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今年第四市!四川达州皮卡全面解禁 皮卡销量有望再增长

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为进一步优化道路交通秩序管理,合理利用道路资源,提高通行效率,依据《道路交通安全法》第39条规定,经广泛征求意见后,日前,四川省达州市交警支队发布《关于调整达州市主城区货运类车辆限制通行措施的通告》。

《通告》中提到了“皮卡车,中型及以下纯电新能源货车、冷链运输车、邮政快递车、城乡共同配送专用车,整车运输鲜活农副产品货运类车辆全时段不限行”,并于2024年4月10日起开始施行。四川省达州市也是今年继包头、郑州、南宁皮卡全面解禁后,第4个皮卡全面解禁的城市。



目前,四川省份的皮卡全面解禁城市提升至了10个,包括:眉山、遂宁、巴中、自贡、资阳、广元、雅安、攀枝花、甘孜州和达州。达州作为常住人口在300万以上的城市,随着主城区的皮卡限制的放开,或能起到一个风向标的作用,助推四川省内其他人口大市出台皮卡相关的政策,四川省全面皮卡解禁指日可待。

西南、西北是我国皮卡的两大核心市场,需求量占到全国总体需求的40%以上,多年来始终保持相对稳定的态势。其中,皮卡销量最高的城市大多集中在西南地区,这里地形复杂,山地丘陵众多,对皮卡有着刚性需求。



在四川,能跋山涉水、也能长途穿越的皮卡车型是四川消费者的偏爱对象,从销量上就能得到印证。据了解,今年1-2月,全国共有23个省级行政地区的皮卡销量实现了“破千”,其中,云南和四川皮卡销量在3000辆以上,位居全国前二。今年3月地区销量排行方面,四川皮卡月销量更是达到1553辆,位居第一名。

值得一提的是,随着城市对于皮卡的解禁,除了刺激皮卡市场的消费,也能有效地促进当地人员与物资的交流,比如可以使用皮卡车来运送农业物资,带动产业链的发展,激发市场整体消费活力。随着新规于昨日正式实施,笔者预计今年四川省4月份的皮卡销量或能再上一层楼。

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