温州市瓯江引水泽雅浅埋段隧洞顺利贯通

近日

随着“争先号”盾构机破土而出

由中铁十局三建公司承建的

温州市瓯江引水工程涉铁标

泽雅浅埋段隧洞顺利贯通

标志着中铁十局向实现全线贯通目标

迈出重要一步

▲“争先号”盾构机破土而出

温州市瓯江引水工程是浙江省重点水利民生项目，是温州市迄今投资规模最大、输水隧洞最长、引水流量最大的引水工程。中铁十局承建的瓯江引水工程涉铁标线路全线6.7千米，包含矿山法隧洞、TBM隧洞、盾构隧洞以及竖井工程，是全线地质条件最为复杂，风险源和工艺工法最多，安全和技术难度最大的标段。

本次贯通的泽雅浅埋段隧洞，地处山坳冲积低洼区域，三面环山，水系丰富。沿线建构筑物较多，地下管线繁杂，其间历经9次地质变化，在富水透水砂砾卵漂石孤石地层、极硬岩等复杂地层条件下，一倍洞径穿越戌浦江、金温铁路等风险源。

▲隧洞附近地形地貌

面对盾构隧洞复杂的地质条件和沿线地貌环境，项目团队不畏艰难、勇于争先，在施工生产组织创新、工艺工法工装研究、危大工程安全管控等方面严格落实标准化管理要求，以科技创新赋能工程质量提升，以关键工序管控保障工程本质安全，实现创新创效提升、项目管理提升、品牌形象提升。

以专项设备管理提高掘进效率

为确保“争先号”盾构机安全平稳高效掘进，项目部对盾构刀盘刀具、螺机等构件进行专项设计优化，将螺机直径增加至900毫米，避免出现螺机卡机风险，保证大直径卵石连续出渣；增加盾体稳定器，加大刀盘直径，并根据地层情况动态调整刀具强度、刚度及刃宽，保证盾构在长距离富水强透水砂砾卵漂石孤石地层中稳定推进，最终用时365天实现泽雅浅埋段隧洞贯通。

以科技创新攻关破解生产难题

项目团队通过技术攻关，创新使用“冷冻法”地层加固、衡盾泥建仓保压、萨姆森生命保持系统、刀具物理性能动态设计优化、洞内设备弃壳解体接收等工艺工法，努力解决复杂环境条件下盾构隧洞工程施工的难题。截至目前，项目部获得省部级工法4项、省部级QC成果2项、山东省轨道交通工法3项、山东省交通工程创新创业奖1项，开发专利10项（其中发明专利4项），发表科技论文13篇，获评中国中铁绿色施工科技示范工程，充分发挥了新质生产力在工程建设阶段促进质量提升的突出作用。

以关键工序管控保障生产安全

作为安全风险最大的标段，项目部在盾构带压开仓、极硬岩（260Mpa）层掘进、高铁及戍浦江底近距离穿越、弃壳解体综合矿山法接收等危大方案的研讨论证上，深入调查研究、反复模拟推算，从技术可行性、经济合理性、安全适用性的角度，制定最佳方案，并根据执行情况进行效果评价，动态调整，先后安全实施了11次（400余仓）带压仓内作业、带压动火作业等高风险工序。通过落实领导带班、危大工程条件核查、关键工序签认验收制度等，确保施工组织、安全管理、应急联动措施落实到位，以关键工序管控提升安全管理水平，保障工程本质安全。

下一步，中铁十局将抢抓施工节点目标，快速启动盾构洞内解体工作，以势如破竹的态势全力推动项目建设，确保工程早日通水，为温州市区应急备用供水、河网生态补水、灌溉及防洪排涝发挥应有的作用，促进形成“珊溪水库、泽雅水库和瓯江引水工程”互为备用的多水源供水格局。

图文：刘 贺 陈勇怡