浙江
5月9日17时许
绍兴高速交警指挥中心接警称
在G1522常台高速江苏方向270公里+250米处
一辆小车撞到中央护栏后
横向停留在主线上
占据了第一、二车道
后方交通受到严重影响
二大队数字作战室立即指派
“老兵雄鹰岗”救援人员赶赴现场处置
民警俞维军到达事故现场
第一时间在后方采取预警措施
防止二次事故的发生
最后在救援人员的协助下
事故车辆被拖离下高速
路面及时恢复正常通行
经民警事后调查得知
小车驾驶员邵某前一晚没睡好
整晚才睡了一小时
上高速前邵某感觉精神状态良好
于是大胆驾车上高速
不成想途经新昌路段时
身体情不自禁地开始犯困
本想坚持到前方服务区休息
结果还是因实在太困没有坚持住
于是在没有任何制动的情况下
逐渐偏离车道引发了事故
幸好未殃及到其他车辆
且当时系好了安全带
邵某身体并无大碍
“劫后余生”的邵某直呼
“安全气囊弹我脸上
我才知道撞上了
幸好人没事”
民警到现场还发现邵某
不仅存在疲劳驾驶的违法行为
而且在事故后也未进行正确处置
随意将车“扔”在主线上
而自己下车后也未到后方150米外
及时向后方车辆做预警措施
于是民警对邵某进行了
严厉地批评教育
告知其事发路段正处在弯道
没有预警极易引发二次事故
从而对司乘人员造成二次伤害
最后民警对邵某因过度疲劳
仍继续驾驶发生事故的违法行为
给予罚款200元的处罚
因高速公路上车辆发生交通事故后
不按规定设置警告标志的违法行为
也给予罚款200元的处罚
认定邵某负事故的全部责任
绍兴高速交警提醒
行车时一旦陷入疲劳状态
身体会出现视线模糊、注意力不集中
驾驶操作动作呆板、反应迟钝等状况
若继续硬撑着疲劳驾驶
是非常冒险的违法行为
建议开车前务必保证充足休息
其次开车时根据“逢三进一”的原则
驶入服务区进行主动休息
将疲劳驾驶做到防患于未然
而不是每次都要等到“非常疲劳”
才想办法被动休息
来 源 | 绍兴高速交警支队二大队
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法律支持： 浙江学通律师事务所
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