汽车交流充电桩检测设备

EVA1000系列电动汽车交流充电桩测试装置能同时测量充电机的输出电压、电流、功率、纹波系数以及充电机的电能误差等参数，同时还具备BMS模拟器、绝缘电阻测试、温度采集、湿度采集、GPS北京时间校准等功能，可进行充电电能计量误差检定、通讯协议一致性试验及传导充电互操作性测试，全程可实现自动化测试。大屏幕中文菜单显示，显示信息量大，操作方便。内置WIFI模块，数据可无线传输，可通过平板电脑等无线设备实现远程控制。

《GB/T 34658-2017电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议一致性测试》中的以下项目：

1. CHM报文测试；

2. CRM报文测试；

3. 充电握手测试；

4. 充电握手否定测试；

5. CRM报文测试；

6. CML报文测试；

7. CRO报文测试；

8. 充电参数配置测试；

9. 充电参数配置否定测试；

10.CRO报文测试；

11.CCS报文测试；

12.CST报文测试；

13.充电测试；

14.充电否定测试；

15.CST报文测试；

16.CSD报文测试；

17.充电结束测试；

18.充电结束否定测试。

《GB/T 34657.1-2017电动汽车传导充电互操作性测试规范第1部分：供电设备》中的以下项目：

1. 连接确认测试；

2. 自检阶段测试；

3. 充电准备就绪测试；

4. 充电阶段测试；

5. 正常充电结束测试；

6. 充电连接控制时序测试；

7. 通信中断测试；

8. 开关S断开测试；

9. 车辆接口断开测试；

10.输出电压超过车辆允许值测试；

11.绝缘故障测试；

12.保护接地导体连续性丢失测试；

13.其他充电故障测试；

14.输出电压控制误差测试；

15.输出电流控制误差测试；

16.输出电流调整时间测试；

17.输出电流停止时间测试；

18.冲击电流测试；

19.控制导引电压超限测试。

同时，除了满足以上规程规范要求，测试仪及负载箱也加入很多符合用户的人性化辅助功能，功能包含以下：

1. 测试仪自带电池，户外免电源接入，正常可工作10小时以上；

2. 自动计算检定所需的最小时间及最小电能，为客户省时省钱省心；

3. 过程自动检测，检定项目可选；自动报表生成；

4. BMS模拟器功能，配合负载箱可实现工作误差、显示误差检定点的检定；

5. BMS部分报文内容显示，充电曲线显示；

6. 内置WIFI模块，可以实现数据自动上传，远程控制等功能；

EVA1000是一款专用于现场检定电动汽车单相充电桩的一体式便携式仪器。

1. 兼容性强：采用250V/440V 63A（三相）枪座，兼容单三相交流充电桩测试。

2. 测量精度高：宽动态范围测量技术，避免充电桩输出波动引起的测量风险。ms级电能刷新速度，减少充电桩与标准仪器在非同步累积电能过程中引入的误差，提高累积电能的测量精度。

3. 集成化设计：单台设备集成功率测量模块、充电控制导引电路、5.28 kW单相交流负载、波形采集模块等，单台设备即可完成单相交流桩的工作误差检定，有效提升检定效率。

4. 功能丰富：工频耐压AC1000V/50Hz，1min，无闪烁和击穿；系统可预设充电电量，并自动控制充电桩启停；波形失真度测量；时钟校验功能，可完成充电桩的时钟时刻误差测试；无线平板操作，可通过拍照保存现场信息，完成自动测试。

5. 安全可靠：具备过压保护、短路保护、过热保护、风速异常保护功能，配有报警指示灯及急停开关。

6. 便携：通过固定检定点以及负载，最大程度减小设备的重量和体积，同时配置专用可伸缩拉杆和滚轮，单人即可轻松完成现场检测。测。测。支持市电输入、枪头取电及内置锂电池供电三种模式。

7. 应用广泛：适用于充电桩生产厂家、充电桩运营商、电力公司以及研究机构等。