本文转自:人民日报客户端
李茂莉 杨皓
“九寨沟已经来过很多次了,每次都进沟去玩,这次来去了一趟熊猫园,孩子们很高兴,大熊猫‘小礼物’太可爱了。”自驾游客王先生从成都出发,经九绵高速来到九寨沟,还带着孩子游览了甲勿海·熊猫园景区,对九寨沟县的诸多美景赞不绝口。
自从九绵高速(平武段)通车后,来九寨沟的游客再也不用开启“特种兵式旅游”,可选择乘坐九寨旅游直通车,慢走、细品九寨。“以前一直听说到九寨沟旅游,要坐8个小时的大巴车……很想来,又害怕路远,去年底高铁通车了,我的九寨之旅也提上了日程,现在4小时就能从成都到九寨沟了,周末也可以轻松玩九寨。”来自成都的游客唐女士高兴地说道。
九寨沟县全面构建“铁、公、机”大交通矩阵,县内立体式交通格局全面升级。以“甲勿池”观光道路、“罗依”产业道路、保华至云顶道路、漳扎镇中查村通村公路等一批农村公路为重点,充分运用本地特色村寨民居、自然山水、红色文化以及民族文化风情等元素,累计投入1亿元进行沿线景观绿化改造提升、公路景观小品建设,配套建设观景台、停车带、露营地、骑游道等“慢游”服务设施,实现干线公路“一路多景”、农村公路“一路一景”。
2023年底川青铁路青白江东至镇江关段开通运营以后,从镇江关站到九寨沟县只要1个多小时。九寨沟县交通局副局长黄燏奎介绍,“川青铁路的设计主要是结合通景公路沿线景观风貌和旅游资源,因地制宜建设“慢游”风景道,连接黄龙、九寨两大世界自然遗产、5A级风景区,沿线经过3个国家公园、数个景区。下一步,黄胜关站通车后,预计成都到九寨沟的时间将缩短到3小时。”
目前,九寨沟县已构建成以九寨沟景区为核心,神仙池、爱情海、甲勿海·熊猫园、金猴谷四个景区为引领,中国绿发华美胜地、九寨云顶、世外罗依三个度假区为依托的“1+4+3”的全域旅游格局,可以满足游客多元化、个性化需求。
据悉,截至5月1日,九寨沟景区年游客接待量已突破100万人次,“五一”假期期间,全县累计接待游客18.6万余人次,同比增长25.83%,实现旅游收入25115.94万元,同比增长28.69%。
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