本文转自:人民日报客户端
沈靖然
5月16日,记者从发布会上获悉,重庆国际铁路港综合保税区作为重庆市第7个综合保税区,将于明年3月建成,4月验收。
据悉,2023年6月29日,重庆市政府向国务院正式申报在沙坪坝区设立重庆国际铁路港综合保税区,同时按照“边申报、边建设、边招商”的原则,全面推进申建各项工作。今年4月30日,国务院正式批复同意设立重庆国际铁路港综合保税区。
重庆国际铁路港综合保税区位于重庆国际物流枢纽园区,规划面积0.75平方公里,紧邻铁路集装箱中心站和西南地区最大的铁路编组站,和中欧班列、西部陆海新通道无缝衔接。目前,重庆国际铁路港综合保税区规划范围内已有保税物流中心(B型)、整车口岸、肉类口岸等功能设施,建成物流仓储设施、标准厂房总计约36万平方米。在此基础上,将新建围网、卡口、查验区、智慧综保等配套基础设施。重庆沙坪坝区成立了综合保税区建设工作专班,加强统筹协调和要素保障,确保明年3月建成,4月验收。
综合保税区最核心的政策是“保税”。沙坪坝区将在用足用好国家赋予综合保税区政策的基础上,充分吸纳先进地区综合保税区招商引资经验,尽快制定符合市场规律、符合沙坪坝实际的综合保税区产业政策,充分释放政策红利。同时,结合产业发展规划,有针对性地开展招商引资,大力发展整车全产业链、一体化冷链、临铁装备制造等特色产业生态圈,积极培育研发设计、检测维修、采购分拨、展示展销等服务贸易,形成“国际通道+口岸+综合保税区”联动发展局面。目前,沙坪坝区已签约德国卡尔森进口车改装、臻彦盛基机器人等10个项目,与30余家企业达成入驻意向,这些项目入驻后,将实现外贸进出口超80亿元。
此外,重庆国际铁路港综合保税区作为园区重要开放平台,将强化数字变革、系统集成,持续迭代升级智慧铁路口岸,扩大多式联运“一单制”、数字提单应用范围,推动建立新能源汽车国际铁路标准。
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