全力以赴支持C919产能爬坡：专访赛峰集团首席执行官安德斯

安德斯 Olivier Andriès

赛峰集团首席执行官

疫情三年，航空产业链企业受到了不同程度的冲击，有些公司不得不收缩业务规模甚至裁员来降低成本，但疫情结束后，面对迅速恢复的市场，已经降低的产能一时却难以提升。在此背景下，2023年，赛峰集团以其灵活性获得了良好的业绩。赛峰集团战胜市场的秘诀是什么？2024年，C919飞机将全面转入量产阶段，赛峰集团对确保C919相关工作包有何规划？带着这些问题，《大飞机》杂志记者专访了赛峰集团首席执行官安德斯（Olivier Andriès）。

赛峰苏州工业基地

Q12023年，赛峰集团在销售收入、经常性营业利润、自由现金流等方面都呈现出不俗的增长，显示出集团在面对市场变化时具有强大的应对能力和灵活性。请您分析一下，2023年赛峰集团的增长主要来自哪些方面？这些增长在2024年及以后的年份里如何持续？

赛峰集团2023年的收入增长了21.9%，经常性营业利润增长了31.5%。这一显著增长得益于我们商业模式的韧性和赛峰员工的全力以赴。尽管面临供应链挑战和通胀压力，我们的商用航空售后市场和在窄体机市场的战略定位有效助力实现了这一业绩。

值得一提的是，我们的推进业务是推动增长的主要动力，在充满挑战的供应链环境中，LEAP发动机的交付量增长了38%。展望2024年，随着航空业的进一步复苏，特别是在中国等重要市场的发展，我们的售后市场业务和整体业绩增长前景乐观。依托我们的业务实力和商业模式，我们有信心能够在充分满足客户需求的同时进一步实现增长。

此外，以中国在2024年春运期间客运量创历史新高为例，全球航空运输呈积极向好态势发展，这些信号进一步强化了我们的乐观预期。随着航空运输量的持续增长，特别是可预见的国际航班逐步恢复，我们预计航空业将恢复至疫情前水平。这些可喜变化都将成为我们售后市场业务发展的催化剂，特别对于赛峰民用发动机和设备业务的积极影响尤为突出。赛峰集团已做好充分准备，通过利用这些契机，进一步提升交付量并拓展服务，以满足不断变化的客户需求。

赛峰飞机发动机贵阳公司俯瞰图

Q2疫情三年间，全球航空产业链遭遇了极大冲击，为应对困难，很多企业不得不裁员并收缩业务规模。赛峰是否同样遭遇了困难？是如何克服的？

赛峰集团在将员工安全放在首位的同时，确保了自身业务的连续性，顺利度过新冠疫情危机。得益于法国政府的支持和赛峰集团组织管理的灵活性，我们在保证关键业务运营的前提下采取了一系列措施，例如长期的短工时制度及降低成本举措。我们商业模式的韧性和及时的战略调整使我们能够以更佳的状态走出危机，并为自身的可持续增长和为实现可持续航空的不断创新做好准备。

随着航空运输量正逐步恢复至新冠疫情前水平，我们目前的主要挑战是管理产能爬坡。疫情使供应链变得更加脆弱，原材料和劳动力短缺正影响全球的生产水平。

Q32023年，赛峰集团实现了对泰雷兹航空电气系统业务的收购，并发布了对柯林斯宇航作动和飞行控制业务的收购声明。同时，全年有18000名新员工加入了赛峰集团。您如何看待疫情后航空产业的复苏？当前，各主制造商都因供应商产能不足而面临交付推迟的问题，您认为产能不足问题有希望在几年内解决？

尽管面临供应链中断和通胀的压力，但航空业在疫情后表现出了很强的韧性和适应性。赛峰集团完成了对泰雷兹航空电气系统业务的收购，并计划收购柯林斯宇航作动与飞行控制业务。这些战略性收购体现了我们对于创新的追求和承诺，并将进一步强化赛峰集团作为关键系统和设备领军企业的定位。这些收购是对现有产品组合的补充，有助于提升赛峰集团实力，从而更好地满足多变的市场需求，确保赛峰集团成为飞机制造商与航空公司的首选合作伙伴。

在应对当下挑战的同时，赛峰集团依然专注于为航空业的未来做好准备，特别是在可持续发展和脱碳方面。我们有很大一部分研发投资用于提高环境效率，我们有能力为航空业向更可持续未来的过渡作出贡献。

赛峰飞机发动机苏州公司与赛峰飞机发动机贵阳公司员工工作场景

Q4赛峰集团与中国航空工业的合作历史悠久，请您介绍一下赛峰集团参与了C919飞机和ARJ21飞机的哪些项目？在合作期间，赛峰取得了哪些成果？中国商飞对赛峰的研发起到了怎样的作用？

赛峰集团与中国商飞的长期合作涵盖了包括ARJ21和C919在内的多个关键项目。通过合资企业和供应协议等不同形式，赛峰集团为大飞机项目提供关键部件和专业技术。双方的合作，重申了我们对支持中国大飞机产业和技术进步的承诺。凭借我们强大的工业布局和专门的项目团队，我们已准备好全力支持中国商飞的产量提升需求，满足市场期待。

此外，我们与中国商飞的合作也促进了技术创新，特别是将LEAP发动机与C919项目相结合。LEAP发动机的先进技术带来显著的燃油效率提升和排放降低，这与中国商飞的可持续发展目标是一致的。

赛峰集团与中国商飞的合资公司赛飞

Q5为应对中国大飞机的市场需求，赛峰在中国有哪些航空产业链的布局？

为了支持C919项目并满足市场需求，赛峰集团已战略性地拓展了其在中国的工业布局、供应链和服务网络。我们在中国的工厂、合资企业和培训中心充分体现了我们对支持中国商飞和中国航空业发展的承诺。赛峰集团凭借特有资源和技术专长，能够为C919项目的成功作出贡献，并成功应对未来的生产挑战。

除了我们的现有工业设施外，赛峰集团还部署了一支专门的项目团队，在C919项目的各个阶段提供技术支持，并确保与中国商飞的无缝合作。这种现场支持模式也进一步体现了我们致力于提供高质量产品和服务，并在中国航空市场加强长期合作伙伴关系的承诺。

Q62024年是大飞机产业化发展的开局之年，C919将从研制阶段全面转入量产阶段。面对未来C919产量不断扩大的可能，赛峰有何规划？

赛峰集团实施了稳健的供应链战略，包括选取两条或三条供应渠道，以降低风险并确保生产的连续性。尽管全球供应链受到疫情的极大影响，但我们将全力以赴支持中国商飞C919的产能爬坡。我们实施的供应链转型计划侧重于提升供应商绩效、提高流程成熟度，并强化员工培训，以满足生产需求。赛峰集团与中国商飞的紧密合作和积极采取的各项举措，确保了我们随时准备好支持C919在未来的持续发展。

此外，我们为提升供应商绩效和简化生产流程所做出的不断努力，也突显了赛峰集团对按时交付高质量产品和满足航空业不断变化需求的承诺。凭借我们的全球资源和专业技能，我们有信心在未来几年支持中国商飞实现生产目标，并为C919项目的成功作出贡献。