新红旗H9低调上市, 搭载自研3.0T, 升级配8AT, 造型彰显优雅大气

提到豪华车，很多人可能会想到海外品牌打造的高端车型，但实际上，很多国产品牌也开始涉足豪华车市场，并打造了很多得到用户认可的国产豪车，比如一汽红旗打造的车型，旗下的C级轿车成为国内C级豪车市场中的一款重磅级车型。而如今，新红旗H9又低调上市，针对产品力进行了全面升级。那么，新红旗H9是否还能成为高端用车中的明星车型呢？

想要解答这个问题，我们不妨来了解一下新红旗H9的各方面表现。外观方面，新红旗H9仍然延续了高端大气的外观设计风格，车头能够看到大尺寸的进气格栅，搭配一汽红旗家族独特的贯穿式红色装饰条，车头的辨识度是比较高的。车身侧面看起来足够修长，符合我们对C级豪车的印象，还提供双色涂装，开出门时气场、辨识度兼顾。而在尾部，新红旗H9配备贯穿式尾灯，还在中间位置融入银色镀铬材质。

新红旗H9的外观还有一个需要关注的地方，那就是针对用户的需求，提供双外观搭配，分别为豪华商务版、私享风尚版。其中豪华商务版更注重商务氛围的营造，前格栅改为银色镀铬装饰条，门把手为传统的造型，并加入大量的镀铬装饰，呈现出沉稳优雅的观感，正好适合商务接待。私享风尚版则更为年轻，中网进行了熏黑，还采用隐藏式门把手+尾部双边共四出排气。

客观来说，新红旗H9的双外观虽然增加了生产流程和成本，但能够更精准地应对消费者的差异化需求，也是一汽红旗造车诚意的一种体验。

在尺寸方面，新红旗H9的三围分别为5137/1904/1498mm，轴距为3060mm，尺寸在C级车中处于主流水平。车内还提供4座和5座两种座椅布局，在商务接待中，4座布局能够带来更独立的乘坐体验，满足高端出行需求。

座舱内部，新红旗H9诠释“中式简约豪华”造型风格，能够在座舱内看到大量的曲面，也没有太多实体按键，搭配连体式的12.3英寸液晶仪表盘/中控大屏，让座舱内呈现出一定的科技感。车内还采用内敛的装饰纹理、暗色的纹理花纹，在细节处呈现出豪车应有的质感。为了提升乘坐体验，新红旗H9还配备后排LC无级调光侧窗玻璃，能够兼顾隔音、防晒、隐私保护功能，这对商务接待还是挺有帮助的，需要谈工作事宜时，不会被车外的嘈杂声音给影响。

动力方面，新红旗H9提供两种动力系统，分别为2.0T发动机+48V轻混系统+7DCT变速箱，以及3.0T V6机械增压发动机+8AT变速箱。其中，2.0T车型的最大功率为185kW，最大扭矩为380N·m，能够应对各种日常出行场景。要是追求更充沛的动力储备，最大功率248kW，最大扭矩445N·m的3.0T车型则是不错的选择，各种场景下都能保障动力输出。同时新红旗H9还升级空气悬架，面对坑洼路段时，同样能保障行驶时的稳定性。

无论是日常家用，还是高端商务接待，出行安全都是值得大家格外关注的方面。新红旗H9拥有“钢筋铁骨”，采用9H坚甲车身，全车有68%的区域应用高强度钢。而在主动安全方面，这款车也配备AEB自动紧急制动，能够在最大60km/h的时速下实现自动刹停，让车主能够更为轻松地应对“鬼探头”。此外，新红旗H9拥有盲区检测、车道保持、车身稳定系统等多项驾驶辅助功能，均能提升出行安全性。

综上所述，在国内的C级豪车市场中，很多人认为海外的传统豪华品牌打造的车型是买车时会优先考虑的选择，但如今我们见到了新红旗H9，这款新车或许就能改变当下的市场格局。新红旗H9既有商务大气的豪华商务版，也有时尚年轻的私享风尚版，加上不错的产品力表现，应该能成为细分市场中的“黑马”。