重生之亮马河的逆袭往事

在亮马河，你能找到一切属于北京的松弛感。

自东二环起，至东五环，9.3公里的亮马河，贯通着北京第二、第三使馆区，串联起燕莎、三里屯、蓝色港湾三大商圈。若论洋气，亮马河若排第二，无人敢称第一。

在这里，你可以散步、慢跑、发呆；可以钓鱼、遛狗、打牌；也可以尝试最时兴的露营、飞盘、陆冲和桨板；也可以一边小酌一边看日落，伴随着即兴演出的乐曲声席地而坐，尝遍世界美食。

亮马河畔区域划分图

然而，在过去很长一段时间里，源自皇家洗马的亮马河也被历史的淤泥掩埋，经历过多次治理也都很快变浑、发臭。直到2019年，亮马河国际风情水岸项目启动，这条河才重新“活”了过来。

都市的年轻男女如浪花般涌向亮马河，也将“京城塞纳河”的名号带出了圈。

有人说，改造后的亮马河变味了，变成了中产幻梦的朝圣地、千篇一律的消费景观，来这里的人用力过猛地扮演松弛、假装精致。但这或许不是亮马河的错。

盛名之下，人来人往，亮马依旧静静流淌着，见证着人与河流、河流与城市彼此共生的关系。这大概也是它最吸引人的地方。在这里，你能找到1000种生活方式，而亮马河，永远包容着第1001种。

亮马河的早晨是属于“钓鱼佬”的，天蒙蒙亮的时分，北京难得展现出繁华喧嚣之外的面貌。

上年纪的垂钓者习惯于传统台钓，一根竿，一把饵，一钓就是一整天；而时髦的年轻人则偏爱“路亚”（即Lure，一种起源于美国的钓鱼方法），通过操控假饵模拟小鱼小虾和昆虫在水中的姿态，吸引鱼类发动攻击，绿色环保、时尚潮流。

就连形色匆匆的都市人也不由好奇地瞧上一眼，在抛竿、拉钩之间，试问又有多少时刻，能比鱼儿上钩的瞬间更刺激呢？

作为城市河道，亮马河里的鱼种类有限，常见的像是白条、鲫鱼、嘎鱼、鳑鲏、青稍，而这还是多次河道治理后来之不易的成果。

整修过后的亮马河水系及休闲区 | ©王杨

亮马河原名南坝河，是北京东郊坝河的一条支流。关于亮马河这一名字，现都认为是从“晾马河”谐音而来，但究竟晾的是谁的马却说法不一。

史书有载，明永乐年间，因牧草丰盛，皇家在此处设御马苑。每当需要用马时，便先派养护马匹的士兵在河中清洗、晾晒马匹，因此得名“晾马河”。

另一种解释是，明成祖朱棣某次征战路过此处时，曾下令歇马洗涮。也有人说，是因为旧时进京客商的马车队进城前都要在此地洗尘涮马，以图吉利，所以才改名为亮马河。

清代郎世宁所绘的《百骏图》，御马在河边洗涮 | ©视觉中国

清末至民国时期，数十年没有疏浚过的亮马河淤积深厚、杂草丛生，曾生活在此的鲫鱼、白鲢纷纷逃离，不知所踪。

直到上世纪80年代，北京市政府将亮马河上游划为观赏河道，下游划为排水河道，裁弯取直、疏浚河道，河水才重新变得清澈，一度消失的鲫鱼、白鲢再次出现。

亮马河步道上散步的游人 | ©王杨

令人惋惜的是，进入千禧年以后，亮马河的水质又变差了。或许是继承过去洗马的传统，亮马河附近成了北京的哥洗车的阵地。疏于管理的河道上水生植物泛滥、蚊虫滋生，不时还漂浮起翻着肚皮的死鱼。

