“安心驾享”——红旗自主电驱为EH7保驾护航

近些年来，新能源汽车行业高速发展，一汽红旗作为民族汽车品牌，一直致力于新能源汽车领域的创新与突破。2023年1月，一汽发布红旗品牌新能源汽车全球战略，明确提出全面推进电动化转型，以全新姿态开启新能源化的第二阶段跃迁发展。这一战略不仅彰显了红旗对于新能源汽车市场的坚定信心，也体现了其对于环保、节能理念的积极践行。

红旗新能源积极响应国家号召、及时把脉社会需求，于2024年春分来临之际，以EH7的发布吹响新能源汽车“春之号角”，展现了老牌车企面向新能源赛道的破竹之势，也为国内新能源汽车产业的高质量发展开展了积极探索。【来源《人民日报》】

红旗EH7（参数丨图片）搭载的超高速高效电驱动系统总功率高达455kW，首发22500r/min的量产电驱最高转速及96%的行业最高系统效率，为整车提供澎湃动力与超长续航。除了超强性能，红旗电驱对安全舒适更有着不懈地追求，搭载多项创新技术，全方位为用户“保驾护航”，营造静谧舒适驾乘空间。

红旗EH7后驱M220系列超高速高效电驱动系统

红旗EH7前驱M190系列动力解耦式电驱动系统

红旗电驱电控实现最高等级功能安全设计，从用户角度出发自主建立了从系统需求、软件需求、软件测试、系统测试的全链路双向可追踪体系，开发最高安全等级电驱动系统，首批上市了ASIL D等级新能源车，能够充分检测到潜在的危险情况，启动保护和纠正措施，以防止危险发生，并及时通过安全机制和安全措施，降低危险事件的程度。

红旗夹芯蕊系夹芯复合物材料电驱系统盖板

红旗自主开发的高安全电驱功率驱动系统可通过监控蓄电池、动力电池及车辆运行状态等功能，确保整车行驶过程中功率驱动系统始终保持健康运行状态。系统中设计了多条关断路径，实现安全状态的多重保障设计，具备多硬件快速主动关断、多角度监控回采等功能，确保系统即使发生故障，也能瞬时进入安全状态。

红旗首创了云端电驱安全预警系统，可以提前识别电驱动系统的异常表现，提早预警，充分防范安全事故发生。例如，在车辆使用过程中，因冷却液轻微泄露、冷却控制线路老化等原因，造成电驱动系统冷却异常、动力输出不当，云端电驱预警系统中的冷却液异常识别算法会在车辆启动阶段提早识别，及时发出维护预警。

降噪耳机主动降噪原理

针对新能源汽车易出现的电驱高频噪声问题，红旗深入解析电驱噪声真因，从源头设计处进行激励扼制，开发低激振电磁拓扑，对电驱噪声进行釜底抽薪。控制器盖板上应用静音复合材料，利用高分子阻尼层强化减振降噪性能。同时，开发多阶次谐波耦合注入技术，准确识别噪声的频率与幅值，输出多种抑制电流，压制系统原有谐波电流产生的阶次噪声，相当于给电驱系统戴上“降噪耳机”，扰人的电驱噪声不再发出。红旗接连打出技术组合拳，实现车内电驱噪声零感知。

红旗多阶次谐波耦合注入技术原理

该电驱系统通过了十余项红旗专属设计的高寿命考核验证，覆盖极寒、极热、极限动态、故障注入等极端使用条件，等效考核强度超国标6倍。累计试验台时超80000小时，整车道路试验当量里程700余万公里，顺利达成了开发目标，开创高可靠电驱系统开发的先河。

红旗EH7搭载的超高速高效电驱动系统不仅为整车带来超长的续航和出色的动力表现，更是为用户营造了静谧舒心的驾乘环境，提供了安全无忧的出行保障。

红旗秉持以用户为中心的理念，始终将产品的安全性、可靠性、舒适性作为重中之重，坚持以技术创新赋能整车产品竞争力，为新时代中国新高尚情怀人士提供全方位尊享的美妙出行体验！

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