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继小米林斌点赞特斯拉的视觉自我管理计划之后，360周鸿祎也看好特斯拉的纯视觉自动驾驶方案。越来越多的科技大亨对马斯克富有远见的自动驾驶计划持乐观态度。
很多人都在谈论纯视觉自动驾驶。如果有大雾怎么办？这样的担心显然是多余的。纯视觉自动驾驶是用人工智能代替人脑、用摄像头代替人眼的终极方式。过去人们的驾驶方式，纯视觉自动驾驶的驾驶方式，甚至比经验丰富的驾驶员更好、更聪明，比较合理。
人工智能的图像识别和处理能力越来越强。通过深度学习，系统可以学习识别和适应各种天气条件下的路况，包括大雾。此外，纯视觉自动驾驶系统可以通过多摄像头配置和图像合成技术提供更全面、更准确的道路信息，从而在雾天保持较高的驾驶精度。
关键是激光雷达价格昂贵，马斯克不会选择它。并不是越贵越好。就像苹果手机一样，在硬件配置上比苹果好很多，但也只是比体验好。LiDAR确实比相机等视觉传感器更贵。然而，这并不意味着出于成本考虑而选择纯视觉自动驾驶系统。
事实上，马斯克和他的团队更注重表现和系统体验。他们相信，通过不断优化和完善纯视觉自动驾驶系统，可以匹配甚至超越激光雷达系统的性能，同时降低成本和复杂性。
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