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新京报贝壳财经讯（记者王真真）4月30日，春秋航空发布2023年年度报告。2023年，春秋航空实现营业收入179.38亿元，同比增长114.34%；净利润22.57亿元，同比增长174.36%；扣非净利润22.31亿元，同比增长169.8%。
春秋航空表示，2023年我国经济持续回升向好，大众出行意愿高涨，国内积压需求得到较好释放，国际及地区航线稳步恢复，促使公司主营业务大幅改善。去年四个季度中，春秋旅游前三季度均实现盈利，第四季度净亏损4.2亿元。
2023年，春秋旅游完成运输总周转量38.5亿吨公里、旅客周转量424.32亿人公里、运输旅客2413.3万人次、客座率为89.4%，分别较2022年上升81.6%、87.3%、77.4%和14.7个百分点，前三项恢复至2019年同期的106.9%、106.9%和107.8%，客座率较2019年下降1.4个百分点。
国内市场方面，受益于出行需求释放、市场竞争格局改善、国内航线航空票价市场化改革的不断深入，叠加公司近年来国内市场航网时刻质量提升以及商务旅客占比提升，春秋航空国内航线平均客座率达到90.3%，全年实现客公里收益0.398元，较2019年同期增长11.3%。国际市场方面，全年恢复进程受地缘政治和负面舆情等影响，国际航线较2022年的极高票价逐步回落至正常水平，仍高于2019年同期。2023年，春秋航空的国际航线平均客座率为82.2%，客公里收益0.513元，较2019年同期增长39.5%。
2023年，春秋旅游国内业务营收为148.9亿元，同比增长89.55%，毛利率增至10.96%；国际业务营收为24亿元，同比增长666.58%，毛利率减至23.3%；地区业务营收为2.78亿元，同比增长971.75%，毛利率减至11.84%。
成本支出方面，春秋航空2023年的航油成本同比增长42.98%至56.42亿元，占总成本的36.36%；起降费用23亿元，同比增长68.93%，占总成本的14.72%。
作为低成本航空，春秋航空将客舱餐饮、行李、选座等作为机上有偿服务供乘客选择，也是该公司高度重视发展的辅助业务。2023年，春秋航空的辅助业务收入9亿元，同比增长84%。
2023年，春秋航空共引进6架空客A320neo机型飞机，退出1架A320ceo机型飞机。截至报告期末，公司拥有空客A320系列机型飞机共121架，其中自购飞机73架，经营租赁飞机48架，平均机龄7.4年。
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