9.98万元起，电比油低再升级，蓝电E5荣耀版震撼上市

2024年伊始，中国新能源汽车市场掀起了一波大规模的价格调整风潮！首先就是比亚迪公司宣布降价，并发出“电比油低”的口号，吸引了不少消费者的注意。随后，其他新能源汽车品牌紧随其后，纷纷宣布降价或增加配置而不提高价格。在这种情况下，不少消费者可能都会趁此机会买一辆新车，或者换一辆空间更大、更舒适的车。那么，如果预算在10万元左右，能买到什么样的车呢？以往消费者们面对这个问题可得纠结很久，但现在或许可以不再犹豫，因为新上市的蓝电E5（参数丨图片）荣耀版这款车，可谓是在10万元左右最值得购买的一款。

那么为什么我会向大家推荐蓝电E5荣耀版呢？首先，它的价格就非常有竞争力。蓝电E5荣耀版三款车型的官方指导价分别为畅享型9.98万元、尊享型10.98万元、臻享型11.98万元，这个价格在中型插混SUV市场上很难碰到对手，而同级别的传统燃油SUV价格通常在11万元左右，主流的插混SUV则起价更高，大约在15万元以上。其次，蓝电E5荣耀版作为一款插电混动车型，还能够享受购置税减免政策和新能源绿色牌照，进一步降低了入手的成本，对于咱普通消费者来说还是很划算的。

动力强，能耗低

别看购车价格低，就以为蓝电E5荣耀版动力配置弱，实际上蓝电E5荣耀版的动力系统采用的是弗迪动力出品的1.5L混动专用高效率发动机与DHT300电混系统，综合最大功率达到211kW，综合最大扭矩为435N·m，0-50km/h的加速仅需2.9秒，其动力性能接近于传统3.0T燃油汽车。如此强劲的动力，带来的必然是更舒适的驾驶体验，比如咱平常在城市通勤，红绿灯起步，蓝电E5荣耀版加油提速时，就有种“信手拈来”的感觉，能很轻松地超越周围车辆。

动力强，那么对应的油耗高不高？我想这也是很多消费者想问的。蓝电E5荣耀版作为一款插混车型，其用车成本很低，这其实也是插混车的优势之一，而蓝电E5荣耀版更是将这一优势扩大。在城区纯电行驶和长途混合动力模式下，根据WLTC工况，每百公里的馈电油耗仅为5.4升，而综合能耗每公里不到0.2元。相较于同级别的传统燃油车，选择蓝电E5荣耀版每年可节省约1万元的能源成本，五年行驶十万公里可省下约5万元。在续航方面，根据NEDC工况，蓝电E5荣耀版的纯电续航里程最高可达100km，满足了城区短途通勤“一周只充一次电”的需求；同时，根据WLTC工况，满油满电综合续航里程高达1150km，能够有效解决消费者对里程的担忧。

与单纯的电动车型相比，蓝电E5荣耀版能让用户不再为续航而焦虑烦恼。相对于传统的燃油车辆，蓝电E5荣耀版的用车成本要低很多，燃油效率也更出色，这将为消费者省下很大一笔用车成本。

品质高，空间大

除了配置方面，蓝电E5荣耀版心系用户需求，还做出了四大升级。在品质方面，蓝电E5荣耀版增加了慕云灰颜色，整体品质感更显高级。内饰质感是仅次于外观设计的用户在意点，相较于浮夸多元的撞色内饰设计，年轻用户更钟爱同色系的科技、简约风内饰布局。

因此蓝电E5荣耀版在收集了用户的需求建议后，将方向盘和控制面板采用同色设计，整体看起来更有简约高级感，也更加年轻。其次是实用升级，在用车体验上，人们最关注的就是充电效率和时长。蓝电E5荣耀版新增直流快充功能，电量从30%到80%只需48分，基本上只是一顿饭的时间，这速度不可谓不快。紧接着是舒适升级，蓝电E5荣耀版不仅新增了主驾座椅通风加热，还带来了全新高德地图的上线，车机导航报道更精准，运行更流畅，同时响应速度也有相应提高。最后是安全升级，蓝电E5荣耀版带来了“入门即满配”的主动安全配置：盲点监测、并线辅助、开门监测与预警、后方碰撞预警、后方碰撞交叉预警等。在驾驶过程中，能够更大幅地降低发生剐蹭和碰撞事故的可能性，而蓝电E5荣耀版也是10万级唯一全系标配五大主动安全功能的插混SUV，安全性上很有保证。

空间也是众多消费者关注的点之一，那么在空间这块，蓝电E5荣耀版又表现如何呢？蓝电E5荣耀版车身长度4760mm，轴距2785mm，这样宽敞的车身尺寸使得蓝电E5荣耀版拥有令人惊艳的917mm前排腿部空间，以及后排标准空间达到885mm。而且前排座椅还可实现最大165°放倒功能，而二、三排座椅放倒后空间甚至能与大床房相媲美，在家庭出游或露营时能提供了实用且舒适的休息空间。

在品质方面，蓝电E5荣耀版共享赛力斯严格的品质管理体系，累计行驶里程达11579万公里，0自燃记录，可谓是开着舒心，开着安心，品质方面绝对有保证。

总结

这么一款超高性价比的车型是否让你心动了呢?现在购车还能享巨多福利，上市之日起至6月30日，蓝电E5荣耀版下定还可享包括终身质保、终身免费基础保养、0首付5年超长金融和免费终身基础流量及3年车机流量等价值超过2万元的四重豪礼。蓝电E5荣耀版，等你来体验。