技术有差距？几十年前阿波罗飞船几天来回，嫦娥6号为何需要53天

我想大家很多人应该都知道了，就在这个五一假期的期间，我们的月球探测器嫦娥六号，于前天也就是五月三日成功从地面发射升空，已经开始了它的“探月”之旅，根据项目的设计，它会在53天后完成自己的所有任务，回到我们地球。不过这就让很多人好奇，为什么我们这个发射于2024年的探测器，去一次要一个多月，而几十年前美国人的阿波罗11号只需要几天就能带人来回呢？

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“嫦娥奔月”

首先我们还是需要先了解一下这个项目，这个项目是2020年我们的嫦娥五号项目成功以后的后续计划，借助我们的“鹊桥2号”中继卫星的支持，从被潮汐锁定从未面向过地球的月球背面进行勘查的任务，而这个预先准备项目已经在今年的3月20日顺利完成，现在只需要等嫦娥六号抵达预定的位置，后续计划就可以顺利开展。

探测器成功抵达预定的轨道后，将立即启动并精准降落至选定的区域，该位置坐落于一个盆地内，这是一个蕴藏着众多未知物质的古老撞击盆地。探测器将携带钻头，深入挖掘并收集月球表面的珍贵材料。随后，升空飞行器将迅速将这些珍贵样本运送至月球轨道，确保其与返回舱顺利会合并完成对接任务。

之后，它们将携手返回，在抵达地球表面之前，会释放出一个“再入模组”，来确保珍贵样品能安全经受高速穿越大气层的考验。科学家们相信，这些从月球地壳深处采集的物质，能够带来更多研究。通过深入研究这些材料，我们不仅能够揭示月球的演变历程，还能增进对地球乃至整个太阳系历史的理解。还有助于解答月球近侧与远侧岩石成分迥异的谜团。

而这也就是为什么我们的探测器需要这么久时间才能回来的原因之一，它要完成的项目比较多，要去往神秘莫测的月球背面探索新的发现。但是也有人会好奇，毕竟上月球在我们现在看来似乎“不算什么”毕竟载人登月都有了那么多次了，而且作为第一次载人登月的阿波罗11号仅仅只用了几天时间，就成功完成了任务，那这里我们就不得不说一下两者的区别了。

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相似但是不同的项目

首先我们要明确的是，嫦娥六号与阿波罗11号，两者虽同为探月之旅，却因各自独特的使命、轨迹规划及火箭技术，呈现出截然不同的飞行时长。阿波罗11号的目标明确——送人登月再平安归来；而嫦娥六号则肩负着去往月球背面，然后探索并采样返回的重任。在轨道选择上，阿波罗11号走的是高效的地月直接转移轨道。

而为了节省燃料，妥善的完成任务，我们的嫦娥6号选用了专门的轨道方案，这都是为了适应自身不同的探索目的和预设目标。除了这一点，还有运输的方式的区别，不得不说当时的土星五号火箭无疑是航天历史中的佼佼者，而我们的长征火箭也可以说是“战功赫赫”，但因技术不同和任务需求，其推进系统也有所不同。

更不要说随着时代的变迁，新兴的各种先进的技术，也为作为“后来者”的而我们带来了更为精准的任务设计和轨道计算，助力其提升效率。当然，飞行时间的长短还受诸多其他因素影响，如发射时机、轨道细节调整以及在轨科学实验等。总之，嫦娥六号之所以比阿波罗11号需要飞得更久，是多种因素综合作用的结果。

也有人好奇，属于我们国家的登月项目，距离后面的载人登月项目还有多远？其实不得不说还有很多需要攻克的难题，比如一个非常重要的考验，那就是将宇航员安全地送至月球并返回地球，不得不说这就是一项复杂且充满挑战的任务。

由于没有隔绝各种射线的大气层，有辐射的宇宙射线问题是宇航员健康的重要考虑因素，因此在设计宇航服和飞船时必须采取相应的防护措施。目前，美国宇航局正在开发的名为“猎户座”的新一代载人太空船，旨在执行包括载人月球任务在内的深空探索任务。猎户座太空船配备了先进的辐射防护系统，以保护宇航员免受宇宙射线和太阳粒子事件的伤害。

