1230. 自由圣女与鸢尾骑士：训练巡洋舰圣女贞德物语

本文是“燃烧的岛群”第1230篇原创文章，作者：Young（原用笔名：化学竞赛一把手）。

作者简介：Young（原用笔名：化学竞赛一把手），重庆人，现就读于巴蜀中学。对近现代海军战史较感兴趣，擅长运用档案、战史、论文、回忆录等多种史料还原历史事件（b站：Young李明阳）

全文共7075字，配图27幅，阅读需要16分钟，2024年4月28日首发。

本文收录于作者“化学竞赛一把手”专辑，欢迎持续关注。

图1：多米尼克·安格尔《贞德在查理七世的加冕礼上》

（一）鸢尾之光：圣殿骑士的自由之剑—圣女贞德号训练巡洋舰的诞生

作为法兰西的英雄，贞德一定是被法国人所铭记的，因此法国海军陆陆续续均有军舰被命名为贞德。

20世纪的第一代圣女贞德号装甲巡洋舰是法国当时吨位最大、武备最强的装甲巡洋舰。同时也是以贞德命名的第4艘军舰。该舰于1895年开始建造，1903年完工服役。

图2：法国海军圣女贞德号装甲巡洋舰

1912年圣女贞德号改为训练巡洋舰。第一次世界大战爆发后重新编入战斗序列，参加了达达尼尔海峡战役，后在勒旺岛、苏伊士运河和叙利亚等附近海域作战并参与北大西洋海区护航。1919年再次改为训练巡洋舰，1928年圣女贞德号编入后备役并更名为贞德Ⅱ号，1933年2月圣女贞德号退役，1934年最终凿沉拆解。

图3：法国海军圣女贞德号装甲巡洋舰

圣女贞德号装甲巡洋舰性能数据如下：

排水量：11270吨

舰长：147米

舰宽：19.42米

吃水深度：8.1米

动力系统：36座Guyot du Temple水管锅炉、3座立式三胀往复式蒸汽引擎，每台驱动一根推进轴（三轴布局，外三叶螺旋桨直径为5m，中央螺旋桨直径为4.7m）

设计输出功率：28500马力（试航中实际达到29691马力）

设计最高航速：23节（实际最高航速仅21.7节）

续航力：10节/13500海里

武备：2门194mm（7.6英寸）主炮；14门138mm（5.4英寸）舰炮；16门47毫米速射炮；450毫米鱼雷发射管2具

载员：651人

图4：法国海军圣女贞德号装甲巡洋舰

到20世纪20年代，这艘已经服役近20年的装甲巡洋舰舰体已经显得老旧不堪，尽管其已经在一战结束之后改造为训练巡洋舰，但舰艇老化，设施陈旧，已无力承担新式舰艇的舰员训练任务，1928年圣女贞德号装甲巡洋舰被编入后备役后，法国海军的训练任务暂由埃德加·奎内特号装甲巡洋舰和3艘新近服役的条约巡洋舰承担。所以在1926年的法国海军造舰计划中就已经列入了一艘新的专门的训练巡洋舰，预计1931年10月完工。这便是本文将要介绍的的第二代圣女贞德号训练巡洋舰。

图5：完工时1931年形态的法国海军圣女贞德号训练巡洋舰二视图

舰员：424舰员+28军官+120士官+156 军官练习生，1938年取消备用鱼雷库扩建乘员舱，训练军官搭载量由156人增至172人（战时为648舰员）

排水量：标准6498吨/满载8928吨

舰长：170米

舰宽：17.7米

吃水深度：6.4米

动力系统：4座锅炉，2座帕森斯蒸汽轮机

输出功率：43000马力，双轴推进

续航力：6670海里/11节，5000海里/14.5节，2900海里/24节

最大航速：25节（锅炉超载可达27.86节）

图6：正在建造中的法国海军圣女贞德号训练巡洋舰

武备（1931年）：4座双联装155mm/50 Mle 1926主炮；4门单装75mm/50高射炮（1935年加装防盾）；11门单装 37mm高射炮；3门四联装13.2mm防空机枪 ；1935年和1938年各加装2座共计4座双联装M1929型13.2毫米高射机枪（均安装防盾）；2座单装550mm鱼雷发射器

