雷军：小米SU7比想象的成功3-5倍，靠的是小米“七字秘诀”？

4月份，小米SU7的横空出世像是个震撼弹，撬动了行业格局。这款由小米公司推出的纯电动车，是这几天热搜榜上的常客，更在市场反响上超出了所有人的预期。

近日，雷军在公开演讲中表示，小米SU7比想象的成功3到5倍。他觉得小米SU7的成功本质上就是小米模式的成功，是小米方法论的成功，甚至归根结底是小米文化价值观的成功。

而且，特别在女性用户群体中，小米SU7的受欢迎程度，更是翻了一倍。目前，小米SU7的女性购买者占比达到了30%，雷军还预计，SU7的女车主可能会达到40%-50%。

一款车能够打动这么多女车主，说明确实很成功，那么，小米SU7的成功背后究竟隐藏着怎样的秘密呢？

是否正如雷军所言靠的是小米模式的成功？我们可以简单分解一下小米的模式，此前，雷军出书就说过小米的方法论（小米模式），无外乎就是小米的“七字秘诀”：专注、极致、口碑、快。

专注，是要深耕细作，打造精品。小米汽车的团队对产品的专注程度是毋庸置疑的。从早期的投资布局，到后期的产品研发，小米在智能汽车领域的每一步都显得格外谨慎和专注。

事实上，在2019年，小米已经在电控领域布局了，通过顺为资本投资了奥易克斯，后者主营新能源汽车电控产品和汽车传统动力电控产品，是国内数不多具备国六技术能力的企业。

至于其他的一些谋划，暂时未有太多信息，只知道小米2013年-2017年期间投资了不少新势力汽车公司，2018年到2020年注册了些小米汽车有关的商标。2021年3月底，小米对外宣布宣布董事会正式批准智能电动汽车业务立项，自立项到上市总共3年时间。

所以，经过多年的积累和沉淀，也体现了小米对汽车行业的深度理解和对产品的精益求精，严格来说，小米也是对汽车专注的。

第二关键词“极致”，小米要做的是追求卓越，超越期待。小米SU7的设计理念，用雷总和小米官方的话来说，就是追求极致的用户体验。

在性能上，SU7搭载了高性能的电机和先进的电池技术，提供了强大的动力和较长的续航能力。在智能化方面，SU7配备了丰富的智能驾驶辅助系统和智能互联功能，让驾驶变得更加安全和便捷。也许，小米汽车对每一个细节的追求，都体现了其对产品极致追求的态度。

也许在技术方面，在智驾方面做得还不够好，但是小米和雷总可以想到把“支架”做好，也是一种极致细致的表现了。

小米的7字真言当中“口碑”二字，在笔者心里，它的口碑确实没有想想象的那么好，但也不是太坏。最起码，小米官方以及雷总可以及时和用户沟通，有什么事情都爱搞个调查研究，让用户投票。从与客户沟通这方面来说，小米做得确实到位，可以说这一点很有“口碑”。

至于产品、质量方面，这一块的口碑不如前面所说的，但是还是不影响小米的“口碑”能力。

小米的7字真言，最后一个“快”字，在SU7这几天上市后的表现来看，确实体现出来了。一个是快速炸裂的营销传播，为SU7抢占了大量的流量；二是，问题及时回复沟通，小米官方在社交平台创造了良好的沟通桥梁；无论好的、坏的热点，都能及时回应，并且转换成SU7流量；最重要的是百强老总亲自为首批几个客户开车门，影响力传播的也很快。

从上面7字真言的解释里不难看出，小米想不成功都难。这么独特的营销能力，加上颠覆式的发布会，以及超跑轿车的设计，很能吸引年轻人。当然，这些还不能够吸引那么多女车主，那么小米SU7又做了哪些令女性车主喜爱的事呢？

笔者总结，SU7为了吸引女性消费者，在设计和营销策略上采取了一些特别的手段，大概有三个方面：

其一，小米SU7注重外观和设计，采用了轿跑风格，这种设计通常更受女性消费者的青睐；其二，小米SU7提供了一些特别的颜色选择，如冰梅粉，这种颜色对女性消费者具有较大的吸引力。

最后一个是重点，小米SU7在细节上也考虑到了女性的需求，比如提供了专门的防晒措施，如全景天幕遮阳帘和米家前风挡遮阳伞，这些都是为了保护女性用户关心的美白颜值。车内还设计了收纳筐和摆件空间，这些贴心的设计让女性用户感受到尊重和关怀。

也许这就是细节处理，有些车可能也做到了，但是没能像小米那样说出来。做到并大声地说出来，才能让大家知道。而这种对女性市场的重视和开发，使得小米SU7在女性用户中迅速走红，成为一款受到女性欢迎的智能电动汽车。

虽然SU7取得了成功，但小米是否仍然面临其他问题？比如核心领域里的技术研发与投入，是否能够摆脱之前大家对小米的印象：没有核心技术？比如，能否解决掉车机卡顿的问题？

在说得到供应链管理方面，面临着前期大量的订单，小米产能能否跟得上？产能爬坡中又会有很多问题，小米能否解决掉？另外，在创新方面，对于小米来说也是个问题，其实SU7的面世，真正创新性的东西不多，而且设计方面还参考了不少车型。那么，未来的创新瓶颈等问题，又是否会影响其未来的发展？

所以，未来的路还很长，小米还得继续加油！争取把更多的钱砸在核心技术研发上，而不是营运支出上。加油，小米！