方便面有多牛？又不是军粮，还总被称垃圾食品，为何是救灾首选？

春运记忆、救灾常客，仅次于面包的第二大主食类产品。

方便面可以不吃，但是不可以没有的存在，即使被称为垃圾食品，却依旧是救灾期间的“第一选择”？

“来头不小”的方便面

说起方便面，第一反应便是常人所说的“垃圾食品”，但纵然如此，这味道鲜美，速食食品里的头选还是令方便面在市场上占有一席之地。

进口的，国内的，干拌的，粉面双拼的，高汤的......总之市场上琳琅满目的货架上，即使被称呼“垃圾食品”，方便面也终是在食品区占据高位。

而这方便面的来头可并不小。

作为面食产品，方便面是世界上仅次于面包的全国第二大主食类产品，甚至被称为是二十世纪最伟大的发明之一。

而这方便面起初便是日本人安腾百福发明的，日本拉面在世界闻名，也是因此，日本拉面在日本炙手可热也是情理之中。

春夏秋冬，一年四季，拉面馆外便是满满的长队，为的便是吃上一口拉面，只是这冬天，皑皑白雪，顶着寒风也要吃拉面的队伍令安腾百福思考了。

有没有一种方法能让大家省去这排队的时间便可以吃上一碗热气腾腾的拉面。

也是由此这方便面开始有了雏形。

安腾百福用了一年的时间，采用日光晒干法和熏制法，并将面饼放入油锅进行煎炸，保持面饼的硬度。

为了能够使得面饼味道鲜美，便特意放置鸡汤的汤料，由此，只要倒入开水，这便成了“即食拉面”，后来也因为方便，被人唤作方便面，传往世界各地，且根据当地人的口感制定特定的方便面。

各种各样的口味，适当的价格，随着方便面在国际市场的发展，方便面成为“方便进食”的首选。

就拿国人来说，方便面却是一种共通的印象记忆，甚至可以成为春运背后其中的标签。

如若说到回家，瓜子方便面在车上是随处可见，瓜子可以没有，但这垫肚子的方便面则是必需。

而中国的方便面销售额占到全国近四成，我国也被世界公认为是世界上最大的方便面生产国和消费国，平均一天将会有一亿多包方便面被打开，中国的春运则是方便面高峰出现的其中一环。

也成了世代国人生活里的记忆，纵然被戏谑是垃圾食品，但这方便面可以吃，但不可以没有的存在。

既然在生活中如此不可缺席，为何这方便面被称呼为垃圾食品？

因为咸度。

实际早在2016年对于我国的方便面澳大利亚便最先“发起攻击”。

澳大利亚乔治全球健康研究院便发布一份关于方便面含盐量的报告，其中显示中国的方便面是最咸的。
其中平均每包方便面含盐量达到8.6克，且是数据中10个国家765种方便面分析得出。

除去咸不说，因为是经过油炸的面饼，所以油水也偏大，由此更是出现“吃一碗方便面在32小时内都无法消化”的言论。

虽然方便面中含有食品添加剂，但是这三十二小时都未消化也并非至于，且这食品添加剂与日常生活中的调味剂一样，正常使用不存在安全问题。

但终是架不住大众将这方便面普遍认为是“垃圾食品”来得直接。

那既然如此，这方便面为何依旧是“虽然不吃但不可以没有”的存在？甚至是救灾中的常客？

方便面还得是“方便”

速食、方便、保有一定食物的鲜美感、封闭装口便于储存。

总之，方便面便是成为这救灾里的常客，出镜率也自是极高，光是在支援现场，到处品牌的方便面随处可见。

一来这方便面终归是如其名，方便，开水一烫撒上料包，便可即食，对于人民子弟兵来说，便于腾出更多的时间进行救治。对于灾民，也能够做到及时的填饱肚子。

另外便是不同的口味能够解决不同口味的需求。

纵然素来说方便面是“垃圾食品”，但是味道鲜美却也是不得不承认的，且方便面实际一直便符合食品安全检查为生标准，不管是防腐剂亦或是食品添加剂皆在安全范围之内。

在使得灾区民众填饱肚子的同时，能够维持一定的食物口感，各式各样的方便面也便成为不二之选。

而至于我国方便面素来令人直呼“垃圾食品”的通病“太咸、太油”。

2024年1月，对于方便面扬长避短还专门做了食品改良统计，减盐减油，保持风味，保持一定口味的鲜美感，便是如今当下不少企业坚持的标准。

而方便面转型也已经在日程之上，未来的方便面也将会更健康。

但不管是从前被人唤作“垃圾食品”亦或是如今朝着健康方向前进，方便面它始终是市场上不可缺少的一环，即使不吃，但不可以没有，且在在灾情现场，不同口味的方便面依旧是速食首选。