武备（1944年）：4座双联装155mm/50 Mle 1926主炮；4门单装75mm/50高射炮；10门单装40mm博福斯机炮；18门单装20mm厄利孔机炮

舰载机：两架CAMS 37A型水上飞机 ；1938年后更换为两架Lorie 130型水上侦察机

装甲：弹药库20mm；炮塔与司令塔30mm（2层15mm钢板）

其它：深弹投放轨（共搭载35公斤级深水炸弹15枚）；5.83m测距仪；1943年改装后加装SF微波对海搜索雷达

图7：圣女贞德舰尾的水上飞机弹射装置和搭载的两架CAMS 37A水上飞机

圣女贞德号最初的方案是排水量5000吨，最高航速20节，可搭载125名学员。虽然性能平庸，动力系统甚至还是煤油混烧锅炉，但造价却几乎等同为两艘潜艇或两艘舰队驱逐舰，本来经费就不宽裕的海军部在第一时间就驳回了该方案。最终通过的改良版设计方案在性能上有了较大的提升，排水量提升到6500吨，航速也提高到25节，搭载学员数则达到156名，而其造价却并没有提升太多。

为了应付海军部额外的性能要求，即要求这艘训练巡洋舰在必要时刻可以充当战斗舰艇使用，所以其设计的主炮装备了4座和迪盖·特鲁安级轻巡洋舰一样的双联装155mm/50 Mle 1926主炮，不过为了便于学员学习火炮操作，所以炮塔是经过放大设计的。

图8：圣女贞德舰首的两座双联装155mm/50 Mle 1926主炮，可见其炮塔空间被明显增大

在动力系统方面，双轴推进设计，4座锅炉推动两座帕森斯蒸汽轮机的动力系统布局与同时期的冥王星号布雷巡洋舰较为相似，但输出功率从冥王星的57000马力降低至32500马力，最高航速为25节，在锅炉超载状态下最高输出功率43000马力达到极限航速27.86节。不过由于圣女贞德只是一艘训练巡洋舰，所以圣女贞德的防护水平并不高，仅在锅炉舱有20mm的装甲保护，司令塔和炮塔也仅有两层15mm的钢板作为装甲。

尽管中段被舱室占用，但出于训练目的仍然布置了两座单装550mm鱼雷发射器。除此之外，在1944年的改装之前，舰上还有两座水上飞机弹射器，日常装备两架法国塞纳河飞机工业公司研制的CAMS 37A水上飞机。

图9：法国塞纳河飞机工业公司CAMS 37A型水上飞机

而其设计上最大的特点在于舰体中部为了满足学员住宿需要而设置的乘员舱，这也使得圣女贞德号训练巡洋舰的中段外观与邮轮颇为相似，但从舰体布局搭配武装看上去是巡洋舰无疑，而舰尾却又像游艇。不过仰仗着法国设计师们的美学素养，尽管从侧面看来圣女贞德号的风格混搭得全舰各部分听起来完全沾不上边，但其整体外形却相当优雅。

总体而言，圣女贞德在仅仅是作为一艘训练巡洋舰，预算有限的情况下不仅完美达成了设计目标，在火力和防空指标上与同时期的轻巡洋舰相比丝毫不逊色，而其独特设计的独立乘员舱和训练区域也使得圣女贞德在运用上具有极大的灵活性，而圣女贞德一生服役长达33年没有体现出任何设计失误也足以证明其设计的成功。

图10：1930年下水时的法国海军圣女贞德号训练巡洋舰

圣女贞德号于1928年8月31日在佩隆开工，1930年情人节2月14日下水，1931年9月14日完工，从开工到服役仅仅只用了3年时间。此时正是《华盛顿海军条约》签订后难得的海军假日时代，圣女贞德无论如何也不会预料到，此时正在温暖的法国西海岸的布雷斯特港内静静服役、在大西洋和太平洋上悠闲地破浪航行的她在不远的将来也将遭遇战乱纷飞，漂泊大洋。

（二）国难离殇：国耻、离愁与迷茫—法国海军的衰落与圣女贞德的漂泊

按照法国海军传统，军校学习的预备军官们在毕业的最后一年都要搭乘训练舰进行一次远洋航行，圣女贞德作为训练巡洋舰自然也获得了大量远洋航行的机会。1931年，圣女贞德在舰长de vaisseau André Marquis的带领下开始了第一次远洋航行，访问了北美部分地区，并在1932年继续访问了黑海周边国家。在随后的日子里，圣女贞德号又进行了数次远洋航行训练，并在1937年完成了她的第一次环球航行。圣女贞德号自1931年服役起至1939年第二次世界大战爆发共进行了8次远洋航行，为法国海军培养了大批海军人才。

