聚焦“末梢交通” 畅通市民的最后一公里

本报讯（实习记者 权子昂）5月16日，西安市委宣传部、市政府新闻办举行“聚力‘八个新突破’ 创新推进中国式现代化西安实践取得新成效”系列新闻发布会，邀请西安市交通运输局二级巡视员李斌科出席并介绍有关情况。

（聚力“八个新突破”创新推进中国式现代化西安实践取得新成效系列新闻发布会现场）

李斌科介绍，2023年，西安新开调整公交线路51条，其中新开15条、调整36条。特别是新开通社区巴士9条，累计达21条，解决243个社区上万居民公交地铁出行接驳需求；开通定制公交线路60余条，新开371路、303路等公交线路串联主城区和渭北、西咸等区域；另外，推动实现了西安－咸阳两地公共交通乘车刷卡同城同优惠。

“2024年，我局将在增强运输服务质量上谋突破，确立了‘定廊道、降重复、优接驳、减盲区、多模式’工作思路，多措并举推进公交线网优化调整工作。”李斌科说。

一方面，加强公交与地铁“鱼骨式”衔接，持续优化城区公交线网和站点布局。以轨道交通为骨干、地面公交为主体，推进地铁、公交、慢行系统“三网”融合发展。另一方面，围绕重要区域开通一批“公交+”线路，满足市民差异化、个性化出行需求。发挥远郊区县地方优势，打造“公交+旅游”等定制模式，推动公交与地方经济融合发展。

最重要的是，西安市交通运输局将以社区巴士为重点，着力解决市民“最后一公里”出行问题。持续完善微循环公交网络，打通社区到地铁站的“末梢交通”，畅通市民出行“最后一公里”，进一步增强城市公交末梢服务吸引力。

记者从发布会上了解到，今年西安市累计新开调整公交线路达24条。

新开17条公交线路，分别为346路，纺织城小学定制2线，梁家滩国际学校定制1线、2线、3线，经开第五学校定制5线、6线、7线、8线，纺织城小学定制4线，浐灞第八小学定制线，长安大学渭水校区住宅区定制1线、2线，招商城市主场盛会定制线，红会医院北区定制线，曲江第一学校定制线，曲江第六小学定制线。

优化调整公交线路7条，分别为128路、901路、727路（727区间），经开第五学校定制2线、定制4线，汉都新苑定制线，环山旅游1号线。为雁塔区、经开新区、草滩、纺织城、浐灞生态区、环山路大学城、高新三期、周至县等区域12个学校、26个居民小区，以及环山路周至沿线5个村镇。

责任编辑：安心 审核：杨勇

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