北京
本文转自：人民日报客户端
相信很多人在上下班通勤时，都会采用“电动车+地铁”的方式。随着折叠电动车、电动滑板车、平衡车、电动独轮车等便携式代步工具的诞生，它们能否进入地铁，也引来了网友的争论。近日，交通运输部对此问题进行了答复，称在这方面，全国未统一禁止携带物品目录。那么，江苏各地是如何规定的呢？
电动滑板车和电动平衡车
折叠电动车是否能上地铁，交通运输部回应全国未统一目录
日前，有网友在人民网“领导留言板”发帖建议，希望能够完善城市轨道交通禁止携带物品目录，呼吁对折叠电动车、电动三轮车、电动滑板车、平衡车、电动独轮车加强源头治理，尽快完善国家标准，禁止其进入轨道交通工具。
交通运输部给网友的回复
交通运输部非常重视网友的建议，对“携带违禁物品或者易燃易爆物品进入地铁运营线路”进行明察暗访，多深入了解一线的基本情况，从源头解决问题，建立、健全相关资料。5月11日，交通运输部对网友的问题进行了答复。交通运输部称，目前，开通城市轨道交通运营的城市均在当地政府的领导下，结合当地轨道制式、客流情况等实际情况制定了城市轨道交通禁止乘客携带物品目录，主要对枪支、子弹、爆炸物品、管制器具、易燃易爆物品、腐蚀性放射性物品等进行规定，并在各地公布实施。
交通运输部还表示，全国层面未对禁止携带物品目录进行统一。对于网友反映的折叠电动车、电动三轮车、电动滑板车等对城市轨道交通运营存在安全风险的问题，交通运输部表示将加大调研力度，督促地方交通运输主管部门配合相关部门逐步完善禁止乘客携带物品目录，加强安全防范，不断提升城市轨道交通运营安全和服务水平。
江苏是如何规定的？各地执行标准略有不同
事实的确如此，在全国范围内，城市轨道交通禁止携带物品目录没有统一标准。即使是在江苏，各个城市的执行标准也各不相同。5月14日，现代快报记者对江苏省内几大城市，针对电动代步车准入轨道交通的标准进行了咨询。
南京地铁相关规定
自2014年7月1日重新修订的《南京市轨道交通条例》正式实施起，南京地铁就明令禁止携带自行车（含折叠车）进站。同年12月，南京地铁再次在其官方微博发帖强调，地铁内严禁使用“平衡车”等代步工具。南京地铁表示，根据《南京市轨道交通条例》规定，出于安全考虑，地铁内禁止使用滑板、溜冰鞋等进站乘车，同样对于近期出现的各式电动代步工具也是禁止的。
常州地铁对待电动代步工具的态度，和南京地铁非常相似。自2024年2月27日起，常州地铁就禁止携带各类电动车。各类电动车指以电池作为能量来源的各类代步车，包括电动自行车（含折叠车）、电动平衡车、电动独轮车、电动滑板车等，本人使用的无障碍用途电动轮椅除外。
无锡地铁相关规定
针对电动代步工具能否上地铁一事，省内一些城市则是用一些条件来约束。无锡地铁不允许折叠电动车和电动平衡车进入地铁，但折叠自行车可以进入。但也有准入条件，即符合行李标准（重量不得超过30公斤，长、宽、高之和不得超过1.8米，总体积不超过0.2立方米）可正常乘车。苏州地铁服务热线则告诉现代快报记者，电动代步工具要进入地铁，其必须使用的是锂电池，且符合行李标准（重量不得超过20公斤，长、宽、高之和不得超过1.8米，总体积不超过0.15立方米），即可正常乘车，但在站内不可使用。
平衡需求和安全的关系，网友建议完善禁入地铁国家标准
折叠电动车、电动滑板车、电动平衡车，虽然使用方便，但确实存在安全隐患。地铁管理方不允许此类电动代步工具进入地铁，也都是出于安全考虑。
安全标准这把尺子既不能太长也不能太短，要平衡好市民需求和安全两者之间的关系，确实是比较难的一件事情。在采访中，南京市民小黄告诉现代快报记者，自己之前就是一个“电动滑板车+地铁”出行的上班族，但由于南京不允许电动滑板车进入地铁，她现在已经放弃这种出行方式了。“我现在每天只能靠步行，来解决最后1公里的问题。”她认为，“两轮电动车如果使用符合标准的锂电池和合格的充电器，在能够保证安全的情况下，希望地铁可以尽量通融一下，方便市民出行。”
虽然有市民这样呼吁，但更多的网友在面对这个问题时，还是支持地铁方“一刀切”。“电池自燃也不安全，肯定不行啊”“禁止好，谁也不想和一个定时炸弹一起乘地铁”“其实，是否允许电动车进地铁和进电梯，都是一个道理，不能拿生命来开玩笑”……公说公有理婆说婆有理，究其原因在于国家未出台统一标准。网友们喊话，希望完善折叠电动车等禁入地铁国家标准，这样也可以让各地在执行时更有公信力。
来源：现代快报
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