图11：法国海军圣女贞德号训练巡洋舰

1939年9月，德军入侵波兰，英法对德宣战，第二次世界大战爆发。圣女贞德自然也避免不了被卷入这场战争。9月3日，圣女贞德离开布雷斯特港开往法属西印度群岛，开始在北大西洋上参与护卫商船和堵截德国商船等作战行动。1940年4月26日，圣女贞德返回布雷斯特港。

1940年夏，德军大举进攻法国，英法联军被德军连连突破，大片法国领土沦陷。5月21日圣女贞德与埃米尔·贝尔汀号轻巡洋舰自布雷斯特港一同运载212吨国库黄金储备运往加拿大哈利法克斯，并与中途加入的搭载另外194吨黄金的贝亚恩号航空母舰于6月1日一同抵达哈利法克斯。圣女贞德本计划与满载106架美制舰载机的贝亚恩一起返回布雷斯特。

图12：法国海军贝亚恩号航空母舰

然而，6月22日法国沦陷，维希傀儡政府成立。好在6月18日二舰成功接收到新的命令，开往加勒比海的法属西印度群岛的安得列斯群岛马提尼克岛上的法兰西堡港驻泊。舰队司令乔治·罗伯特上将兼任安得列斯群岛的行政长官。7月，埃米尔·贝尔汀号也在摆脱英国皇家海军的拦截后与二舰会合。6月29日，圣女贞德开往瓜德罗普岛平息法国战败后当地爆发的骚乱以维持当地秩序，此后圣女贞德除有限的几次短期调度外大多数时间驻留瓜德罗普港直至1943年。

图13：被英国海军接管前1942年形态的法国海军圣女贞德号训练巡洋舰二视图

法国投降后，自由法国与维希法国的纠缠不清和法国海军究竟何去何从的囧境，同样体现在了这支远离欧陆的仅有三艘战舰的小型舰队中。

1940年7月3日，萨默维尔海军中将指挥英国皇家海军H舰队发动弩炮行动，袭击了驻泊在北非阿尔及利亚奥兰的米尔斯克比尔港的由让·苏尔海军中将指挥的法军舰队，让·苏尔海军中将拒绝了英军的劝降后，7月3日1207和1430，皇家方舟号航母上起飞的剑鱼式鱼雷机和贼鸥式战斗机分两批次在港口外布置了水雷，1630，英军战列舰编队开始向港口附近运动，1654，英军勇敢号战列舰率先开始对港内法军舰队开火射击。在长达数个小时的空袭和炮击之下，敦刻尔克号战列舰、摩加多尔号驱逐舰、普罗旺斯号战列舰被重创搁浅，布列塔尼号战列舰被击沉。斯特拉斯堡号战列巡洋舰摆脱英军封锁逃走撤至土伦港，泰斯特海军少校号水上飞机母舰轻伤。阵亡人数高达1302人，另有数百人负伤。

图14：弩炮行动前拍摄的米尔斯克比尔港内驻泊的法国海军舰队

除此之外，在英国朴次茅斯访问的洛林号战列舰和科尔贝号战列舰被英国海军直接扣留；驻扎在英属埃及的亚历山大港避难的法军舰队被直接解除武装落入英国人手中；停泊在埃及亚历山大港的法国舰队司令则同意将舰队（包含1艘战列舰、4艘巡洋舰）交由英国方面指挥。

1940年7月8日和9月23日，停泊在法属殖民地塞内加尔的达喀尔港的法军新式战列舰黎塞留号遭到英军舰队两次大规模攻击，7月8日自竞技神号航母上起飞的鱼雷机没有对黎塞留号造成损失，但9月23日卷土重来的英军集结皇家方舟号航母、巴勒姆号战列舰和决心号战列舰对达喀尔港再度发动大规模袭击，达喀尔港的岸防火炮也参与了战斗，法军奋起反击，决心被法军击伤，但黎塞留被命中一条鱼雷又被命中多发15英寸炮弹而丧失了战斗力。

