中铁二十五局新中标公路项目

惠州华星大道（侨光路东段-观田路）建设工程（涉铁板块）

1.华星大道（侨光路东段-观田路）建设工程（涉铁板块）项目为在惠州仲恺高新区陈江街道片区京九铁路K2274+845处新建一座下穿铁路路基的框架桥，框架桥穿越京九铁路上、下行正线2股道，分离式布置，两框架桥边墙间净距0.1m。单幅框架桥采用单洞双室结构，上孔为人行交通涵（12.6m×2.6m），下孔为车行交通涵（12.6m×6.6m），框架桥中心线与铁路中线交角约 89°，下穿框架桥顶板顶距轨底最小净距为2.05 米。设计范围拟定为 K0+727～K0+845,共长118m。

2.框架桥外两侧并行框架桥分别埋设一座下穿铁路的道路配套燃气管护管和电力管护管，即分别在京九铁路K2274+804.6处埋设1-Φ1.0m燃气管护管、K2274+884.7处埋设1-Φ 2.0m电力管护管，护管中心线与铁路中心线基本正交。

铁路路基下方段两护管管顶埋深分别为6.5m、7.0m。护管材质为顶管用预应力钢筋混凝土圆管，混凝土强度等级C50，抗渗等级P8。燃气管护管内铺设一根规格为DN300mm×10mm钢管，设计压力0.4MPa，壁厚较铁路范围外输气管壁厚提高一个级别以上；电力管护管内铺设16孔DN250电缆HDPE管和4孔DN110光纤HDPE管。

1.华星大道道路等级为城市主干路，设计行车速度60km/h，双向六车道+双侧人行道。

2.单幅框架桥采用单洞双室结构，上孔为人行交通涵，下孔为车行交通涵。框架桥混凝土强度等级C40，抗渗等级 P10。框架外设计活载为铁路 “中－活载”、框架内汽车荷载为“城－A级”，人群荷载“3.5kPa”。结构设计基准期为100年。

（三）工程投资及工期

工程总投资为71608.23万元，建设资金为财政资金，比例100%，其中涉铁部分金额为12300.757233万元，该项目施工招标最高投标限价为9864.286822万元。

第一名:中铁二十五局集团有限公司

投标价（万元）9667.001086

第二名:中铁十五局集团有限公司

投标价（万元）9707.1487

第三名:中铁二十四局集团有限公司

投标价（万元）9706.6666