,不仅是吨位对外宣称八万余吨,就连动力系统的选择,也采用了三缄其口的做法,如果福建舰是一艘与山东舰类似的常规动力航母,官方自然不会采用战忽话术,
我们之所以说福建舰是一艘常规动力航母,依据就在于福建舰船身侧面有一个烟囱,在辽宁舰和山东舰的身上,我们也都看到了类似的烟囱,甚至福建舰上面的烟囱比前两者还要更大,说明福建舰吨位得到了巨大提升,相比之下美国核动力航母包括法国的戴高乐号航母,因为采用了核动力,所以没有烟囱出现。
原因十分简单,在航母上搭载所谓的混动系统,是十分鸡肋的选择,无论是核动力还是常规动力,都能推动航母运转,而且二者在运行一段时间后,都需要进行大修保养,核动力航母的大修时间通常为两年,常规动力航母的大修时间为一年左右,如果一艘航母同时采用了两种动力系统,那么这艘航母的养护周期将会呈现出空前混乱的状况。
作为我国第一艘直通式甲板的电磁弹射航母,福建舰搭载了诸多黑科技,但是福建舰的动力系统一直是明显的短板,因为是采用常规动力,所以福建舰的续航能力,经常遭到西方国家的议论。一艘航母采用核动力的优势在于,理论上具备了无限动力,而且至少二十年才会需要更换核反应堆芯,进一步降低了核动力航母的使用成本,在战时状态下,常规动力航母启动时间至少需要十个小时,核动力航母的准备时间只需要四个小时,同时核动力航母更加适合在远洋环境下作战,拥有核动力航母的海军,才是真正意义上的深蓝海军。
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