2008年，地铁十号线亮马桥站开通，亮马河经历了又一轮简单的绿化和栈道改造，但仍无法抵消加速城市化带来的破坏。

周边居民不断翻建房屋，常年向河中排放污水，无论晴天雨天都满地泥泞。岸边堆满建筑材料、成箱的啤酒瓶和生活杂物，风一吹，遍地垃圾四处飘散。

过去的亮马河 | ©北京市人民政府

就这样，反复的治理、污染、再治理，先后持续了数十年，每次河水只能清澈一两个月就变得浑浊不堪，往日成群的鱼虾又消失了。被遗忘的亮马河成了流浪汉、露宿者和裸泳大爷的亮马河。

彻底的改变发生在2019年，朝阳区政府启动了亮马河国际风情水岸项目建设。两年时间里，亮马河的水被抽干又灌满，笔直的岸线变得“弯曲”，两岸围挡被拆除，绿色景观、宽阔的平台和星星点点的灯光将其取而代之。

亮马河的灯光 | ©图虫：郭俊锋

如今，亮马河里比鱼更多的，是划桨板的人们。桨板竞速、桨板瑜伽、桨板冲浪，一块小小的桨板能玩出各种花样。

但桨板真正的魅力在于，即便是新手、旱鸭子，也能轻松体会到乐趣，闭上眼，就是三亚海岛。

傍晚时分，亮马河桨板运动正当时 | ©新华社

桨板门槛低、入门快，花100元从河边的水上运动俱乐部租块板，初学者一两个小时就能上手，慢慢漂着、划着，岸边的景色也流动起来——划过岸边的晨跑者和滑板少年，划过绵延几公里的花木，划过观景台上做拉伸的瑜伽老师，也划过正在等待鱼儿上钩的垂钓者。

从亮马河钓起的鱼并不会出现在一公里外的三源里菜市场，这里的位置属于“洋气”的三文鱼、金枪鱼、石斑鱼、多宝鱼、马鲛鱼，当然也少不了澳洲龙虾和帝王蟹。

不少亮马河一带的citywalk路线都会将有着“菜市场中的爱马仕”之称的三源里囊括其中。200多米的长廊，近150家摊位，你可以买到世界各地的味道，要是来得巧，兴许还能看到艺术展。

在北京主要城区菜市场逐年改造、外迁的背景下，三源里的存在本身已成为某种城市地标和精神图腾。

三源里菜市场的食材摆放兼具美学 | ©Lucky_ever

三源里的国际化基因与周边使馆区密不可分。1987年，北京第三使馆区获得建设用地许可，西至燕莎桥，东至亮马桥东街。

那时的三源里还是一个只有顶棚的菜市场，在使馆人员和家属的“需求倒逼”下，世界各地的食材和具有异国风情的调料才慢慢出现：日料里的青花鱼，法餐常见的香草，东南亚的各式香辛料……

菜市场里的龙虾鲍鱼 | ©半口吃个胖子

各国使馆、五星级酒店和中外餐厅的后厨共同培育了三源里，也改变着亮马河。正是在敞开国门的90年代，中国最早一批中外合资的高档饭店、商场先后落地亮马河畔。

从东三环北路和亮马河的交汇处出发，东北方是国内第一家中外合资零售商企——燕莎友谊商城。当时，去燕莎购物无疑是奢侈的象征，甚至还有专门调侃“京城四大傻”的顺口溜：吃饭点龙虾、手上戴雷达、购物到燕莎、下班就回家。

