印度车厂将在6月份推出世界上第一辆以天然气为动力的摩托车

多年来，我们已经看到了许多建议的替代汽油的摩托车燃料 —— 包括蒸汽、氢、水和电池。现在，一家摩托车制造商正准备推出号称世界上第一款天然气（CNG）摩托车。

CNG代表压缩天然气，顾名思义，它是“在标准大气压下将天然气压缩到其体积的1%以下而产生的”。它可以用作内燃机的燃料源，在到达燃烧室与空气混合并由火花塞点燃之前，圆柱形油箱通过压力调节器将气体经由燃油管路输送。

与液化石油气（LPG）或液化天然气（ING）一样，它通常被视为一种更清洁、更便宜的交通工具燃料，可以替代汽油、柴油或汽油，可以安装在公共汽车、卡车、甚至汽车和三轮车上。尽管全球已经有了CNG转换套件，但印度Bajaj汽车公司即将推出的CNG摩托车据称是世界上第一款量产车型。

该公司的总经理拉吉夫·巴贾吉在2023年11月的一次采访中告诉媒体，与汽油燃料的摩托车相比，CNG原型车的一氧化碳排放量减少了75%，同时二氧化碳排放量也大幅下降，非甲烷碳氢化合物的排放量“几乎为零”。至少从去年开始，该原型车就一直在进行原型设计。

他还估计，乘客们可以期待“在燃油账单方面将运营成本降低50%到65%。”因此，发布这样一款摩托似乎有实实在在的环保和节俭的好处，而Bajaj Auto的主场可能是启动这项工作的最佳生产试验场 —— 预计今年摩托车市场的总价值约为310亿美元。

在接受媒体采访时，该公司正致力于2025年的发布窗口，但现在看来这个时间表已经修改，《印度时报》现在报道了6月18日的发布声明。

经过路试的原型车在为新的燃料来源进行改装之前，看起来已经作为常规车型开始使用。ZogWheels在3月份发布了几张带有滑稽大油箱的伪装照片，据报道，这是与Bajaj Platina 110车型一起进行的基准测试，这表明CNG车型可以作为110cc的同等车型等价物。

本月晚些时候，RushLane发布了更多的模糊照片，并提出了125cc动力总成和双燃料设置的可能性，以及一些潜在的规格，如包裹在80/100无内胎轮胎中的17英寸车轮、半数字仪表板、伸缩叉和后单减震器，以及LED前照灯。

至于即将推出的CNG摩托车，Bajaj Auto透露的信息很少，也没有办法判断粗略的原型规格和建造细节是否会进入生产模型。如果报道的发布窗口是正确的，那么在这款尚未命名的正品正式亮相之前，我们不会等待太长时间。

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