其次就是降落和返回的问题，首先和大家想象的可能不太一样，由于月球的重力环境和无大气的特点，使得登月过程中降落到月球表面的方式与地球上的着陆截然不同。尽管降落伞在火星等具有较厚大气层的行星上是一种有效的减速手段，但在月球上由于缺乏大气，降落伞并不适用。因此，月球着陆器依赖于火箭发动机进行精确的推力控制，以确保平稳着陆。

现代的月球着陆技术可能会有所不同，但基本原理仍然相似。但是往往会搭载各种最新的科技成果，比如人工智能和强大的自动化控制程序就会在月球着陆中应用。这种技术有望在未来的月球和火星任务中发挥重要作用，例如通过自动导航和决策支持来减轻宇航员的工作负担。然而，对于载人月球任务而言，目前仍然非常依赖于宇航员的手动操作和决策能力。

总之在我们真正迎来这个光辉的时刻，还有很多的工作需要做，比如更多的数据收集，更先进的材料，以及更多的先进科技的使用。而且除了这些技术层面的问题，还有诸如航天员身体培训等问题，比如我们都可以看到，在我们的航天员从返回舱中出来以后，往往走路都比较的困难，怎么在月球出仓后，维持良好的身体状况也是一个难点。

但是我们相信，这些困难是阻碍不了我们的脚步，我们的规划可以说已经一步一步的把自己的目标和计划规划的非常的明确。每一步都走的很扎实，而且是在充分的考虑到了各种成本因素。同时不仅仅是我们自己发展，在我们雄心勃勃的月球探索计划中，已向世界传递出积极的合作信号。

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积极的开展国际合作

这种开放合作的精神，在我们的探月工程各个项目中得到了充分体现。我们可以说是一直致力于构建一个持久的科研平台，邀请全球科学家共同探索月球表面以及地球附近的空间奥秘。积极投身于多元化的国际合作，与欧洲空间局，以及很多国家展开紧密的交流与协作，共同助力发展中国家迈向太空探索的新纪元。

比如这一次的项目中，我相信除了我们还有一个国家的人一定也非常的兴奋，那就是法国。为什么我会这么说，这是因为我们的探测器这一次还额外搭载了一个属于法国的设备，这是一个重达二十五公斤的专业设备，用来探测一些月球中的成分。这也是法国非常有希望达成的探月项目，这充分的体现了我们在外层空间中实现多边合作的想法。

其实不得不说的是截至目前，这个项目也只有四个国家可以严格意义的说算是“成功”了。其中美俄相比就不用过多赘述，而我们探月工程的成就同样的不容忽视。此外，印度同样是这些国家的行列中的一员。而作为世界上主要大国的法国与英国，其实至今未独立涉足探月领域，这背后有多重因素。

最主要的其实是经济压力不容忽视，毕竟全套的探月工程耗资巨大，涵盖火箭发射、月球着陆器、巡视器、科学仪器以及地面支持系统等众多环节。对于这两个“中等体量”的经济体而言，独自承担这些成本无疑是一项艰巨挑战。

而除了资金方面的问题，实际的技术层面同样是一道难题。毕竟这个任务，往往会要求极高的技术水平，涵盖了涉及到工业，天文学等诸多领域。尽管法英在某些航天技术上具备优势，但要全面掌握探月所需的全部技术仍显困难。当然国际合作在当今太空探索中愈发重要。通过参与多国合作项目，法国和英国不仅能分摊风险和成本，还能借助其他国家的技术和专长。

策略选择也是影响法英探月决策的重要因素。考虑到资源有限，两国可能将重点放在其他认为更为紧迫的科学和技术领域，如气候变化监测、地球观测和通信卫星等。历史背景也不容忽视。与美国和苏联/俄罗斯在冷战时期的探月竞赛不同，法国和英国缺乏类似的历史推动力。尽管如此，两国在航天领域依然取得了显著成就，并积极参与了多个国际探月项目。

虽然我们的很多的太空层面的合作项目，受到了来自于国际局势方面的影响，但是我相信随着迈向外太空的各项计划不断的实施，也会有越来越多的国家会加入到我们的行列中来，为人类真正的走出我们这个摇篮“地球”而努力。