广东
倒计时7天 金钠科技总冠名- 2024（第四届）起点钠电论坛暨鲁班奖颁奖典礼 2024中国国际钠电&光储充大会暨展览会 活动主题：钠储一日同风起 扶摇直上九万里 主办单位：起点钠电、起点储能、PECA光储充联盟 活动时间：2024年4月9-11日 活动地点：深圳福田国际会展中心7号馆
前言
在市场竞争日趋激烈下，电池厂们正寻求与车企更紧密的抱团。
作者｜张清辉
排版｜小锂
企查查APP显示，近日，奇瑞控股集团有限公司发生工商变更，股东新增国轩高科旗下合肥国轩高科动力能源有限公司。
目前，奇瑞与国轩高科已搭建起紧密的战略合作关系。
今年1月，国轩高科全资子公司合肥国轩高科动力能源有限公司与奇瑞汽车签署战略合作协议，双方拟在乘用车及商用车领域展开全方位合作，共同开拓新能源汽车市场。
根据协议，双方拟围绕奇瑞汽车旗下乘用车、大巴、物流车、重卡等车用项目展开全方位合作，合肥国轩将作为主要供应商全面参与项目开发与供货；奇瑞汽车将积极导入国轩三代电芯等先进电池技术，并在电池平台化、电芯一致性与安全、电池大数据等方面加强与国轩合作。
此外，在动力电池之外的储能、电动船舶等新业务领域，双方将共同探索创新业务模式；双方将利用各自在国际市场的竞争优势，共同拓展海外新能源市场；双方还将在ESG、低碳减排方面加强合作，共同提高品牌美誉度与市场知名度。
电池企业全面参与车企的项目开发与供货，标志着产业链的进一步垂直整合，这种趋势不仅可以提高电池与车辆设计的协同效应，提升产品的整体性能，同时也为车企提供了更为稳定的供应链保障。
同为安徽企业，国轩高科和奇瑞汽车早在2012年就开始建立合作。
从2012年开始，国轩高科与奇瑞汽车就合作探索新能源产品应用；2018年，国轩电池批量装车奇瑞开瑞优优；2019年双方正式签署战略合作协议，并实现奇瑞小蚂蚁配套电池包批量交付；2020年，国轩电池装车奇瑞汽车超2万辆，并获评奇瑞年度优秀供应商。
2021年，国轩电池获奇瑞江豚项目定点，实现QQ冰淇淋等热销车型批量供货；2022年，双方合作进一步深化，年度电池装机量超13万辆，较上年增长超220%。
据悉，2024年，国轩与奇瑞不仅会在A00、A级车型继续深度合作，也将在中高端车型深度合作，努力实现快充、长循环、高续航等关键性能。
而上述合作中提及的国轩第三代电芯产品不仅涵盖了铁锂和三元电芯，还拓展了磷酸锰铁锂等新的化学体系，其产品品类也得到了进一步拓展。包括大众标准电芯、46圆柱电芯、300和600系列电芯等。
大众标准电芯系国轩高科为大众汽车集团常规量产车型开发的电芯产品，是第三代电芯的典型代表。该电芯采用统一的设计标准，大幅降低电芯成本，预计未来将覆盖大众汽车旗下80%的车型。
此外，国轩磷酸锰铁锂体系的M600电芯，也将作为未来适配乘用车中高端车型的主打产品，目前该技术属于行业领先水平。
2023年12月份，国轩高科在第13届供应商大会暨2024战略发布会上明确，2024年，公司将全面提升已量产二代电芯性能，实现三代电芯全面产业化，四代电芯设计冻结，面向未来超充市场。
近年来，国轩高科客户朋友圈不断扩容，与存量客户的合作也持续走向深入。
2023年，国轩高科新增广汽埃安、合众哪吒等多个项目定点，进入雷诺-日产-三菱联盟供应商体系并实现供货。
在前期获得大众汽车中国市场三元及磷酸铁锂电芯量产定点的基础上，公司于2023年5月正式成为大众汽车海外市场定点供应商，后续面向大众汽车集团全系列车型供货。
2023年，国轩高科去年净利润约8亿-11亿元，同比增长157%-253%。在目前已公布业绩或业绩预告的锂电池企业中，国轩高科净利增幅最大。
国轩高科给出的原因包括海外业务初显成效，储能业务交付能力进一步提升，且其供应链布局初现端倪，原材料成本价格进一步下降等。
2024年，国轩高科正持续发力全球化，推动欧洲、北美及亚太地区的海外工厂建设，面向全球知名客户，积极塑造国际品牌形象。
昨日看点：
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
