山东
弗兰克·安德森·施隆茨曾在1986年至1996年期间担任波音公司首席执行官，他曾用十年时间领导美国航空巨头波音公司在激烈的竞争中度过了兴衰。5月3日，他在家人的陪伴下离世，享年92岁。
施隆茨是一名受过培训的律师，1986年至1996年担任波音公司首席执行官。那是一个创新时代，从设计波音 777 等突破性的新型喷气式飞机，到在研究日本汽车制造商（例如丰田汽车公司），波音公司需要所有这些来与其欧洲竞争对手空中客车公司竞争。
虽然施龙茨没有工程背景，但他培养了包括工程师菲利普·康迪特和艾伦·穆拉利在内的领导人，前者是他的继任者，是波音公司的首席执行官，穆拉利在20世纪90 年代末领导波音商用飞机部门，之后领导了福特汽车公司。
在施隆茨的领导下，波音公司用该公司最畅销的宽体飞机双引擎777重新定义了远程旅行，并为新一代航空公司重新设计了标志性的747大型喷气式飞机。单通道737的升级也带来了销售上的成功。
施隆茨主持了波音历史上最大的扩张之一，销售额从十年前的160亿美元上升到1995年的350亿美元。
1977年，施隆茨回到波音公司，担任合同规划和管理副总裁。在接下来的四年里，他担任该公司商用飞机部门的总经理，负责制造707、727和737飞机，并于1984年成为该部门的总裁。
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