最新挑战者3下线，没实质性进步，坦克发源地居然从原来敌国买炮

近日，最新的八辆英国预生产型“挑战者3”坦克原型车在位于特尔福德的莱茵金属 BAE 工厂生产线下线，第一辆P1已经被送往德国进行测试，“挑战者3”项目将计划生产148辆坦克，前八辆原型车将进行广泛的试验。随后挑战者3将进入低速初始生产 (LRIP)和全速生产(FRP)阶段，共计划生产140辆“挑战者3”量产型。

而这148辆的“挑战者3”还不是最新制造的，而是用“挑战者2”升级而成，与前型相比将55倍的L30A1型120毫米线膛炮换装为德国莱茵金属公司的55倍L55A1型120毫米滑膛炮。

军迷们一直不解，为啥从1970年代开始别国的主战坦克大部分都安装滑膛膛炮而英国一直坚持用线膛炮？这是因为“鸡贼”和保守的原因，如果像德国和法国那样研制新款的120毫米滑膛炮是要花大笔钱的，英国人不愿意也根本没钱投入研发，只能是将1960年代研制的L11a1进行不断升级。

二是，英国人认为线膛炮虽然炮管初速比滑膛炮小一些，但是弹丸飞行到4000米外弹道仍然比较稳定（膛线束缚稳定），且苏联坦克装甲防护水平低，能被穿甲弹/破甲弹在5000米处击毁，海湾战争期间“挑战者2”也确实在4500米外击毁了伊拉克的T-62坦克。

再有就是新的120毫米滑膛炮没经过实战检验，实战当中效果如何不得而知，与其这样不如继续用技术稳定的滑膛炮…所以英国人一直坚持用线膛120炮。

但进入到21世纪后，北约装备进一步一体化，再用线膛炮就显得格格不入了，万一爆发战争在北约装备体制内后勤保障是很麻烦的…借着升级“挑战者3”的机会把炮也换了，当然“新坦克”的火控系统和防护能力也进行了升级。

而这140辆“挑战者3”虽然数量太少，甚至不如乌克兰坦克数量多，但也能满足英国陆军到2040年前的需要。

新版的《西线无战事》当中法国圣沙蒙坦克，在德军阵地里大杀四方。

但是英国此举受到了军迷们的嘲笑，坦克是英国人发明的，用于对一战二战的敌国德国，现在反倒要德国来升级自己的坦克，大英帝国沦落到了这个地步。

这其实是英国早已经去工业化的结果，根据《大目标》这本书的说法，一战是人类第一次工业化战争的雏形，坦克、飞机和汽车…等装备（大量）进入到战场，需要有强大的工业生产来支撑，法国当时只有3000万人口，实际工业人口不足400万，如果没有美国对其进行军事援助，连一年都坚持不下来，当时的英国由于隔海参战且工业人口比法国多一点，再加上“英属印度”的工业能力补充勉强坚持了下来。

而到了二战这样的全面机械化战争，需要5000万人口的国家（要有1000万的工业人口）去支撑，英国和法国都没法坚持，德国当时是6000万人口，苏联和美国都在1.4亿以上，才能支撑下去。

二战结束了，但各种新科技和工业发展大大向前迈进，英国在1970年代之前还算跟得上军事科技和工业制造需求，但产能有限，如果当时没有北约（美国），他们根本没法抵挡华约的进攻…也是考虑到自己的工业能力不行了，开始利用历史上从殖民地抢夺的金银当本钱搞金融业，靠放贷维持，这导致了制造业进一步萎缩，也是现在从德国买炮的原因 。

目前法德联合研制新一代的50吨级别主战坦克，正在分别测试130毫米和140毫米主炮，英国只能是眼睁睁看着没法参与（参与研制和购买是两回事儿，话语权的问题）就是因为工业落后的表现。