这年头生意难做,白酒也不再是饭桌上的宠儿。
2023年的白酒行业经历了一场寒冬,数据显示,截至2023年三季度末,20家A股上市白酒企业的存货高达1363.54亿元,同比增长12.63%,已超过2022年全年的存货总量,“去库存”已成为当下酒企最为迫切的任务。
由于销量不佳,白酒市场普遍存在“价格倒挂”的现象,所谓“价格倒挂”,是指酒的零售价低于出厂指导价,有的甚至要低于经销商的进价。造成“价格倒挂”的原因,是零售终端为了促销主动降价,并存在大量窜货行为,最终腐蚀了酒企的利润。
根据中国酒业协会发布的《2023中国白酒市场中期研究报告》,2023年上半年,超过半数的经销商与零售商反映市场存在严重的“价格倒挂”问题,与“现金流压力”与“库存压力”一起,成了压在白酒企业头上的“三座大山”。诸如泸州老窖、习酒、古井贡酒、郎酒等产品的价格跌幅已经达到了三四百元。
白酒行业从2016年起进入下行周期,自产量在当年达到1358.4万的峰值之后,已经连续六年下跌,叠加当前不景气的经济大环境,白酒企业的经营正承受前所未有的压力。
既然国内市场的增长空间已经被卷得差不多了,开拓海外就成了不二之选。
然而,海外市场真的是一片星辰大海吗?
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中国白酒早在上世纪初开始了出海之旅。
1915年的巴拿马世博会,包括茅台、五粮液、汾酒、西凤酒在内的知名白酒品牌集体亮相,并各自获得了一枚金奖,完成了中国白酒在国际舞台上的“首秀”。
1932年,五粮液通过国内经销商出口到美国与欧洲,也正是因为出口,五粮液才终于有了品牌意识,从而诞生了五粮液历史上首个正式的商标。
1953年,茅台经过广东、香港、澳门等地的渠道出口到国外,为成立不久的新中国换取外汇。据说当时一吨的茅台,可换回40吨钢材和32吨汽油。
此后,茅台一直作为“国宴”用酒,被国家领导人用来招待外宾,茅台也因此成为了中国文化的一张名片。
尽管有着百余年的出海历史,白酒最主要的市场仍旧在国内,酒企们曾经也嚷嚷着要走出去,但总是雷声大雨点小。
但是从2023年起,随着酒厂产能过剩,库存压力越来越大,“出海”突然间成为了行业共识,“不出海,就出局”的呼声越来越高,国外市场一下子成为了酒企的“兵家必争之地”。
比如茅台董事长就在去年接连走访了日本、法国、英国等国,并参加了意大利米兰的“美馔之夜”活动,希望借助盛大的庆典活动打开欧洲市场。
五粮液则亮相多个国外跨年活动,并在纽约时代广场的跨年庆典中,为美国观众带去了一场精彩的文艺表演。还参加了之后在俄罗斯、澳大利亚和阿联酋举办的春节活动。
洋河则走进法国的凡尔赛宫,资助了中法文化旅游年的开幕音乐会。而泸州老窖则通过赞助2024年澳网公开赛,试图在国际赛场打开知名度。
目前,茅台已经销往全球64个国家和地区,洋河在欧洲12个国家均有销售,古井贡酒进入了五大洲30多个国家和地区,泸州老窖则在15个国家的71座国际机场免税店设置了专柜。
然而市场覆盖面广,但白酒在海外的销量并不好。
中国白酒占全球烈酒产量的近半壁江山,但实际出口的却少得可怜。根据海关总署和国家统计局的数据,2023年,中国的白酒出口量只有1.5万千升,占规模以上酒企产能的比例仅为0.33%,可谓微乎其微。
即便是鼎鼎大名的茅台,从1993年正式出口海外市场开始,整整三十年过去了,茅台在海外的知名度依然不高,出口营收仅占茅台总营收的3.32%,国外经销商数量也只有国内的1/20。茅台尚且如此,五粮液、泸州老窖、水井坊、古井贡酒等出口营收的占比更是不到2%。
茅台与国外名酒的差距有多大,我们不妨做个比较。像轩尼诗、保乐力加、帝亚吉欧等在内的国际一线品牌,产品在海外市场的营收均超过各自企业总营收的70%,在国内的大多数酒吧,以上品牌基本上都看得到。
但你想要在海外买一瓶茅台,就没有那么容易。根据在联合国教科文组织发布的研究报告显示,白酒在国际市场上的认知度仅为0.7%,远低于葡萄酒、威士忌甚至清酒等世界名酒。
尽管白酒在国外卖得不好,但走私到国内依然是香饽饽。
一瓶飞天茅台在荷兰的售价为1700元,在法国为1500元,韩国为1800元,而国内每瓶茅台的价格至少在2700元以上,这就产生了套利的空间。从2020年至今,从境外走私茅台的案件层出不穷,曾有女子因为裤子里绑着14瓶茅台入境被抓,被网友们戏称为”飞茅腿“。
为什么在国内被炒到几千甚至上万元的茅台,在国外却无人问津?
当然,你可以说欧美人不习惯,不爱喝。但问题是,当初葡萄酒、啤酒和威士忌来咱们这儿的时候,中国人又有谁喝得惯?为什么现在都喜欢上了呢?
这背后的原因,即便与口味有关,也没有大家想象的那么大。
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