山东
5月1日，一艘装载着26.4万吨进口原油的超大型油轮在山东港口烟台港完成卸船，原油通过烟台至淄博长输管道和烟台港原油管道复线输送至山东腹地炼化企业，标志着烟台港原油管道累计输送量正式突破1.5亿吨，成功打造亿吨级体量的液化油品“共赢链”，为中国港口原油卸储运一体化运营提供示范样板。
为更好应对全球产业链供应链重构趋势，烟台港积极探索实践大宗液散智慧绿色示范港全新发展路径，依托2座30万吨级原油码头、数座10万吨级原油码头、配套罐区、1200公里长输管道以及铁路、公路、水路共同组成“卸、储、运”原油一体化储运体系。生产要素实现全部数字化，在国内首创港口液化油品智脑生产管控系统基础上，进一步构建世界领先的全域智能排产、全线数字孪生、全程多重防护液化油品智慧平安储运系统，实现码头“五重”主动防护、储罐“六重”预警防护、管道“七重”监测防护，提高支线供给效率超13%，以智慧运营手段提升港口油品供应、运输和保障能力。
为更好服务客户多样化原油混兑需求，烟台港管道（港源）公司充分发挥原油卸储运一体化运营和“双码头+双管道”等设施效能优势，利用省内领先的智能混兑系统技术优势，实现从单船多油种混兑到多船多油种混兑，通过卸船直混、多罐混调等多种混兑工艺，实现高低硫、轻重质原油的个性化混兑调和。一季度，烟台港原油混兑量同比增长9.3%，进一步巩固中国最大的原油混兑配输基地地位。
作为烟台港口型国家物流枢纽的核心龙头企业，近年来，烟台港持续加大现代能源项目建设力度，加速推进烟台港西港区LNG项目、中石化龙口LNG项目、西港区300万立原油罐区、西港区102万立原油罐区、西港区至裕龙石化原油管道等在建项目，助力山东港口建设东北亚油品储运基地和烟台港打造北方重要能源进出口基地，为华东地区海陆“原油大动脉”保通保畅提供强劲动能。
大众日报·大众新闻客户端记者 常青 范薇
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