可以目前全球新能源汽车进入了一个“内卷期”,中国新能源掀起各种“价格战”,甚至喊出“电比油便宜”口号,而作为全球新能源汽车的巨头特斯拉,似乎扛不住了。根据美国权威媒体的报道,目前特斯拉总部计划在全球裁员1.4万人,以目前特斯拉全球14万员工的数量来看,这一次裁员就高达10%,以至于美国专家担忧一旦特斯崩盘的话,那将是对美国新能源汽车一个重大的打击。
值得一提的是,这一次特斯拉裁员1.4万人,涵盖了美国总部、德国超级工厂、上海超级工厂、墨西哥超级工厂的员工,并且特斯拉也宣布,此次裁员的中国员工也将得到顶格赔偿,大多数是N+3的补偿,不少上海超级工厂的员工说道:“或许会被裁员,但特斯拉的赔偿让我极其满意,也希望特斯拉越做越好”。
很难想象一个面临即将裁员的员工,竟然还会给到自己公司的祝福,这足以证明特斯拉的待遇和福利让员工感到欣慰。而与此同时马斯克也在召开管理层会议的时候,也特别强调了对待裁员员工的补偿,无论是美国员工还是中国员工都应该顶格赔偿,这是他们应得的。而马斯克的话也得到不少国人的认可,这或许是企业家和资本家的区别吧。
或许很多国人都无法理解,为何马斯克对于中国员工的离职赔偿的看重是很少见的,不少所谓的老板为了不给到赔偿,用尽各种手段逼迫员工“自行离开”,反而马斯克也反其道行之,即便我不需要你,我也会给到你最满意的补偿。甚至此前更有不少人爆料,马斯克到中国特斯拉工厂时特意嘱咐中国高管层:“对待你们的同胞好一点,该给的福利千万不能少”。
甚至马斯克还直接开通中国特斯拉员工的权限,允许他们可以直接发邮箱给到他,一旦发生克扣员工待遇福利的,马斯克也会第一时间进行质询。不得不说马斯克看似很随便的一个人,但在人性的拿捏上,可谓是炉火纯青。可以说马斯克这一辈都在探索各种技术,从特斯拉到SpaceX,再到脑机结合公司,再到AI等,每当成功后马斯克第一时间就是技术开源,让所有人无偿下载。
当然了也许特斯拉真的卷不动中国车企了,但是在员工福利待遇上,马斯克没有体会到“被卷”的感觉.
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.