当电动化成为一种艺术，三叉戟再掀“复兴之日”丨新车

电光石火的澎湃，火花迸发的璀璨，空气中弥漫着新生的力量。

听，雷鸣渐近，一场饱含生命力的变革、智慧与灵感的碰撞，奏响玛莎拉蒂新纪元的序曲。三叉戟全新的旅程，由心而动，因电而启，代表未来出行理念的Folgore纯电系列车型将逐渐成为玛莎拉蒂的主旋律。

看，那是500年前的一次复兴，天才列奥纳多·达·芬奇正用双手完成对《大卫》的最后一次雕琢。

如今，又一轮复兴风暴被掀起，同样来自意大利，同样的艺术手笔，由Dardust引人入胜的声音开启。夕阳西沉之时，Folgore代表的品牌纯电时代已然到来，“雷霆日”让意式奢华再一次得到进化。

GranTurismo（参数丨图片）纯电跑车可在2.7秒内带我们感受0-100km/h加速的美妙。一体式前舱盖和主体车身由四个翼子板连接，从车顶延伸至车尾的流畅曲线，继续撰写着属于三叉戟跑车的灵动。纯电版专属的进气口、扰流器、轮毂及前扩散器，降低风阻，增加其续航能力。

品牌年轻化的代表之作格雷嘉纯电SUV，则以400V技术为核心，搭载105kWh电池，最高410kW的输出功率和820N·m的最大扭矩。座舱内饰应用创新材料，如Econyl®再生尼龙纤维，选用从海洋中回收的渔网、工业纺织的冗余材料等制作而成，演绎与时俱进的奢华理念。而GT、运动、越野、MAX RANGE长续航四种不同的驾驶模式，更进一步拓展了纯电SUV的使用场景。这款纯电SUV在国内市场零售价为89.88万元。

如今，GranCabrio纯电敞篷跑车也迎来首秀——液态玫瑰金配色、钛灰色软顶和搭配对比缝线的丹宁/冰色内饰。如果说燃油版GranCabrio是以轻快旋律鸣奏的《欢乐颂》，那纯电版无疑是钢琴诗人乔瓦尼的《Snowfall》，一场酣畅自在的露天驾驶，如同泛着银晖浪漫的抒情诗，饱含不食人间烟火的美。

用心去聆听，GranCabrio正诉说的故事——那是意式优雅的再度进阶，电气化声浪的纯净与力量以及来自Formula E的技术融合，承袭了玛莎拉蒂从赛道到公路的理念。车辆以800V技术为核心的动力系统，搭载三个动力强劲的300kW永磁电机，以出色的性能表现与充电功率，勾勒出源自地中海的魅力风情。

而特定设置和创新T型布局，避免了将电池模块放置于座椅下方，而是位于车辆的中央通道附近，因此大大降低了整车的H点（胯点/臀点），并将车辆高度控制在1353毫米，同时又不影响其运动属性。划过眼前的流光，蕴含三叉戟品牌纯电时代毫不妥协的雷霆能量。

得益于玛莎拉蒂创新实验室工程师们的奇妙巧思，即使是电动版，亦保留了品牌标志性的全方位声浪轰鸣体验。由逆变器驱动的电机声音经过数字化塑造，并与玛莎拉蒂V8发动机传统的典型咆哮声音相结合，带来电气化时代独树一帜的个性体验。

明年，将迎来MC20的电动版本，若超跑是信仰，那纯电超跑必将成为人类探索速度与驾驶的另一座高峰。以Folgore为复兴的起点，不断拓展纯电产品矩阵，始终坚持100%意大利设计、开发和生产，坐落于摩德纳西罗梅诺蒂大街的工厂生产出每一辆纯电产品，都凝聚了工程师们创造力和智慧，成就了这场复兴变革中无可取代的杰作。预计到2028年，三叉戟旗下所有系列车型都将实现电气化。

玛莎拉蒂首席执行官大卫·格拉索（Davide Grasso）表示：电气化是玛莎拉蒂的重要时刻，也是代表着意式奢华的三叉戟品牌，始终致力于创新技术和未来出行的有力证明。玛莎拉蒂于纯电纪元，再度成为汽车领域的先锋和开路者。

另外，三叉戟品牌还奉上了电气化出行的另一惊喜——与Vita Power共同打造的豪华游艇TRIDENTE。从陆地到水域，意式奢华的边界再度拓展。全长10.5米的碳纤维船身，可以容纳多达八名乘客，拥有25节的巡航速度，最高速度可达40节，并可在不到一个小时内完成充电。Vita Power为其配备了一套高性能动力总成和集成生态系统以及专用的海洋快速充电基础设施。

尾 声

电动化以不可取代之势席卷全球，但产品同质化又成为不少品牌的瓶颈。

玛莎拉蒂融于血脉中的速度基因，不允许出现任何偏颇。Folgore成为玛莎拉蒂展望未来的回响，当倾力打造的电动化成为一种艺术，驾驶与科技之间浑然天成的和谐感，如今的三叉戟再掀意式复兴，也让世人读懂“生而无界”的先锋精神。