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为期3年!杭州地铁12号线小和山站施工期间,部分道路交通组织措施有调整
今天中午12:55,杭州交警发布《关于杭州地铁四期工程12号线小和山站主体工程施工期间调整交通组织措施的通告》:
因杭州地铁四期工程12号线小和山站主体工程施工需要,为确保道路交通有序、安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第39条之规定,公安机关交通管理部门将在施工期间调整相关道路交通组织措施。现将有关事项通告如下: 2024年4月7日至2027年4月6日,留和路(纵十五路北侧—留漫巷南侧)、留漫巷(留和路—翰墨香林小区东北门)将占用部分道路空间实施封闭施工。施工期间,留和路(纵十五路北侧—留漫巷南侧)道路线形调整,路段维持双向6车道不变;留漫巷(留和路—翰墨香林小区东北门)道路线形调整,路段维持双向2车道不变。非机动车、行人请在施工区域预留通道内通行。请广大车辆驾驶人和行人自觉遵守本通告规定,并服从现场民警和管理人员指挥。特此通告。 附件:杭州地铁四期12号线小和山站主体工程施工期间交通组织示意图 杭州市公安局交通警察支队 2024年4月3日 附件
杭州地铁四期工程近日再传捷报,18号线首个主体围护结构地连墙施工顺利收官,3号线二期、4号线三期等多条线路也进入了车站主体围护结构施工阶段。
这标志着,杭州地铁四期建设再次“加速跑”,为打造“轨道上的杭州”按下快进键。
18号线一期
线路于2023年9月开工建设。起点萧山义桥站,终点世纪大道站,线路全长48.3公里,设19座车站,是穿越中心城区的南北向轨道快线,建成后通过与机场轨道快线换乘实现快线成网,可以显著提升地铁网络运输效率。
本次首个主体围护结构地连墙施工完成的标段,包含驿城路站-黎明站(含)一站一区间。
目前全线绿化迁移施工基本完成,时代大道站、湘滨路站、莫邪塘站、黎明站等工点已启动主体围护结构施工;其余站点计划6月底前进入主体围护结构施工阶段。
3号线二期
线路位于临平区,呈东西走向,全长约7.4公里,设站5座,区间风井1座。
目前全线绿化迁移施工基本完成,星桥站-世纪大道站区间风井已进入主体结构土方开挖阶段;世纪大道站、人民大道站已启动主体围护结构施工。临平站计划6月底前、史家埭站计划7月底前、星光街站计划8月底前开始主体围护结构施工。
4号线三期工程
线路分南延和西延两部分,南延为闻堰站-浦沿站(不含),线路长约5公里,设4座车站;西延为池华街站(不含)-云谷站,线路长约5公里,设4座车站。
目前全线绿化迁移施工基本完成,西湖大学站3月份已启动主体围护结构施工,剩余站点计划4月份陆续进入主体围护结构施工阶段。
9号线二期工程
线路位于临平区,呈南北走向,全长约10公里,均为地下线,设站7座。
目前全线绿化迁移施工基本完成,兴盛路站已启动主体围护结构施工;塘栖站计划9月底主体围护结构施工;其余站点计划6月底前进入主体围护结构施工阶段。
12号线一期工程
线路位于西湖区、余杭区,线路呈南北走向,全长约26公里,设站15座。
目前全线绿化迁移施工基本完成,西湖区庙山站、龙坞站、小和山站已启动主体围护结构施工;剩余站点计划4月进入主体围护结构施工阶段。
15号线一期工程
线路起于萧山区亚太路站,止于临平区崇贤站,全长约41公里,共设车站30座。
目前向旭路站进度较快,已开始车站主体围护结构施工。
橙柿互动·都市快报 记者 岳雁
综合杭州交警
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