亮马河畔的燕莎友谊商城 | ©视觉中国

西北方是第一家中国自行设计建造和管理的五星级饭店——昆仑饭店，巨大的旋转餐厅和典雅的黑色玻璃透露着上世纪90年代的流行风格。

东南方则是中国第一家中外合资的五星级豪华饭店——北京喜来登长城饭店和31层高的标志性写字楼亮马河大厦。

北京昆仑饭店 | ©视觉中国

20多年后的今天，建筑迷们有了新的打卡地——亮马河“新三件套”：京城大厦、启皓、宝格丽。

亮马河周围的标志性建筑

2017年落成的宝格丽酒店，拥有苏黎世园林景观建筑师恩佐·叶尼（Enzo Enea）设计的私人花园，不用预约，就能体验一把都市丽人的下午茶。

文艺爱好者则更爱去启皓，淡蓝色的玻璃幕墙映出白云朵朵，与亮马河水融为一体。一层的中信书店，是消磨闲暇时光的好去处。

偶尔从书本中抬起头来的人们，会发现几张熟悉的面孔，却想不起曾在哪里见过面——也许是当代MOMA的库布里克书店，又或是在官舍的艺术展厅和露天市集。

时至今日，再提起去亮马河购物，出现在消费者的脑海中的已不是奢华的燕莎，而是梦幻的蓝色港湾。

蓝港与其说是购物中心，倒不如说是童话小镇。在爱神广场喷泉旁的台阶上一边吃冰淇淋，一边听一场乐队即兴演出，四周是错落有致的欧式建筑和成群白鸽——任谁还能分得清是蓝色港湾还是罗马假日？

蓝色港湾灯光秀 | ©朝阳区文化和旅游局

蓝色港湾南侧的湖畔美食街直面亮马河，2022年，美食街配合亮马河改造升级，打造了更加舒适的外摆就餐区域，并延长了餐厅的夏季营业时间，让顾客一面享用美食，一面欣赏美景，无论白天或夜晚。

蓝色港湾湖畔美食街 | ©视觉中国

想要更加亲近自然的，可以来一场路边野餐。

讲究人会带上野餐垫、帐篷天幕、露营椅和精致的花束；随性者则席地而坐，和草坪来个亲密接触；也有忙里偷闲的打工人，趁着一小时的午休时间，带着午餐和一杯续命咖啡来此gap hour。

不远处，在朝阳公园结束野餐，体验完“落日飞车”的人们也追着夕阳余晖来到了蓝港。

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夜幕降临，华灯初上，从蓝色港湾码头上船，沿着6公里的航线，乘船游览二十四桥十八景，感受晚风拂面而来，将浮光掠影抛却身后。正如船上的导览词所说：“暂别白日的现实世界，进入理想的造梦空间。”

2021年夏天，亮马河实现从三环路至朝阳湖2公里旅游通航。原本高度过矮的平板桥被改造为拱形，桥下留出了2.5米的空间，以便通航。第二年9月，航线延伸至红领巾湖，共计6公里。

从上世纪90年代末开始的治理工作大多依附于所在区域的发展，因此主要围绕水环境进行改善，而2019年启动的国际风情水岸建设是第一次以亮马河为主角的改造工程，将河流融入为城市景观的一部分，实现了“水清，景也美”。

如今的亮马河已成为“北京塞纳河” | ©洛航

尽管不少人吐槽亮马河游船航线距离短、收费贵，但作为城市内河景观的标配，旅游通航确实代表了治河理念的进步。缺水的北京人终于有自己的“上海黄浦江“和“维多利亚港”了。

如果不想游船，在岸边漫步也是不错的选择。过去，亮马河岸是“破碎的”，改造让它终于“自成系统”，沿河步道被接入慢行系统，傍河而居23个小区居民，可通过步道直达河边，步行或小憩。去年朝阳国际灯光节的不少光影装置也保留了下来，等待着与漫游者来一场浪漫偶遇。

亮马河的灯光喷泉 | ©图虫：乔治

晚风时而袭来，打一杯微苦的啤酒，与河面上闪烁的灯光对饮。chill，松弛，静谧都难以完全形容此刻的亮马河畔。

一条河流的更新能给城市带来多大的改变？这大概就是亮马河给出的答案。

编辑/Rachel

文/陈茁

制图/王愈哲（其余见文中标注）

新媒体编辑/Tasia

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