图15：1943年9月拍摄的法国海军黎塞留号战列舰

1942年5月，在美军调停之下，驻泊在加勒比海的圣女贞德、贝亚恩和埃米尔·贝尔汀最终同意舰队解除武装，埃米尔·贝尔汀甚至被拆除了动力系统。

1942年11月盟军发动火炬行动，在北非摩洛哥大举登陆，驻泊在卡萨布兰卡的法军新式战列舰让·巴尔号遭到美军马萨诸塞号战列舰和自美军航母上起飞的俯冲轰炸机的攻击，尽管只有一座主炮，但让·巴尔号依旧奋起反击，但终究寡不敌众，被命中5发16英寸炮弹和3枚航弹，舰体严重损坏，最终让·巴尔号被废弃 。

图16：被美军重创后废弃在卡萨布兰卡的法国海军让·巴尔号战列舰

1942年11月27日，德军发动里拉行动，德军国防军第7装甲师、党卫军第2师下辖的一个摩托化营和其他增援部队组成的四个战斗群开往土伦，准备占领土伦并强行接收土伦港内的法军舰队（包含1艘战列巡洋舰即在弩炮行动中逃走的斯特拉斯堡号、5艘巡洋舰、14艘驱逐舰和其他舰只）

图17：1940年5月10日清晨德军国防军第7装甲师师长隆美尔拍摄的该师装甲部队正在开往德比边境的芒斯向阿登前进，德军国防军装甲第7师在隆美尔指挥下素有魔鬼师的称号，是德军最为精锐的装甲部队之一

由于此前德军已经攻占了所有的维希法军机场并解散了所有维希法军空军部队，所以此时土伦港内的法军舰队没有任何空中掩护，德军装甲部队随后向土伦城内发起攻击，德军飞机也开始在港口外布置水雷，法军舰队为防止战舰落入德军手中，在德军强行接收前全部自沉。

图18：1942年11月里拉行动中，土伦港内正在沉没的法国海军科尔伯特号重巡洋舰（絮福伦级重巡洋舰三号舰）与赶到港口边观看其沉没的德军装甲部队，沉没前法国海军还与德军装甲部队发生过激烈炮战

无论是英军、美军还是德军，对法国海军一次次毁灭性的打击让远在加勒比海的这支舰队按捺不住了，尤其是土伦港自沉的消息传来后，法军官兵更是群情激奋，对服从维希政府而按兵不动的乔治·罗伯特上将强烈不满，1943年6月，加勒比海上的这只法国海军舰队全部加入了戴高乐将军领导的自由法国政权。

图19：法国海军埃米尔·贝尔汀号轻巡洋舰

（三）自由之翼：圣女贞德，为自由而战—加入自由法国后的圣女贞德在二战后期的战斗

圣女贞德加入自由法国海军后，她终于肩负起了她的使命，她将为法兰西而战，为自由而战。

1943年圣女贞德与黎塞留等法国军舰一道接受了现代化改装。在这次大规模现代化改装中，圣女贞德拆除了水上飞机弹射装置、鱼雷发射管和后桅并加装了10门40毫米防空炮、18门20毫米防空炮及SF对海搜索雷达，大幅提升了防空能力。

不过因为圣女贞德建成较早，改装潜力有限，加上主要用途并非作战任务，为避免占用黎塞留和新锐的拉·加利索尼埃级轻巡洋舰的改造物资以及延误工期，本舰的改装仅限于加装了一些防空火炮和SF雷达，并未加装防空指挥设备和其余舰只上种类繁多的火控雷达。

图20：经过现代化改装后1944年形态的法国海军圣女贞德号训练巡洋舰二视图

1943年9月17至18日圣女贞德在阿尔及尔改装完毕后，在空想号驱逐舰和两艘大型舰队鱼雷艇的护航下开始在地中海执行部队输送任务，于9月19至10月2日期间先后3次支援盟军登陆科西嘉岛的作战行动，向科西嘉岛运送盟军兵力一共1200人。同时参与了对意大利北部海岸的炮击行动。而后圣女贞德又于10月31日至11月15日进行了两次由阿尔及尔向阿雅克肖港的往返航行，随后前往达喀尔入坞检修。1944年8月，圣女贞德参与了盟军的龙骑兵行动，为祖国解放贡献了自己的力量。

