人民财评：合力推动标准化、统一性的充换电基础设施网络

蔚来创始人、董事长、CEO 李斌

新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略选择。得益于国家前瞻性布局与产业同仁的集体努力精进，十余年来，中国新能源汽车产业高速发展，持续进步。2023年，中国汽车产销量首次迈上3000万辆台阶，跃升为全球最大汽车出口国。今年4月，中国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%，再次实现历史性突破。新能源汽车的蓬勃发展，正在助力中国实现从汽车大国到汽车强国的历史性跨越。

智能化、电动化是全球汽车行业百年一遇的大变局，全球汽车产业链和价值链正在加速重构。智能电动汽车的出现，正在带领汽车产业成为科技创新的制高点。中国智能电动汽车的发展壮大之路，从一开始就是一条科技创新的道路，坚持以科技创新引领产业创新。相比于过往，智能电动汽车产业由“智能”“电动”“汽车”三个大类产业组成，这三个大类均需要市场规模、供应链基础、人才和技术、产业政策四项元素的支撑。对比全球各个国家，只有中国拥有完善的三个大类产业。在此基础上，中国汽车企业在产品、技术和用户体验等多个方面正在对海外汽车企业形成“换道超车”的优势。

核心关键技术，是高质量发展的根基与底色。富有市场竞争力的汽车产品，必须建立在对核心技术的掌控与突破上。过去几年间，蔚来持续进行研发投入，重视技术积累。截至2024年4月，蔚来全球申请中及已授权专利总数达8700件。目前，蔚来的核心技术已覆盖了智能电动汽车业务各板块，建立了由芯片和车载智能硬件、电池系统、电驱及高压系统、车辆工程、整车全域操作系统、全景互联、智能驾驶、智能座舱、智慧能源、智能制造、人工智能、全球数字运营等12大技术构成的“蔚来技术全栈”，并实现了多项技术成果的行业领先，如国内率先全栈自研智能底盘域控制器(ICC)，国内率先整车全域操作系统天枢SkyOS，业内率先自研量产激光雷达主控芯片“杨戬”，以及NIO Link蔚来全景互联技术等。

汽车产品不断进步的同时，充换电基础设施建设情况也日益成为影响汽车用户体验的关键要素。自创立之初起，蔚来就基于“清朗天空”的愿景，持续建设补能基础设施,依托蔚来云技术搭建了“可充可换可升级”的能源服务体系。截至4月25日，蔚来已在全国布局2404座换电站，自建充电站达到3776座，充电桩21995根。

合作永远是更好的选项。蔚来在充换电技术和基础设施网络布局方面一直保持开放合作的态度。自2023年11月起，蔚来先后与长安、吉利、奇瑞、江淮、路特斯等企业达成换电战略合作协议，共同致力于充换电技术创新和标准体系统一，合力推动更大规模、标准化、统一性的能源基础设施网络，为用户带来更高效、便捷的补能服务体验。

中央经济工作会议提出，“必须把坚持高质量发展作为新时代的硬道理”。蔚来将与产业同仁携手努力，以高端化、智能化、绿色化为方向，充分利用中国的市场规模、供应链、人才、政策等方面的优势，为推动新能源行业高质量发展贡献力量。

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