兰新铁路上的“祁连哨兵”

正在巡查的“祁连哨兵”。兰州铁路局供图

人民网兰州4月11日电 (记者黄帆)4月8日9时20分，祁连山中雾气环绕，武威工务段武威南桥路维修工区的5名职工身穿对比服、头戴安全帽、肩背安全绳，穿行在兰新铁路柳家台至龙沟站间的山路上。

“今天的主要任务是清理边坡杂灌和凿除圬工片石，高空作业时一定要踩稳、抓牢。”工长俞瑞宏对大家叮嘱道。

武威南桥路维修工区管辖的兰新铁路区段属于典型的山区铁路，线路两侧沟壑纵横、河道交错，防洪防汛历来都是全年工作的重中之重。自今年3月以来，国铁兰州局武威工务段按照“安全第一、预防为主、综合治理”原则，统筹推进防洪“三项基础工作”，坚决确保汛期行车安全。

“工长，挡墙正上方有几颗杂灌，周边的石块也有些开裂了，得马上处理。”11时30分，桥隧工包浩楠发现异常，立即向俞瑞宏报告。

今年23岁的包浩楠参加工作不到两年，但他已经跟着班组老师傅走遍了兰新铁路在祁连山上的每一座隧道、桥梁，如今已经成为了工区的业务骨干。

“不要着急，咱们先去挡墙上方，系好安全绳后从上向下作业。”俞瑞宏仔细分析后说。

话音刚落，职工们就紧张有序地忙碌起来。桥隧工傅强手持铁剪，依靠安全绳像“蜘蛛侠”般悬挂在半空中清理杂灌，每清理完一处后，都要对风化破损的山体边坡进行测量。

高空作业是体力活也是技术活，稍有不慎就可能被片石、杂灌划伤。尽管山谷中的气温只有十几度，但在高强度的作业下，傅强额头上还是渗出豆大的汗珠，而他手中的铁剪却一刻也不曾停歇。

从9时20分到17时00分，俞瑞宏和工友们不停在山川河谷间穿梭，看到杂灌就用铁锹随手清理，遇到路堑边坡、排水沟等重点设施就仔细俯身检查。包浩楠在队伍的最后手持记录本，将检查中发现的各类问题仔细地记录在问题库中。

为节省作业时间，他们将简单食物和饮用水装在挎包里，中午就在护网外找一块平整的地方，简单吃两口补充体力，稍事休息后就继续开始工作。

当日，他们在山间泥泞小路上徒步巡查了6公里。俞瑞宏说：“山区防洪压力大，对于薄弱地段我们必须反复排查，及时揪出隐患，这样心里才能踏实。”

正在巡查的“祁连哨兵”。兰州铁路局供图

据悉，该段还成立了无人机检查小组，对管内巡视瞭望困难地段进行全面航拍排查。同时与武威、张掖的气象部门签订服务协议，建立起了与地方防汛、水利、自然资源等部门的联系机制，多措并举完善防洪技防体系。

“近期我们一直在加快防洪零小、预抢工程的施工进度，确保能够在4月20日前完成防洪隐患整治，全力确保汛期旅客列车行车安全”该段桥路科科长何磊介绍。