图21：盟军登陆地中海沿岸的龙骑兵行动作战示意图

1944年8月28日至9月1日，圣女贞德将自由法国流亡政府要员从北非运回了已经被盟军解放的瑟堡。9月14至18日，又将自由法国海军部全体官员由阿尔及尔载往本土，随后10月1日至20日期间在阿尔及尔港内维修。10月22日，圣女贞德在土伦与乔治·莱格号轻巡洋舰和蒙特卡姆号轻巡洋舰（两舰均为拉·加利索尼埃级轻巡洋舰）等舰一道被编入侧卫舰队中，并于10月26至30日期间执行了4次对意大利海岸的炮击任务。随后本舰在12月又先后执行了两次由阿尔及尔向土伦的运兵任务和两次对岸支援任务。12月31日晚本舰在阿尔及尔至土伦港航线上由于恶劣海况导致舰体受损。1945年1月20日圣女贞德在土伦维修完毕。2月6日至5月2日，圣女贞德又执行了4次对德国沿海地区的炮击任务，之后前往比赛大港进行维护，维护完毕后至终战前一直在地中海区域充当运兵船，在第二次世界大战最后两个月的时间里，圣女贞德几乎是一直在执行人员输送任务。

图22：第二次世界大战结束后1959年形态的法国海军圣女贞德号训练巡洋舰二视图

第二次世界大战结束后，圣女贞德恢复了她的训练舰身份。1946年9月10日，圣女贞德开启了战后首次远洋航行训练，途径东地中海沿岸、几内亚湾和法属西印度群岛，于1947年4月19日返回布雷斯特港。1962年8月，圣女贞德在通过巴拿马运河时右侧推进轴断裂，在仅有一根推进轴的情况下从巴拿马巴尔博亚港横穿太平洋航行至东京，并于1963年5月上旬在香港修复了断裂的推进轴。1964年7月8日，该舰完成了最后一次巡航任务后退出法国海军现役。

图23：1961年3月17日至18日圣女贞德第23次环球航行途中抵达巴西里约热内卢原图注为“The French training cruiser Jeanne d'Arc arrives in Rio de Janeiro for her 23rd cruise around the world, March 17-18th 1961”

（四）生命延续：圣女贞德，永远向往自由——二战结束后的圣女贞德与圣女贞德战旗的传承

二战后至退役之间，圣女贞德一共进行了27次远洋航行训练。若算上二战前的8次，则圣女贞德一生进行了35次远洋航行训练。而自1931年服役到1964年退役，这33年的漫长一生中，圣女贞德总共航行了740000海里。

图24：1964年圣女贞德号训练巡洋舰和圣女贞德号直升机巡洋舰同框

尽管在战争已经推进到了1943年之际，圣女贞德才开始真正在战场第一线执行任务，但无论如何，她为了法兰西祖国的解放，为了反法西斯战争的胜利，为了自由付出了她自己独特的努力。33年的服役时长，圣女贞德为了法兰西鞠躬尽瘁，正如她的命名来源，那位英法百年战争中解围奥尔良，解放兰斯的女英雄一般。

图25：法国海军三架小羚羊轻型武装直升机和两架超级美洲豹中型多用途运输直升机正在飞过圣女贞德号直升机巡洋舰

1966年，圣女贞德出售拆解。其舰名依旧在延续，接替她的是二十世纪的第三代圣女贞德号，同时也是第6艘以贞德命名的法国海军舰艇，即圣女贞德号直升机巡洋舰。

图26：法国海军圣女贞德号训练巡洋舰

圣女贞德号直升机巡洋舰于1964年7月16日完工服役。在其服役期间共环球航行15次，非环球远洋航行26次，战斗巡航不计其数。1981年11月和2001年3月在环球航行期间曾两次到访中国上海。2010年6月1日，圣女贞德号直升机巡洋舰宣布退役。2014年10月11日，圣女贞德号直升机巡洋舰在布雷斯特港被拆解。此后截止到目前，法国海军还没有下一艘以圣女贞德为名的舰艇。但毫无疑问的是，圣女贞德的旗帜将会永远延续，圣女贞德之名仍在传承。

图27：法国海军圣女贞德号训练巡洋舰

Jeanne d'Arc，viva la liberté！

- 全文完，敬请期待下一篇！ -

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