最前线 | 比亚迪海狮07EV首搭e平台3.0 Evo，售价18.98万元起

文｜韩永昌

编辑｜李勤

5月10日，比亚迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭车型海狮07EV正式发布。

定位于“中型都市智电SUV”海狮07EV此前在北京车展已经有过亮相，此次公布的售价是18.98万元-23.98万元。

惊喜的是海狮07EV的电动化和智能化技术。在电动化上，该车型首搭比亚迪全新一代的e平台3.0 Evo。

全新平台集成了比亚迪电动化核心技术，包括CTB整车安全架构、十二合一智能电驱、智能宽温域高效热泵、全域智能快充、和智能运动控制等五大最新技术集群。

基于全新的技术平台，海狮07以全新一代的CTB整车安全架构为基石，搭载内骨骼式CTB安全架构，让区域车身强度提升60%，再加上全系标配的11个安全气囊、驾驶员监测辅助等安全配置，为用户带来全方位的安全守护。

在驾控上，新车采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，入门即配备FSD频率可变阻尼减振器，550四驱智航版搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，并提供iTAC智能扭矩控制系统，还搭载定制化开发的超级iTAC多场景模式，包含陷车助手、地形辅助模式，可匹配多场景出行需求。

在充电时，作为e平台3.0 Evo打造的首款车型，海狮07EV提供全域智能快充解决方案，据介绍，新车搭载智能升流快充、全场景智能脉冲自加热、智能末端快充、智能升压快充四大技术，可以做到无论是公共直流还是公共超充桩，均可实现大功率充电。

具体而言，海狮07EV 550版本在在2015版充电国标公共直流充电桩上的最高充电功率可达180kW，而610长续航版、610智航版、550四驱智航版在公共超充桩上的最高充电功率可达240kW。

此外，海狮07EV全系标配全新一代的智能宽温域高效热泵系统、通过智能双环流电池直冷直热技术，以及电驱高效复合温控系统，可以进一步提升整车的系统效率，实现整车的低温续航里程提升45km，常温续驶里程提升60km。

海狮07EV还搭载了比亚迪首创的高效十二合一智能电驱系统，全系搭载1200V碳化硅电控，采用23000rpm的量产高转速电机，极速可达225km/h以上。

除了电动化的全新平台以外，在智能化表现上，海狮07EV部分车型搭载了比亚迪的天神之眼高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100。

天神之眼在腾势N7上首发，这是第一次下放到海洋网的车型中，也看出了比亚迪对中低端车型普及智驾的决心。

DiPilot 100可深度覆盖高快领航六大核心智驾功能，实现跟随导航，完成从起点到终点，如自动上下匝道、主动避障等辅助驾驶任务。

海狮07EV是海洋网全新海狮IP的首款车型，作为中大型SUV，新车车内有近二十处不同形式的储物空间，还配备了全景天幕、电动遮阳帘、128色氛围灯、12扬声器的HiFi级定制丹拿音响等配置。

比亚迪在发布会上同时宣布，即日起，订购海狮07EV可享0首付0利息、置换补贴至高16000元、全系2年免费车机流量（5GB/月）等优惠政策。

海狮07EV的上市，让比亚迪海洋网再添一员猛将，也开启了电动化技术换代，和智能化技术性下放的新征程。