“枭龙”斩获新单，打入中东，印度拼了命，“光辉”一架没卖出去

日前传来有关“枭龙”战斗机的好消息，据巴基斯坦媒体引述可靠人士的消息报道称，最近巴基斯坦和伊拉克签署了一份18亿美元的武器交易订单，“巴铁”将向伊拉克空军销售12架“枭龙”，另外再加12架教练机。也就是说，“枭龙”打入了中东，这对未来“枭龙”持续开拓国际市场，意义非同一般。长期以来，中东国家购买战机，主要以美制和欧制战斗机为主，尤其是美国的F-15和欧洲的“台风”、“阵风”三款战斗机，在中东很畅销，这次伊拉克选择“枭龙”，相当于打破了美欧战机垄断中东的格局。

作为中东的石油输出国，伊拉克并不差钱，之所以选择“枭龙”，而没有选择更贵的美欧战机，从某种意义上讲，说明中国战斗机在性能上，已经赶上了美欧战机，在某些方面，甚至实现了反超。尤其是最新款的“枭龙”Block3，对比全球一众单发战斗机，优势还是比较明显的。首先一点，“枭龙”Block3的武器挂载能力，有了明显的升级，挂架来到了10个，能兼容空空、空对地和反舰等多种导弹。也就是说，别看“枭龙”是一款单发战斗机，但是它的身手很全面，这种通用性，非常适合作战需求不是太高的国家。

其次，“枭龙”Block3的航电系统和武器系统，达到了四代半战斗机的水准，相比初代版本和后面的改进版本，“枭龙”Block3在航电系统方面最显著的升级，当属配备了一部KLJ-7A有源相控阵雷达，如此一来，“枭龙”Block3对敌机的探测能力，有迎来质的提升，在超视距作战时代，谁先发现，谁就获得主动攻击权。而“枭龙”Block3配备的武器，同样十分炸裂，能够携带“霹雳-10”和“霹雳-15”空空导弹，要知道，“霹雳-15”可是人民解放军五代隐身战斗机歼-20搭载的主力空空导弹。

印度政府投入重金，利用各种途径，向其他国家推销“光辉”，简直是拼了老命，但是尴尬的是，截止目前，“光辉”在国际军火市场上，还是无人问津。究其根本原因，还是因为“光辉”的性能不算先进，无法满足客户的需求。另外印度制造的“光辉”，可靠稳定性得打上一个问号，此前南美洲国家厄瓜多尔购买的印度制造的“北极星”武装直升机，已经砸在手里了，所以其他国家对印度武器有了心理阴影。“光辉”打破外销“零纪录”，恐怕还需很长时间。