马斯克560亿美元薪酬方案再被否决？遭特斯拉最大个人散户股东反对，称马斯克支持者为“无脑的傻瓜”【附特斯拉企业发展分析】

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　　早在2018年，特斯拉股东大会批准授予其首席执行官埃隆·马斯克一份特别的“绩效期权奖励方案”：从2018年开始，公司不会向马斯克支付任何工资或现金奖励，只会按照上市公司市值，以及营收/EBITDA授予期权。而马斯克达成了薪酬方案的每一项目标，因此应获得560亿美元(约4000亿元)的奖励。

　　然而，一位小股东起诉了特斯拉和马斯克，最终在2024年1月30日，美国特拉华州衡平法院法官裁定，特斯拉CEO埃隆·马斯克560亿美元的薪酬方案无效，原因是特斯拉公司董事会未能证明“薪酬计划是公平的”。

　　时间到了今年4月17日，特斯拉将再次让股东就马斯克的560亿美元薪酬方案进行投票。特斯拉在递交给美国证券交易委员会的最新文件中表示，请求股东批准马斯克被法官取消的560亿美元的薪酬法案。而基于其最新文件中关于请求股东批准马斯克薪酬的标题，特斯拉似乎打起了民主牌——“批准将恢复特斯拉的股东民主”。

　　5月17日消息，特斯拉最大的个人散户股东反对马斯克的560亿美元薪酬方案，这是即将召开的股东大会的主要议题之一。KoGuan Leo多年来一直是特斯拉最大的股东之一，也是该公司最大的散户投资者，持有超过2700万股股票。最近，他对马斯克的领导表示不满，并反对可能通过的薪酬方案。

　　Leo今日在社交媒体上再次发帖，显示他投票反对马斯克的薪酬方案，以及其他一些议题。Leo还投票反对延长詹姆斯・默多克和埃隆・马斯克的哥哥金巴尔・马斯克在特斯拉董事会的任期，并对其他提议投了反对票。Leo将一些马斯克的支持者称为“无脑的傻瓜”，这引发了许多人对他的言论进行反击。Leo庞大的特斯拉持股量给他带来了巨大的影响力，这让其他普遍支持马斯克的股东对此感到不安。

　　从“马斯克560亿美元薪酬方案事件”回看特斯拉企业发展情况：

　　——不断提升服务有助于特斯拉抢占市场

　　特斯拉作为全球新能源全车行业的领军企业，不断的对特斯拉所生产的新能源汽车的能耗、电池等进行研发，积极解决现代新能源汽车发展的痛点。同时特斯拉也在积极完善售后体系，确保消费者购物后的体验感，保障特斯拉新能源汽车长远发展。

　　——中国本土生产降低成本

　　目前，特斯拉不断扩张特斯拉上海超级工厂的产能。据悉，上海建厂能够帮助特斯拉避开高达40%的关税。特斯拉Model 3目前可实现年产25万辆的产能，这也是Model 3的价格较低的原因。而Model Y在2021年刚刚投产，未来，随着Model Y在上海工厂的产能不断增加，Model Y因去掉了大多数的进口税在中国市场的价格或将进一步降低，吸引更多消费者购买。

　　——特斯拉人形机器人发展历程

　　特斯拉是全球人形机器人行业发展最快的公司，最初于2021年的AI DAY发布了人形机器人的概念机，并在两年不到的时间内实现了快速迭代，完成了开发平台建造、Optimus产品亮相以及电机扭矩控制、环境探测与记忆、双手复杂任务等能力的实现。

　　——特斯拉人形机器人FSD视觉感知方案分析

　　特斯拉FSD纯视觉深度学习神经网络渐趋成熟，可嫁接至人形机器人。与自动驾驶类似，人形机器人同样需利用传感器(摄像头、激光雷达等)感知、采集和处理周围环境信息，以便做出决策。特斯拉人形机器人仅使用3个摄像头(中间鱼眼摄像头、左右各一个视觉摄像头)，直接嫁接FSD成熟的纯视觉方案，再辅之以力力矩声学触觉温度等传感器。

　　国际能源署署长法提赫·比罗尔表示，全球电动汽车革命非但没有势头减弱，反而正迈入新的增长阶段。《2024年全球电动汽车展望》的报告预计，2024年，中国电动汽车销量将增至1000万辆左右，约占中国国内汽车销量的45%;在美国和欧洲，电动汽车销量占比预计分别为九分之一和四分之一左右。

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