的突破，还将研发出来更多高性能燃气轮机。

我军军舰迎来跨时代突破良机，今后不仅仅在数量上跃居世界一流，在质量上也是世界一流。航空发动机是战机的心脏，而燃气轮机则是军舰的心脏。在心脏问题解决之后，其他问题解决就是很轻松且自然的事情。过去我们的军舰在发展过程中，之所以会遇到这样那样的问题，最核心的就是心脏问题没有解决。如今我们已经实现了军舰心脏问题的突破，下一步也就将迎来跨时代突破的良机。